HANGZHOU SPECIAL AUTOMOBILE CO.,LTD
  • Home>
  • Products
  • HANGZHOU SPECIAL AUTOMOBILE CO.,LTD

    Bộ phận kiểm tra Cầu Di động DFL1250A9 / Xe 6x4 HZZ5240JQJ16

    Bộ phận kiểm tra Cầu Di động DFL1250A9 / Xe 6x4 HZZ5240JQJ16
    Thiết bị kiểm tra cầu cảng DFL1250A9 / Đơn vị / Xe 6x4 HZZ5240JQJ16 Chi tiết nhanh: Mẫu: HZZ5240JQJ 16 Tên sản phẩm: Thiết bị điều khiển cầu Chassis Model: DFL1250A9 Loại ổ: 6 × 4 Thuận lợi: tiêu thụ ít dầu, thiết kế môi trường, đảm bảo độ ổn định cao. Cơ chế kính thiên văn, cơ cấu swing và cơ chế luffing của xe tải vận hành tạo ra không gian ba chiều. Điều này cung cấp cho chiếc xe với sự tự do di chuyển đáng kinh ngạc và cũng cho phép nó nhanh chóng và an toàn gửi nhân viên hoặc thử nghiệm thiết bị đến bất kỳ vị trí dưới cầu. Loại thùng được trang bị khung xe DongFeng, một thương hiệu quốc gia nổi tiếng. Một số bộ phận thủy lực OEM và các bộ phận chất lượng đảm bảo hoạt động đáng tin cậy và tuổi thọ dài. Thông số kỹ thuật: Mô hình HZZ5240JQJ 16 Tên sản phẩm Điều khiển xe để phát hiện cầu Mô hình Chassis DFL1250A9 Loại driver 6 × 4 Tổng khối lượng 24000 (Kg) Kích thước ngoài 11240 x 2500 x 3930mm Mô hình động cơ Dongfeng Cummins ISDe230 30, ISDe245 30, ISDe270 30 Công suất động cơ 230.245.270 (HP) Phạm vi hoạt động dưới cây cầu 0-16.41M Dải hoạt động dọc theo cầu 0-23.3M Cánh tay chính ngang qua chiều rộng 3-5,4M Phạm vi luân chuyển đầu tiên 0-90 ° Phạm vi luân chuyển thứ hai 0-135 ° Nền tảng tải trọng 200Kg Hệ thống thủy lực Tỷ lệ hệ thống servo điện thủy lực Hệ thống điều khiển Chế độ điều khiển thủ công Chế độ kiểm soát cáp Chế độ điều khiển không dây Dải hoạt động dọc theo cầu Điều khiển dải dưới cầu Lợi thế cạnh tranh: Được cấp bằng sáng chế outrriger: cánh tay chính trên phạm vi trung bình 2.5m trong một thiết kế danh nghĩa làm tăng đáng kể sự ổn định bên, ngăn ngừa tip bên, làm cho các nhà khai thác chắc chắn đang làm việc ở một điều kiện an toàn. Nhưng trong tình trạng đường xá của Trung Quốc gần như vỉa hè với bicyclepath khoảng 4m. Thiết kế chống đỡ này tốt hơn có thể đủ khả năng để đạt được độ rộng rộng, kiểm soát hydruclic cải thiện chuyển động linh hoạt hơn, giảm dính. Crawler lái xe outrriger áp lực áp suất nhỏ để đảm bảo hầu như không thiệt hại mặt đất trong khi hoạt động dưới cầu selfly.

    Volvo Fm400 8x4 22m Dưới Trạm Kiểm tra Cầu Di động Xe tải lắp Nền Truy cập

    Volvo Fm400 8x4 22m Dưới Trạm Kiểm tra Cầu Di động Xe tải lắp Nền Truy cập
    Volvo Fm400 8x4 22m theo xe tải kiểm tra cầu Mounted Access Platform Chi tiết nhanh Lái xe / Kích hoạt Lái xe: thủy lực Nâng cao: 22m CHASSIS LOẠI: VOLVO FM400 8X4 TOTAL MASS: 32000KG HỆ THỐNG KIỂM SOÁT: Có dây / không dây / bằng tay Xe tải kiểm tra: Xe vận hành để phát hiện cầu, như tên gọi của nó, được thiết kế để giúp phát hiện hiệu suất và độ tin cậy của cầu. Cấu trúc hợp lý, hoạt động đơn giản, thiết kế an toàn hơn. Thiết kế nền tảng mới đã mang lại nhiều tính tin cậy và ổn định. Nhiều an toàn để gửi các nhà điều hành vào bất kỳ vị trí của các cây cầu. Sản phẩm mới phát triển với khung gầm xuất khẩu của chính nó và một số thành phần OEM, như Hoa Kỳ POCLAIN động cơ amble, Mỹ KOHLAR cung cấp điện khẩn cấp, Đức "HAWE" Mutiple Van, Italy "WOLFF van" vv làm tăng đáng kể tuổi thọ, bảo trì dễ dàng. Ba bộ phận thủy lực với phần mở rộng rộng hơn, nền tảng quay, máy luffing cùng nhau tạo ra một hình gấp ba chiều, phù hợp hơn cho những đường cầu dài, dài, tiếp cận cầu đường bộ nặng. Nó cũng có thể chạy trong những môi trường cực kỳ tồi tệ, thậm chí ở độ cao 2000m, thời tiết ẩm ướt 98%, và gió địa chủ 6 lớp. Thiết kế của nền tảng với phạm vi phát hiện rộng hơn nhiều giữa 12m đến 22m và 1,1m chiều rộng áp dụng điều kiện làm việc an toàn hơn. Thông số kỹ thuật: KIỂU HZZ5320JQJ22 TÊN Máy kiểm tra Cầu Chế độ Cầu Latice CHASSIS TYPE VOLVO FM400 8X4 TỔNG MASS 32000KG DIMENSION OUTER 12420X4000X2500 TỐC ĐỘ TỐI ĐA 85KM / H HỆ THỐNG THỦY LỰC SELF-WALK PART Hệ thống servo tỉ lệ điện thủy lực L OPNH VỰC HOẠT ĐỘNG THEO CẦU (TỔNG CỘNG) Hộp truyền thủy tĩnh bằng máy L OPNH VỰC HOẠT ĐỘNG TRÊN CẦU (HIỆU QUẢ) 21000mm CẢM THEO CHIẾN LƯỢC TỐI THIỂU 2000 ~ 3800mm ĐIỀU KHIỂN THIÊN NHIÊN 3500mm MAX LOAD 600KG MÁY ĐA CẠNH TRƯỚC 250KG DÂNG CAO HOẠT ĐỘNG ĐƯỜNG THEO CẦU 6350mm Sự bùng nổ đơn qua phạm vi 7 phút PHẠM VI BỔ SUNG ĐẦU TIÊN 0 ~ 90 ° PHẠM VI BỔ SUNG THỨ HAI 0 ~ 180 ° Cân bằng 3.5T, 5T Bộ cân bằng di động, cân bằng cố định Phạm vi hoạt động cho bộ cân bằng thể dục 950mm Thêm stabler cho trục sau Xi lanh dầu HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN Có dây / không dây / hướng dẫn sử dụng RESERVE POWER Máy phát điện kohler Mỹ Lợi thế cạnh tranh: Nhập khẩu VOLVO Chassis, với công suất động cơ lớn 390HP, Euro IV. Có nhiều thành tích như: tiêu thụ dầu thấp, thiết kế môi trường, đảm bảo tính ổn định cao. Hệ thống treo hơi có thể điều chỉnh độ cao của chasis một cách tự động, tăng độ ổn định cho mặt đất của lỗ khoan. Ổ trục thủy tĩnh, đạt được độ an toàn cao trong điều kiện độ dốc và ướt. Những hệ thống tay lái thủy lực, rất cân bằng độ rộng trong khi hoạt động. Hai bộ hệ thống điều khiển trên nền tảng hoặc vào hộp điều khiển tương ứng, cho phép giám sát viên an toàn. Thiết bị khóa liên động thủy lực, hệ thống liên lạc, khóa an toàn để đảm bảo an toàn giao. Hoa Kỳ cung cấp điện Kohler khẩn cấp, có thể đạt được thiết lập lại gấp, trong trường hợp động cơ doesn 'chú ý tốt. Tối đa Tải trọng nền tảng là 600kg (có thể giá cả phải chăng 6-7 nhà khai thác), đuôi của tải trọng nền tảng là khoảng 250kg. Nền tảng gấp gấp có thể mở rộng có thể điều chỉnh luffing từ 2-4meter, rất nhiều imporve khu vực kiểm tra dưới cầu. Khung thép cường độ cao cung cấp ổn định hơn mà có thể xoay 180 độ dưới cầu, và cũng giữ giới hạn tối đa. Thả cao cho 7meter chỉ.

    Bộ phận Kiểm tra Cầu Di động Platform VOLVO 390HP 22m Đối với Cầu Kiểm tra

    Bộ phận Kiểm tra Cầu Di động Platform VOLVO 390HP 22m Đối với Cầu Kiểm tra
    22m Loại Nền 8x4 (Euro IV) Xe kiểm tra khung gầm VOLVO 390HP / 22m 390HP Volvo 8x4 (Euro IV) Nền Loại Vận hành Xe tải cho Cầu Kiểm tra Chi tiết nhanh: 1. Chiều dài hoạt động: 22m 2. Khung gầm: Volvo 3. Loại ổ: 8x4 4. Loại xe: Loại Nền 5. Công suất Enigne: 394HP 6. Giá phát thải: Euro IV Xe tải kiểm tra: Xe vận hành để phát hiện cầu, như tên gọi của nó, được thiết kế để giúp phát hiện hiệu suất và độ tin cậy của cầu. Cấu trúc hợp lý, hoạt động đơn giản, thiết kế an toàn hơn. Thiết kế nền tảng mới đã mang lại nhiều tính tin cậy và ổn định. Nhiều an toàn để gửi các nhà điều hành vào bất kỳ vị trí của các cây cầu. Sản phẩm mới phát triển với khung gầm xuất khẩu của chính nó và một số thành phần OEM, như Hoa Kỳ POCLAIN động cơ amble, Mỹ KOHLAR cấp điện khẩn cấp, Đức "HAWE" Mutiple Van, Italy "WOLFF van" vv làm tăng đáng kể tuổi thọ, bảo trì dễ dàng. Ba bộ phận thủy lực với phần mở rộng rộng hơn, nền tảng quay, máy luffing cùng nhau tạo ra một hình gấp ba chiều, phù hợp hơn cho những đường cầu dài, dài, tiếp cận cầu đường bộ nặng. Nó cũng có thể chạy trong những môi trường cực kỳ tồi tệ, thậm chí ở độ cao 2000m, thời tiết ẩm ướt 98%, và gió địa chủ 6 lớp. Thiết kế của nền tảng với phạm vi phát hiện rộng hơn nhiều giữa 12m đến 22m và 1,1m chiều rộng áp dụng điều kiện làm việc an toàn hơn. Thông số kỹ thuật: KIỂU HZZ5320JQJ22 TÊN Nền tảng Loại Cầu Kiểm tra xe CHASSIS TYPE VOLVO FM400 8X4 TỔNG MASS 32000KG DIMENSION OUTER 12420X4000X2500 TỐC ĐỘ TỐI ĐA 85KM / H HỆ THỐNG THỦY LỰC SELF-WALK PART Hệ thống servo tỉ lệ điện thủy lực L OPNH VỰC HOẠT ĐỘNG THEO CẦU (TỔNG CỘNG) Hộp truyền thủy tĩnh bằng máy MAX. HỆ THỐNG HORIZON (HIỆU LỰC) 21000mm MAX. LƯU TRING M ST 2000 ~ 3800mm MAX. CHUYỂN NHƯỢNG BARRIER 3500mm MAX. LOAD ON PLATFORM 800KG MAX. LOAD ON PLATFORM TELESCOPIC 400KG MAX. SỐ LƯỢNG TỐT 6350mm TRIỂN KHAI TRIỂN LÃM SINGLE 7 phút 0 ~ 90 ° GIẢM THIẾU THIẾT BỊ PLATFORM 0 ~ 180 ° BALANCER 3.5T, 5T Bộ cân bằng di động, cân bằng cố định L OPNH VỰC HOẠT ĐỘNG CHO NGƯỜI CẦM TAY 950mm THIẾT BỊ BỔ SUNG ĐỐI VỚI MỘT AXI TRƯỚC Xi lanh dầu HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN Có dây / không dây / hướng dẫn sử dụng Máy phát điện đứng Kohler Hoa Kỳ Lợi thế cạnh tranh: Nhập khẩu VOLVO Chassis, với công suất động cơ lớn 390HP, Euro IV. Có nhiều thành tích như: tiêu thụ dầu thấp, thiết kế môi trường, đảm bảo tính ổn định cao. Hệ thống treo hơi có thể điều chỉnh độ cao của chasis một cách tự động, tăng độ ổn định cho mặt đất của lỗ nồi. Ổ trục thủy tĩnh, đạt được độ an toàn cao trong điều kiện độ dốc và ướt. Những hệ thống tay lái thủy lực, rất cân bằng độ rộng trong khi hoạt động. Hai bộ hệ thống điều khiển trên nền tảng hoặc vào hộp điều khiển tương ứng, cho phép giám sát viên an toàn. Thiết bị khóa liên động thủy lực, hệ thống liên lạc, khóa an toàn để đảm bảo an toàn giao. Hoa Kỳ cung cấp điện Kohler khẩn cấp, có thể đạt được thiết lập lại gấp, trong trường hợp động cơ doesn 'chú ý tốt. Tối đa Tải trọng nền tảng là 600kg (có thể giá cả phải chăng 6-7 nhà khai thác), đuôi của tải trọng nền tảng là khoảng 250kg. Nền tảng gấp gấp có thể mở rộng có thể điều chỉnh luffing từ 2-4meter, rất nhiều imporve khu vực kiểm tra dưới cầu. Khung thép cường độ cao cung cấp ổn định hơn mà có thể xoay 180 độ dưới cầu, và cũng giữ giới hạn tối đa. Thả cao cho 7meter chỉ.

    Hệ thống giám sát cầu di động hiệu quả cao 22m với động cơ thủy tĩnh VOLVO 8x4

    Hệ thống giám sát cầu di động hiệu quả cao 22m với động cơ thủy tĩnh VOLVO 8x4
    Xe Kiểm tra Cầu Kiểm tra Cầu 22m với Hiệu suất cao VOLVO 8x4 Chi tiết nhanh: Mẫu: HZZ5320JQJ22 Tên sản phẩm: Thiết bị kiểm tra Cầu Chế độ Cầu Latice, Thiết bị Truy cập cầu Chassis Model: VOLVO FM400 8X4 Loại ổ: 6 × 4 Lợi thế: tiêu thụ dầu thấp, thiết kế môi trường, đảm bảo độ ổn định cao, dưới cầu giúp bạn an toàn và ổn định. Bridge Inspection Vehicle là chiếc xe vận hành mới nhất do công ty chúng tôi phát triển, nó có ngoại thất đẹp, cấu trúc nhỏ gọn, hoạt động dễ dàng, các tính năng an toàn và đáng tin cậy. Nó có thể gửi nhân viên và thiết bị thử nghiệm một cách an toàn và hiệu quả đến bất kỳ vị trí nào mà độ cầu cầu cho phép, trong khi đó hoàn thành công việc trong thời gian ngắn nhất. Nó cũng đáp ứng các yêu cầu thử nghiệm cho hầu hết các cầu khác nhau. Thiết kế nền tảng mới đã mang lại sự tin cậy, ổn định và an toàn. Sản phẩm mới phát triển với khung gầm xuất khẩu của chính nó và một số thành phần OEM, như Hoa Kỳ POCLAIN động cơ amble, Mỹ KOHLAR cung cấp điện khẩn cấp, Đức "HAWE" Mutiple Van, Italy "WOLFF van" vv làm tăng đáng kể tuổi thọ, bảo trì dễ dàng. Ba bộ phận thủy lực với phần mở rộng rộng hơn, nền tảng quay, máy luffing cùng nhau tạo ra một hình gấp ba chiều, phù hợp hơn cho những đường cầu vượt, dài, tiếp cận các cầu nặng. Xe tải kiểm tra: Xe vận hành để phát hiện cầu, như tên của nó Cho thấy, được thiết kế để giúp phát hiện hiệu suất và độ tin cậy của cây cầu. Cấu trúc hợp lý, hoạt động đơn giản, thiết kế an toàn hơn. Nó cũng có thể chạy trong những môi trường cực kỳ tồi tệ, thậm chí ở độ cao 2000m, thời tiết ẩm ướt 98%, và gió địa chủ 6 lớp. Thiết kế của nền tảng với phạm vi phát hiện rộng hơn nhiều giữa 12m đến 22m và 1,1m chiều rộng áp dụng điều kiện làm việc an toàn hơn. Thông số kỹ thuật: KIỂU HZZ5320JQJ22 TÊN Máy kiểm tra Cầu Chế độ Cầu Latice CHASSIS TYPE VOLVO FM400 8X4 TỔNG MASS 32000KG DIMENSION OUTER 12420X4000X2500 TỐC ĐỘ TỐI ĐA 85KM / H HỆ THỐNG THỦY LỰC SELF-WALK PART Hệ thống servo tỉ lệ điện thủy lực L OPNH VỰC HOẠT ĐỘNG THEO CẦU (TỔNG CỘNG) Hộp truyền thủy tĩnh bằng máy L OPNH VỰC HOẠT ĐỘNG TRÊN CẦU (HIỆU QUẢ) 21000mm CẢM THEO CHIẾN LƯỢC TỐI THIỂU 2000 ~ 3800mm ĐIỀU KHIỂN THIÊN NHIÊN 3500mm MAX LOAD 600KG MÁY ĐA CẠNH TRƯỚC 250KG DÂNG CAO HOẠT ĐỘNG ĐƯỜNG THEO CẦU 6350mm Sự bùng nổ đơn qua phạm vi 7 phút PHẠM VI BỔ SUNG ĐẦU TIÊN 0 ~ 90 ° PHẠM VI BỔ SUNG THỨ HAI 0 ~ 180 ° Cân bằng 3.5T, 5T Bộ cân bằng di động, cân bằng cố định Phạm vi hoạt động cho bộ cân bằng thể dục 950mm Thêm stabler cho trục sau Xi lanh dầu HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN Có dây / không dây / hướng dẫn sử dụng RESERVE POWER Máy phát điện kohler Mỹ Lợi thế cạnh tranh: Nhập khẩu VOLVO Chassis, với công suất động cơ lớn 390HP, Euro IV. Có nhiều thành tích như: tiêu thụ dầu thấp, thiết kế môi trường, đảm bảo tính ổn định cao. Hệ thống treo hơi có thể điều chỉnh độ cao của chasis một cách tự động, tăng độ ổn định cho mặt đất của lỗ khoan. Ổ trục thủy tĩnh, đạt được độ an toàn cao trong điều kiện độ dốc và ướt. Những hệ thống tay lái thủy lực, rất cân bằng độ rộng trong khi hoạt động. Hai bộ hệ thống điều khiển trên nền tảng hoặc vào hộp điều khiển tương ứng, cho phép giám sát viên an toàn. Thiết bị khóa liên động thủy lực, hệ thống liên lạc, khóa an toàn để đảm bảo an toàn giao. Hoa Kỳ cung cấp điện Kohler khẩn cấp, có thể đạt được thiết lập lại gấp, trong trường hợp động cơ doesn 'chú ý tốt. Tối đa Tải trọng nền tảng là 600kg (có thể giá cả phải chăng 6-7 nhà khai thác), đuôi của tải trọng nền tảng là khoảng 250kg. Nền tảng gấp gấp có thể mở rộng có thể điều chỉnh luffing từ 2-4meter, rất nhiều imporve khu vực kiểm tra dưới cầu. Khung thép cường độ cao cung cấp ổn định hơn mà có thể xoay 180 độ dưới cầu, và cũng giữ giới hạn tối đa. Thả cao cho 7meter chỉ.

    Nền tảng 22m theo kiểm tra cầu với khung gầm Volvo Độ linh hoạt tối đa

    Nền tảng 22m theo kiểm tra cầu với khung gầm Volvo Độ linh hoạt tối đa
    22m nền tảng dưới cầu kiểm tra xe với volvo chassis linh hoạt tối đa Volvo Fm400 8x4 22m theo xe tải kiểm tra cầu Mounted Access Platform Chi tiết nhanh Lái xe / Kích hoạt Lái xe: thủy lực Nâng cao: 22m CHASSIS LOẠI: VOLVO FM400 8X4 TOTAL MASS: 32000KG HỆ THỐNG KIỂM SOÁT: Có dây / không dây / bằng tay Xe tải kiểm tra: Xe vận hành để phát hiện cầu, như tên gọi của nó, được thiết kế để giúp phát hiện hiệu suất và độ tin cậy của cầu. Cấu trúc hợp lý, hoạt động đơn giản, thiết kế an toàn hơn. Thiết kế nền tảng mới đã mang lại nhiều tính tin cậy và ổn định. Nhiều an toàn để gửi các nhà điều hành vào bất kỳ vị trí của các cây cầu. Sản phẩm mới phát triển với khung gầm xuất khẩu của chính nó và một số thành phần OEM, như Hoa Kỳ POCLAIN động cơ amble, Mỹ KOHLAR cung cấp điện khẩn cấp, Đức "HAWE" Mutiple Van, Italy "WOLFF van" vv làm tăng đáng kể tuổi thọ, bảo trì dễ dàng. Ba bộ phận thủy lực với phần mở rộng rộng hơn, nền tảng quay, máy luffing cùng nhau tạo ra một hình gấp ba chiều, phù hợp hơn cho những đường cầu dài, dài, tiếp cận cầu đường bộ nặng. Nó cũng có thể chạy trong những môi trường cực kỳ tồi tệ, thậm chí ở độ cao 2000m, thời tiết ẩm ướt 98%, và gió địa chủ 6 lớp. Thiết kế của nền tảng với phạm vi phát hiện rộng hơn nhiều giữa 12m đến 22m và 1,1m chiều rộng áp dụng điều kiện làm việc an toàn hơn. Thông số kỹ thuật: KIỂU HZZ5320JQJ22 TÊN Máy kiểm tra Cầu Chế độ Cầu Latice CHASSIS TYPE VOLVO FM400 8X4 TỔNG MASS 31000KG DIMENSION OUTER 12420X4000X2500 TỐC ĐỘ TỐI ĐA 85KM / H HỆ THỐNG THỦY LỰC SELF-WALK PART Hệ thống servo tỉ lệ điện thủy lực L OPNH VỰC HOẠT ĐỘNG THEO CẦU (TỔNG CỘNG) Hộp truyền thủy tĩnh bằng máy L OPNH VỰC HOẠT ĐỘNG TRÊN CẦU (HIỆU QUẢ) 21000mm CẢM THEO CHIẾN LƯỢC TỐI THIỂU 2000 ~ 3800mm ĐIỀU KHIỂN THIÊN NHIÊN 3500mm MAX LOAD 600KG MÁY ĐA CẠNH TRƯỚC 250KG DÂNG CAO HOẠT ĐỘNG ĐƯỜNG THEO CẦU 6350mm Sự bùng nổ đơn qua phạm vi 7 phút PHẠM VI BỔ SUNG ĐẦU TIÊN 0 ~ 90 ° PHẠM VI BỔ SUNG THỨ HAI 0 ~ 180 ° Cân bằng 3.5T, 5T Bộ cân bằng di động, cân bằng cố định Phạm vi hoạt động cho bộ cân bằng thể dục 950mm Thêm stabler cho trục sau Xi lanh dầu HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN Có dây / không dây / hướng dẫn sử dụng RESERVE POWER Máy phát điện kohler Mỹ Lợi thế cạnh tranh: Nhập khẩu VOLVO Chassis, với công suất động cơ lớn 390HP, Euro IV. Có nhiều thành tích như: tiêu thụ dầu thấp, thiết kế môi trường, đảm bảo tính ổn định cao. Hệ thống treo hơi có thể điều chỉnh độ cao của chasis một cách tự động, tăng độ ổn định cho mặt đất của lỗ khoan. Ổ trục thủy tĩnh, đạt được độ an toàn cao trong điều kiện độ dốc và ướt. Những hệ thống tay lái thủy lực, rất cân bằng độ rộng trong khi hoạt động. Hai bộ hệ thống điều khiển trên nền tảng hoặc vào hộp điều khiển tương ứng, cho phép giám sát viên an toàn. Thiết bị khóa liên động thủy lực, hệ thống liên lạc, khóa an toàn để đảm bảo an toàn giao. Hoa Kỳ cung cấp điện Kohler khẩn cấp, có thể đạt được thiết lập lại gấp, trong trường hợp động cơ doesn 'chú ý tốt. Tối đa Tải trọng nền tảng là 600kg (có thể giá cả phải chăng 6-7 nhà khai thác), đuôi của tải trọng nền tảng là khoảng 250kg. Nền tảng gấp gấp có thể mở rộng có thể điều chỉnh luffing từ 2-4meter, rất nhiều imporve khu vực kiểm tra dưới cầu. Khung thép cường độ cao cung cấp ổn định hơn mà có thể xoay 180 độ dưới cầu, và cũng giữ giới hạn tối đa. Thả cao cho 7meter chỉ.

    Xe tải giám sát cầu tải VOLVO FM400 8X4 22m Xe tải snooper 394HP

    Xe tải giám sát cầu tải VOLVO FM400 8X4 22m Xe tải snooper 394HP
    Hiệu suất tốt 22m Loại nền dưới cầu Kiểm tra xe VOLVO FM400 8X4 22m Loại Nền 8x4 (Euro IV) Xe kiểm tra khung gầm VOLVO 390HP / 22m 390HP Volvo 8x4 (Euro IV) Nền Loại Vận hành Xe tải cho Cầu Kiểm tra Chi tiết nhanh: 1. Chiều dài hoạt động: 22m 2. Khung gầm: Volvo 3. Loại ổ: 8x4 4. Loại xe: Loại Nền 5. Công suất Enigne: 394HP 6. Giá phát thải: Euro IV Xe tải kiểm tra: Xe vận hành để phát hiện cầu, như tên gọi của nó, được thiết kế để giúp phát hiện hiệu suất và độ tin cậy của cầu. Cấu trúc hợp lý, hoạt động đơn giản, thiết kế an toàn hơn. Thiết kế nền tảng mới đã mang lại nhiều tính tin cậy và ổn định. Nhiều an toàn để gửi các nhà điều hành vào bất kỳ vị trí của các cây cầu. Sản phẩm mới phát triển với khung gầm xuất khẩu của chính nó và một số thành phần OEM, như Hoa Kỳ POCLAIN động cơ amble, Mỹ KOHLAR cấp điện khẩn cấp, Đức "HAWE" Mutiple Van, Italy "WOLFF van" vv làm tăng đáng kể tuổi thọ, bảo trì dễ dàng. Ba bộ phận thủy lực với phần mở rộng rộng hơn, nền tảng quay, máy luffing cùng nhau tạo ra một hình gấp ba chiều, phù hợp hơn cho những đường cầu dài, dài, tiếp cận cầu đường bộ nặng. Nó cũng có thể chạy trong những môi trường cực kỳ tồi tệ, thậm chí ở độ cao 2000m, thời tiết ẩm ướt 98%, và gió địa chủ 6 lớp. Thiết kế của nền tảng với phạm vi phát hiện rộng hơn nhiều giữa 12m đến 22m và 1,1m chiều rộng áp dụng điều kiện làm việc an toàn hơn. Thông số kỹ thuật: KIỂU HZZ5320JQJ22 TÊN Nền tảng Loại Cầu Kiểm tra xe CHASSIS TYPE VOLVO FM400 8X4 TỔNG MASS 32000KG DIMENSION OUTER 12420X4000X2500 TỐC ĐỘ TỐI ĐA 85KM / H HỆ THỐNG THỦY LỰC SELF-WALK PART Hệ thống servo tỉ lệ điện thủy lực L OPNH VỰC HOẠT ĐỘNG THEO CẦU (TỔNG) Hộp truyền thủy tĩnh bằng máy MAX. HỆ THỐNG HORIZON (HIỆU LỰC) 21000mm MAX. LƯU TRING M ST 2000 ~ 3800mm MAX. CHUYỂN NHƯỢNG BARRIER 3500mm MAX. LOAD ON PLATFORM 800KG MAX. LOAD ON PLATFORM TELESCOPIC 400KG MAX. SỐ LƯỢNG TỐT 6350mm TRIỂN KHAI TRIỂN LÃM SINGLE 7 phút 0 ~ 90 ° GIẢM THIẾU THIẾT BỊ PLATFORM 0 ~ 180 ° BALANCER 3.5T, 5T Cân bằng di động, cân bằng cố định L OPNH VỰC HOẠT ĐỘNG CHO NGƯỜI CẦM TAY 950mm THIẾT BỊ BỔ SUNG ĐỐI VỚI MỘT AXI TRƯỚC Xi lanh dầu HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN Có dây / không dây / hướng dẫn sử dụng Máy phát điện đứng Kohler Hoa Kỳ Lợi thế cạnh tranh: Nhập khẩu VOLVO Chassis, với công suất động cơ lớn 390HP, Euro IV. Có nhiều thành tích như: tiêu thụ dầu thấp, thiết kế môi trường, đảm bảo tính ổn định cao. Hệ thống treo hơi có thể điều chỉnh độ cao của chasis một cách tự động, tăng độ ổn định cho mặt đất của lỗ khoan. Ổ trục thủy tĩnh, đạt được độ an toàn cao trong điều kiện độ dốc và ướt. Những hệ thống tay lái thủy lực, rất cân bằng độ rộng trong khi hoạt động. Hai bộ hệ thống điều khiển trên nền tảng hoặc vào hộp điều khiển tương ứng, cho phép giám sát viên an toàn. Thiết bị khóa liên động thủy lực, hệ thống liên lạc, khóa an toàn để đảm bảo an toàn giao. Hoa Kỳ cung cấp điện Kohler khẩn cấp, có thể đạt được thiết lập lại gấp, trong trường hợp động cơ doesn 'chú ý tốt. Tối đa Tải trọng nền tảng là 600kg (có thể giá cả phải chăng 6-7 nhà khai thác), đuôi của tải trọng nền tảng là khoảng 250kg. Nền tảng gấp gấp có thể mở rộng có thể điều chỉnh luffing từ 2-4meter, rất nhiều imporve khu vực kiểm tra dưới cầu. Khung thép cường độ cao cung cấp ổn định hơn mà có thể xoay 180 độ dưới cầu, và cũng giữ giới hạn tối đa. Thả cao cho 7meter chỉ.

    Hiệu suất cao 22m Dưới Cầu Kiểm tra Xe tải Với Hydrostatic Drive VOLVO 8x4

    Hiệu suất cao 22m Dưới Cầu Kiểm tra Xe tải Với Hydrostatic Drive VOLVO 8x4
    Hiệu quả cao 22m theo thiết bị truy cập cầu Xe kiểm tra với động cơ thủy tĩnh VOLVO 8x4 Xe Kiểm tra Cầu Kiểm tra Cầu 22m với Hiệu suất cao VOLVO 8x4 Chi tiết nhanh: Mẫu: HZZ5320JQJ22 Tên sản phẩm: Thiết bị kiểm tra Cầu Chế độ Cầu Latice, Thiết bị Truy cập cầu Chassis Model: VOLVO FM400 8X4 Loại ổ: 6 × 4 Lợi thế: tiêu thụ dầu thấp, thiết kế môi trường, đảm bảo độ ổn định cao, dưới cầu giúp bạn an toàn và ổn định. Bridge Inspection Vehicle là chiếc xe vận hành mới nhất do công ty chúng tôi phát triển, nó có ngoại thất đẹp, cấu trúc nhỏ gọn, hoạt động dễ dàng, các tính năng an toàn và đáng tin cậy. Nó có thể gửi nhân viên và thiết bị thử nghiệm một cách an toàn và hiệu quả đến bất kỳ vị trí nào mà độ cầu cầu cho phép, trong khi đó hoàn thành công việc trong thời gian ngắn nhất. Nó cũng đáp ứng các yêu cầu thử nghiệm cho hầu hết các cầu khác nhau. Thiết kế nền tảng mới đã mang lại sự tin cậy, ổn định và an toàn. Sản phẩm mới phát triển với khung gầm xuất khẩu của chính nó và một số thành phần OEM, như Hoa Kỳ POCLAIN động cơ amble, Mỹ KOHLAR cung cấp điện khẩn cấp, Đức "HAWE" Mutiple Van, Italy "WOLFF van" vv làm tăng đáng kể tuổi thọ, bảo trì dễ dàng. Ba bộ phận thủy lực với phần mở rộng rộng hơn, nền tảng quay, máy luffing cùng nhau tạo ra một hình gấp ba chiều, phù hợp hơn cho những đường cầu vượt, dài, tiếp cận các cầu nặng. Xe tải kiểm tra: Xe vận hành để phát hiện cầu, như tên của nó Cho thấy, được thiết kế để giúp phát hiện hiệu suất và độ tin cậy của cây cầu. Cấu trúc hợp lý, hoạt động đơn giản, thiết kế an toàn hơn. Nó cũng có thể chạy trong những môi trường cực kỳ tồi tệ, thậm chí ở độ cao 2000m, thời tiết ẩm ướt 98%, và gió địa chủ 6 lớp. Thiết kế của nền tảng với phạm vi phát hiện rộng hơn nhiều giữa 12m đến 22m và 1,1m chiều rộng áp dụng điều kiện làm việc an toàn hơn. Thông số kỹ thuật: KIỂU HZZ5318JQJ22 TÊN Máy kiểm tra Cầu Chế độ Cầu Latice CHASSIS TYPE VOLVO FM400 8X4 TỔNG MASS 31000KG DIMENSION OUTER 12420X4000X2500 TỐC ĐỘ TỐI ĐA 85KM / H HỆ THỐNG THỦY LỰC SELF-WALK PART Hệ thống servo tỉ lệ điện thủy lực L OPNH VỰC HOẠT ĐỘNG THEO CẦU (TỔNG CỘNG) Hộp truyền thủy tĩnh bằng máy L OPNH VỰC HOẠT ĐỘNG TRÊN CẦU (HIỆU QUẢ) 21000mm CẢM THEO CHIẾN LƯỢC TỐI THIỂU 2000 ~ 3800mm ĐIỀU KHIỂN THIÊN NHIÊN 3500mm MAX LOAD 600KG MÁY ĐA CẠNH TRƯỚC 250KG DÂNG CAO HOẠT ĐỘNG ĐƯỜNG THEO CẦU 6350mm Sự bùng nổ đơn qua phạm vi 7 phút PHẠM VI BỔ SUNG ĐẦU TIÊN 0 ~ 90 ° PHẠM VI BỔ SUNG THỨ HAI 0 ~ 180 ° Cân bằng 3.5T, 5T Bộ cân bằng di động, cân bằng cố định Phạm vi hoạt động cho bộ cân bằng thể dục 950mm Thêm stabler cho trục sau Xi lanh dầu HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN Có dây / không dây / hướng dẫn sử dụng RESERVE POWER Máy phát điện kohler Mỹ Lợi thế cạnh tranh: Nhập khẩu VOLVO Chassis, với công suất động cơ lớn 390HP, Euro IV. Có nhiều thành tích như: tiêu thụ dầu thấp, thiết kế môi trường, đảm bảo tính ổn định cao. Hệ thống treo hơi có thể điều chỉnh độ cao của chasis một cách tự động, tăng độ ổn định cho mặt đất của lỗ khoan. Ổ trục thủy tĩnh, đạt được độ an toàn cao trong điều kiện độ dốc và ướt. Những hệ thống tay lái thủy lực, rất cân bằng độ rộng trong khi hoạt động. Hai bộ hệ thống điều khiển trên nền tảng hoặc vào hộp điều khiển tương ứng, cho phép giám sát viên an toàn. Thiết bị khóa liên động thủy lực, hệ thống liên lạc, khóa an toàn để đảm bảo an toàn giao. Hoa Kỳ cung cấp điện Kohler khẩn cấp, có thể đạt được thiết lập lại gấp, trong trường hợp động cơ doesn 'chú ý tốt. Tối đa Tải trọng nền tảng là 600kg (có thể giá cả phải chăng 6-7 nhà khai thác), đuôi của tải trọng nền tảng là khoảng 250kg. Nền tảng gấp gấp có thể mở rộng có thể điều chỉnh luffing từ 2-4meter, rất nhiều imporve khu vực kiểm tra dưới cầu. Khung thép cường độ cao cung cấp ổn định hơn mà có thể xoay 180 độ dưới cầu, và cũng giữ giới hạn tối đa. Thả cao cho 7meter chỉ.

    Xe tải kiểm tra cầu 16m Loại xe Dongfeng 6x4 245HP / 270HP

    Xe tải kiểm tra cầu 16m Loại xe Dongfeng 6x4 245HP / 270HP
    16m Loại bệ dưới thiết bị truy cập cầu Dongfeng chassis (Euro 4) 6x4 245HP / 270HP Loại bánh dưới thiết bị truy cập cầu Dongfeng chassis (Euro 4) 6x4 245HP / 270HP Chi tiết nhanh: Mẫu: HZZ5250JQJ16 Tên sản phẩm: Bánh Xe Kiểm Tra Cầu Chassis Model: DFL1250A12 (Euro 4) Loại ổ: 6 × 4 Công suất động cơ tối đa của máy: 245HP / 270HP Kích thước tổng thể: 11200 × 2500 × 3950 mm Mô tả chính Boom Type Bridge Inspection Vehicle là chiếc xe hoạt động mới nhất do công ty chúng tôi phát triển độc lập, có cấu trúc bên ngoài tốt, cấu trúc nhỏ gọn, dễ vận hành, an toàn và đáng tin cậy. Chassis sử dụng khung nội thất Dongfeng trong nước, các bộ phận thủy lực chính được nhập khẩu từ Đức, thiết bị chuyên dụng sử dụng ba mô tơ có thể mở rộng, hai luân chuyển, ba luffing, tạo thành một không gian ba chiều, sáu độ của hệ thống chuyển động không gian tự do, có thể gửi nhân viên một cách an toàn và hiệu quả Thử nghiệm thiết bị đến bất kỳ vị trí mà cầu độ cho phép. Xe tải kiểm tra cầu: Các sản phẩm trong quá trình thiết kế để phá vỡ thiết kế truyền thống, với một ổ đĩa thủy lực duy nhất mở rộng chân, tăng sự ổn định bên của một thiết bị chuyên dụng trong công việc, để người vận hành có thể làm việc trong điều kiện an toàn hơn. Chân Outrigger sử dụng cấu trúc thu thập thông tin, thêm các khu vực tiếp xúc để có được áp suất nén nhỏ cho chân. Nó có hai ưu điểm: Một diện tích tiếp xúc lớn so với ma sát đất, nó không tạo ra hiện tượng trượt trong quá trình vận hành; Chân giảm chân chân nhỏ gây ra thiệt hại trên mặt đất. Hệ thống thủy lực sử dụng một cấu trúc mô đun, kiểm soát tập trung, phân phối đường ống thủy lực sử dụng các tiêu chuẩn hợp lý. Hệ thống điều khiển sử dụng kiến ​​trúc CAN tiên tiến, điều khiển từ xa không dây, khái niệm điều khiển tiên tiến, trí thông minh cao. Người vận hành có thể trực tiếp kiểm soát luân chuyển đường ray thông qua một điều khiển từ xa không dây, để đạt được kiểm tra cầu xe làm việc và đi bộ. Có một màn hình trong bảng điều khiển, bạn có thể theo dõi các điều kiện hoạt động cho mỗi một trong các giám sát đầy đủ, và thiết lập các thông số của bộ điều khiển hoặc sửa đổi. Nó cũng được trang bị một máy phát xăng dự phòng, khi khung gầm đã hỏng, nó có thể hoạt động độc lập bằng điện dự phòng. Công ty chúng tôi hiện có HZZ5240JQJ16, HZZ5310JQJ18 loạt các sản phẩm thanh tra cầu. Series này có hệ thống thủy lực tiên tiến trên thế giới, an toàn và hệ thống kiểm soát điện đáng tin cậy, giao diện người dùng thân thiện, đã giành được lời khen ngợi của người sử dụng Thông số kỹ thuật: Mô hình HZZ5250JQJ16 Loại ổ 6 × 4 Mô hình Chassis DFL1250A12 (Euro 4) Mô hình động cơ ISDe245 40 / ISDe270 40 Công suất tối đa của động cơ 245HP / 270HP GVW 25000 kg Kích thước tổng thể 11200 × 2500 × 3950 mm Phạm vi hoạt động ngang dưới cầu 0mm-16410mm Phạm vi hoạt động tối đa theo cầu 0mm-23300mm Chiều rộng tối đa để đi qua vỉa hè 3000mm-5400mm Góc xoay phạm vi đầu tiên 0 ~ 90 ° Góc xoay phạm vi thứ hai 0 ~ 180 ° Dung lượng tải tối đa cho Nền tảng 250KG Hệ thống thủy lực Hệ thống servo cân bằng điện thủy lực Chế độ Điều khiển Hướng dẫn sử dụng / Có dây / Từ xa Lợi thế cạnh tranh: Aukcje internetowe Công nghệ hàng đầu; Tối ưu hóa Chassis: Dongfeng; Hiệu suất đáng tin cậy; Khả năng vận hành mạnh mẽ; An toàn lao động; Chức năng Giao tiếp mạnh mẽ; Với phụ kiện hoàn chỉnh; Khả năng Thích ứng Cao Để Circumstance

    Nền tảng kiểm tra cầu chuyên nghiệp Đơn vị kiểm tra cầu hiệu quả cao

    Nền tảng kiểm tra cầu chuyên nghiệp Đơn vị kiểm tra cầu hiệu quả cao
    Nền tảng trên không mới nhất của Trung Quốc / nền tảng cô dâu aegrial từ HSA Xe kiểm tra cầu là một loại phương tiện cung cấp một nền tảng làm việc trong quá trình phát hiện và có thể được trang bị thiết bị phát hiện cầu để kiểm tra di động hoặc bảo trì cho người kiểm tra cầu. Nó đảm bảo rằng các nhân viên có thể được vận chuyển nhanh chóng và an toàn đến mọi bộ phận kiểm tra của cây cầu, bao gồm mọi vị trí trên cầu, dưới cầu, trụ cầu, v.v. Ý tưởng cho tất cả các dự án dưới cầu: kiểm tra, sửa chữa, vận hành tước, sơn và phun cát, bảo trì cầu dưới chung, thay thế vòng bi, lắp đặt và thay thế đường ống và cáp dưới cầu. Thông số kỹ thuật: Kết cấu loại xe kiểm tra cầu Loại nền tảng Tối đa Phạm vi làm việc ngang 22 triệu (72 ') Tối đa chiều sâu làm việc dọc 8000mm (26 ') Chiều rộng của nền tảng công việc 1080mm Tối đa tải trên nền tảng Giàn 800kg (1763lb) Tối đa tải trên nền giàn kính thiên văn 400kg (881lb) Tối đa Chiều rộng của vỉa hè 3000mm (9,8 ') Tối đa chiều cao của lan can bảo vệ 4400mm (14,5 ') Phạm vi góc quay thứ 1 0 ~ 90 ° Phạm vi góc quay thứ 2 0 ~ 180 0 Tối đa tốc độ di chuyển nhanh 15m / phút Chế độ hoạt động Remoter không dây, bảng điều khiển, hướng dẫn khẩn cấp Hệ thống truyền động Hệ thống hai ổ đĩa: PTO và máy phát điện chạy xăng Thiết bị tự đi lại Chuyển trường hợp thay vì động cơ amble Khung xe Volvo FM420 84RB GVW 31000kg Kích thước tổng thể 12560 (L) × 2500 (W) × 4000 (H) mm Kết cấu xe Lợi thế cạnh tranh: Công nghệ trưởng thành Thiết kế đổi mới với hàng chục bằng sáng chế, kinh nghiệm phong phú với hơn 100 đơn vị sản xuất hàng năm. để đảm bảo công nghệ và hiệu suất của xe ở cấp độ thế giới. Tối ưu hóa khung gầm Áp dụng khung gầm VOLVO nhập khẩu, công suất động cơ lớn 310KW, công suất lớn, ổn định tốt, môi trường kinh tế và cabin sang trọng, đặc biệt là cho công việc lâu dài. Màn thể hiện đáng tin, sự thể hiện đáng tin Các bộ phận chính của hệ thống thủy lực, hệ thống điện và hệ thống điều khiển đều thích nghi các thành phần thương hiệu nổi tiếng nhập khẩu, với hiệu suất ổn định và đáng tin cậy ,, đảm bảo phản ứng nhanh và hiệu suất ổn định. Thiết kế trọng lượng nhẹ Các bộ phận kết cấu chính được làm bằng thép cường độ cao nhập khẩu với quy trình hàn tiên tiến, đảm bảo đèn Truss có khả năng tải nhiều hơn. Hiệu quả làm việc cao Khả năng tốt của phạm vi làm việc dưới nhịp cầu rộng và nhịp rộng, phù hợp với các điều kiện hoạt động khác nhau Khả năng tự hành trong quá trình hoạt động, tối đa. tốc độ di chuyển 15m / phút phản ứng nhanh về mức độ và rút lại trong khi làm việc dưới cầu, và thời gian triển khai xe chỉ là 4 phút.

    Loại nền tảng Dưới thiết bị truy cập cầu MBIU Phạm vi làm việc ngang 22m

    Loại nền tảng Dưới thiết bị truy cập cầu MBIU Phạm vi làm việc ngang 22m
    Thiết bị kiểm tra cầu di động loại nền tảng hiệu quả cao từ HSA Thiết bị kiểm tra cầu di động / MBIU là loại xe cung cấp nền tảng làm việc trong quá trình phát hiện và có thể được trang bị thiết bị phát hiện cầu để kiểm tra hoặc bảo trì di động cho người kiểm tra cầu. Nó đảm bảo rằng các nhân viên có thể được vận chuyển nhanh chóng và an toàn đến từng phần kiểm tra của cây cầu, bao gồm bất kỳ vị trí nào trên cầu, dưới cầu, cầu bến, v.v. Ý tưởng cho tất cả các dự án dưới cầu: kiểm tra, sửa chữa, tước các hoạt động, sơn và phun cát, bảo trì cầu chì chung, thay thế ổ trục, lắp đặt và thay thế đường ống và cáp dưới cầu. 1.Specifications: Loại cấu trúc của phương tiện kiểm tra cầu Loại nền tảng Tối đa Phạm vi làm việc ngang 22 triệu (72 ') Tối đa chiều sâu làm việc dọc 8000mm (26 ') Chiều rộng nền tảng công việc 1080mm Tối đa tải trên nền tảng giàn 800KG (1763lb) Tối đa tải trên giàn khoan giàn 400KG (881lb) Tối đa Chiều rộng của vỉa hè trải dài 3000mm (9,8 ') Tối đa chiều cao của lan can lan can 4400mm (14.5 ') Phạm vi góc quay đầu tiên 0 ~ 90 ° Phạm vi góc quay thứ 2 0 ~ 180 0 Tối đa tốc độ di chuyển nhanh 15 phút / phút Chế độ hoạt động Wireless Remoter, Panel, Cẩm nang khẩn cấp Hệ thống truyền động Hai hệ thống truyền động: PTO và máy phát điện chạy xăng Thiết bị di chuyển tự động Chuyển trường hợp thay vì động cơ amble Chassis Volvo FM420 84RB GVW 31000KG Kích thước tổng thể 12560 (L) × 2500 (W) × 4000 (H) mm 2. lợi thế cạnh tranh: Công nghệ trưởng thành Thiết kế đổi mới với hàng chục bằng sáng chế, kinh nghiệm phong phú với hơn 100 đơn vị sản xuất hàng năm. để đảm bảo công nghệ và hiệu suất của xe ở cấp độ đầu tiên trên thế giới. Khung tối ưu hóa Thông qua nhập khẩu VOLVO chassis, 310KW công suất động cơ lớn, khả năng mang lớn, ổn định tốt, môi trường kinh tế và cab sang trọng, đặc biệt là cho công việc lâu dài. Màn thể hiện đáng tin, sự thể hiện đáng tin Các bộ phận quan trọng của hệ thống thủy lực, hệ thống điện và hệ thống điều khiển đều phù hợp với các thành phần thương hiệu nổi tiếng nhập khẩu, với hiệu suất ổn định và đáng tin cậy, đảm bảo phản ứng nhanh và hiệu suất ổn định. Thiết kế trọng lượng nhẹ Các bộ phận cấu trúc chính làm bằng thép cường độ cao nhập khẩu với quy trình hàn tiên tiến đảm bảo ánh sáng giàn có tải trọng lớn hơn. Làm việc hiệu quả cao Khả năng tốt của phạm vi hoạt động cầu dao rộng và nhịp rộng, phù hợp với các điều kiện hoạt động khác nhau Khả năng tự hành trong quá trình vận hành, tối đa. tốc độ di chuyển 15m / phút phản ứng nhanh về mức độ và rút lại trong thời gian làm việc dưới cầu, và thời gian triển khai xe chỉ là 4 phút. 3. Thị trường Chúng tôi HSA, Trung Quốc hàng đầu BIU nhà sản xuất và nhà cung cấp chính tại thị trường châu Á. (xuất khẩu lớn sang Hàn Quốc, Việt Nam, Malaysia, Indonesia, Maldives, Brunei et) 4. MBIU làm việc video Loại nền tảng MBIU: https://www.youtube.com/watch?v=IyyTuEgFubo&feature=youtu.be Loại nhóm: https://www.youtube.com/watch?v=dXxARhbfV8I&feature=youtu.be

    Nền tảng kiểm tra cầu trên không hiệu quả và các công cụ kiểm tra cầu

    Nền tảng kiểm tra cầu trên không hiệu quả và các công cụ kiểm tra cầu
    Nền tảng trên không hiệu quả chuyên nghiệp và đơn vị kiểm tra cầu từ HSA Xe kiểm tra cầu là một loại phương tiện cung cấp một nền tảng làm việc trong quá trình phát hiện và có thể được trang bị thiết bị phát hiện cầu để kiểm tra di động hoặc bảo trì cho người kiểm tra cầu. Nó đảm bảo rằng các nhân viên có thể được vận chuyển nhanh chóng và an toàn đến mọi bộ phận kiểm tra của cây cầu, bao gồm mọi vị trí trên cầu, dưới cầu, trụ cầu, v.v. Ý tưởng cho tất cả các dự án dưới cầu và trên không: kiểm tra, sửa chữa, vận hành tước, sơn và phun cát, bảo trì cầu dưới chung, thay thế vòng bi, lắp đặt và thay thế đường ống và cáp dưới cầu. Thông số kỹ thuật: Kết cấu loại xe kiểm tra cầu Loại thùng Tối đa Phạm vi làm việc ngang 18 triệu Tối đa Giảm độ sâu 21,7 M Tối đa Chiều cao làm việc 15 triệu Tối đa tải trên thùng 250kg Tối đa Chiều rộng của vỉa hè 5200mm Tối đa chiều cao của lan can bảo vệ 4300mm Phạm vi góc quay thứ 1 0 ~ 90 ° Phạm vi góc quay thứ 2 0 ~ 180 0 Chế độ hoạt động Remoter không dây, bảng điều khiển, hướng dẫn Hệ thống truyền động Hệ thống hai ổ đĩa: PTO và máy phát điện chạy xăng Thiết bị tự đi lại Chuyển trường hợp thay vì động cơ amble Khung xe Volvo FM420 84RB GVW 31000kg Kích thước tổng thể 12120 (L) × 2500 (W) × 4000 (H) mm Tính năng cấu trúc - Hệ thống Boom với Xoay đôi, ba thang máy và Giỏ kính thiên văn Lợi thế cạnh tranh Hiệu quả làm việc cao Khả năng tốt của phạm vi làm việc dưới nhịp cầu rộng và nhịp rộng, phù hợp với các điều kiện hoạt động khác nhau Tối ưu hóa khung gầm Áp dụng khung gầm VOLVO nhập khẩu, công suất động cơ lớn 310KW, ổn định tốt, môi trường kinh tế và cabin sang trọng, đặc biệt là cho công việc lâu dài. Màn thể hiện đáng tin, sự thể hiện đáng tin Các bộ phận chính của hệ thống thủy lực, hệ thống điện và hệ thống điều khiển đều thích nghi các thành phần thương hiệu nổi tiếng nhập khẩu, với hiệu suất ổn định và đáng tin cậy ,, đảm bảo phản ứng nhanh và hiệu suất ổn định. Công nghệ trưởng thành Thiết kế đổi mới với hàng chục bằng sáng chế, kinh nghiệm phong phú với hơn 100 đơn vị sản xuất hàng năm. để đảm bảo công nghệ và hiệu suất của xe ở cấp độ thế giới. Thị trường Chúng tôi HSA, nhà sản xuất BIU hàng đầu và nhà cung cấp chính tại thị trường châu Á. (xuất khẩu lớn sang Hàn Quốc, Việt Nam, Malaysia, Indonesia, Maldives, Brunei et) Video làm việc Loại nền tảng MBIU: https://www.youtube.com/watch?v=IyyTuEgFubo&feature=youtu.be Loại nhóm: https://www.youtube.com/watch?v=dXxARhbfV8I&feature=youtu.be Thêm chi tiết chào mừng bạn liên hệ với chúng tôi với điện thoại di động / whatsapp bên dưới

    Nền tảng kiểm tra cầu dưới 22 M có màu vàng, nền tảng làm việc dưới cầu

    Nền tảng kiểm tra cầu dưới 22 M có màu vàng, nền tảng làm việc dưới cầu
    Trung Quốc mới nhất dưới nền tảng kiểm tra cầu từ HSA Nền tảng kiểm tra cầu là một loại phương tiện cung cấp nền tảng làm việc trong quá trình phát hiện và có thể được trang bị thiết bị phát hiện cầu để kiểm tra di động hoặc bảo trì cho người kiểm tra cầu. Nó đảm bảo rằng các nhân viên có thể được vận chuyển nhanh chóng và an toàn đến mọi bộ phận kiểm tra của cây cầu, bao gồm mọi vị trí trên cầu, dưới cầu, trụ cầu, v.v. Ý tưởng cho tất cả các dự án dưới cầu: kiểm tra, sửa chữa, vận hành tước, sơn và phun cát, bảo trì cầu dưới chung, thay thế vòng bi, lắp đặt và thay thế đường ống và cáp dưới cầu. Thông số kỹ thuật: Kết cấu loại xe kiểm tra cầu Loại nền tảng Tối đa Phạm vi làm việc ngang 22 triệu (72 ') Tối đa chiều sâu làm việc dọc 8000mm (26 ') Chiều rộng của nền tảng công việc 1080mm Tối đa tải trên nền tảng Giàn 800kg (1763lb) Tối đa tải trên nền giàn kính thiên văn 400kg (881lb) Tối đa Chiều rộng của vỉa hè 3000mm (9,8 ') Tối đa chiều cao của lan can bảo vệ 4400mm (14,5 ') Phạm vi góc quay thứ 1 0 ~ 90 ° Phạm vi góc quay thứ 2 0 ~ 180 0 Tối đa tốc độ di chuyển nhanh 15m / phút Chế độ hoạt động Remoter không dây, bảng điều khiển, hướng dẫn khẩn cấp Hệ thống truyền động Hệ thống hai ổ đĩa: PTO và máy phát điện chạy xăng Thiết bị tự đi lại Chuyển trường hợp thay vì động cơ amble Khung xe Volvo FM420 84RB GVW 31000kg Kích thước tổng thể 12560 (L) × 2500 (W) × 4000 (H) mm 2. Lợi thế cạnh tranh: Công nghệ trưởng thành Thiết kế đổi mới với hàng chục bằng sáng chế, kinh nghiệm phong phú với hơn 100 đơn vị sản xuất hàng năm. để đảm bảo công nghệ và hiệu suất của xe ở cấp độ thế giới. Tối ưu hóa khung gầm Áp dụng khung gầm VOLVO nhập khẩu, công suất động cơ lớn 310KW, công suất lớn, ổn định tốt, môi trường kinh tế và cabin sang trọng, đặc biệt là cho công việc lâu dài. Màn thể hiện đáng tin, sự thể hiện đáng tin Các bộ phận chính của hệ thống thủy lực, hệ thống điện và hệ thống điều khiển đều thích nghi các thành phần thương hiệu nổi tiếng nhập khẩu, với hiệu suất ổn định và đáng tin cậy ,, đảm bảo phản ứng nhanh và hiệu suất ổn định. Thiết kế trọng lượng nhẹ Các bộ phận kết cấu chính được làm bằng thép cường độ cao nhập khẩu với quy trình hàn tiên tiến, đảm bảo đèn Truss có khả năng tải nhiều hơn. Hiệu quả làm việc cao Khả năng tốt của phạm vi làm việc dưới nhịp cầu rộng và nhịp rộng, phù hợp với các điều kiện hoạt động khác nhau Khả năng tự hành trong quá trình hoạt động, tối đa. tốc độ di chuyển 15m / phút phản ứng nhanh về mức độ và rút lại trong quá trình làm việc dưới cầu, và thời gian triển khai xe chỉ từ 4 -8 phút. 3. Thị trường Chúng tôi HSA, nhà sản xuất BIU hàng đầu và nhà cung cấp chính tại thị trường châu Á. (xuất khẩu lớn sang Hàn Quốc, Việt Nam, Malaysia, Indonesia, Maldives, Brunei et) 4. Video làm việc của MBIU Loại nền tảng MBIU: https://www.youtube.com/watch?v=IyyTuEgFubo&feature=youtu.be Loại nhóm: https://www.youtube.com/watch?v=dXxARhbfV8I&feature=youtu.be

    22m 390HP vBulletin Loại cầu kiểm tra xe VOLVO FM400 8x4

    22m 390HP vBulletin Loại cầu kiểm tra xe VOLVO FM400 8x4
    22m Loại Nền tảng 8x4 (Euro IV) VOLVO 390HP khung kiểm tra cầu xe / 22m 390HP Volvo 8x4 (Euro IV) Platform Loại vận hành xe tải cho cầu Kiểm tra Chi tiết ngắn gọn: Chiều dài 1. điều hành: 22m 2. Chassis: Volvo Loại 3. Drive: 8x4 4. Xe Type: Loại Nền tảng 5. Enigne suất: 394HP 6. Emission Stand: Euro IV Cầu Xe tải kiểm tra: Các xe tải hoạt động để phát hiện cây cầu, như tên gọi của nó, được thiết kế để giúp phát hiện hiệu suất và độ tin cậy của một cây cầu. Cơ cấu hợp lý, thao tác đơn giản, thiết kế an toàn hơn. Các thiết kế nền tảng mới có imporve nhiều độ tin cậy và ổn định. An toàn hơn nhiều cho việc gửi các nhà điều hành vào bất kỳ vị trí của cây cầu. Các sản phẩm mới được phát triển với khung xe xuất khẩu riêng của nó và một số thành phần OEM, như Mỹ poclain động cơ chạy nước kiệu, Mỹ KOHLAR cung cấp điện khẩn cấp, Đức "HAWE" mutiple Valve, Italy "Wolff" van vv làm tăng đáng kể tuổi thọ, bảo trì dễ dàng. Ba phần thủy lực với phần mở rộng lớn hơn, nền tảng quay, đu Cơ chế cùng nhau tạo ra một gấp ba chiều, phù hợp với nhiều hơn cho những cầu vượt, nhịp dài, tiếp cận cầu nhiệm vụ nặng nề. Nó cũng có thể chạy trong môi trường cực kỳ tồi tệ hơn, thậm chí trên 2000m độ cao, 98% độ ẩm cao thời tiết, gió và đất 6 Class. Các thiết kế của nền tảng này với phạm vi phát hiện rộng hơn nhiều giữa 12m đến 22m và chiều rộng 1.1m appers điều kiện làm việc an toàn hơn. Thông số kỹ thuật: KIỂU HZZ5320JQJ22 TÊN Nền tảng Loại cầu kiểm tra xe CHASSIS LOẠI VOLVO FM400 8x4 TỔNG MASS 32000KG DIMENSION OUTER 12420X4000X2500 TỐC ĐỘ TỐI ĐA 85km / H HỆ THỐNG THỦY LỰC TỰ-WALK PHẦN Electro-thủy lực hệ thống servo tỷ lệ HOẠT ĐỘNG PHẠM VI THEO CẦU (TỔNG) Truyền động thủy lực cơ khí MAX. NGANG Range (có hiệu lực) 21000mm MAX. OVERBRIDGING HÀNH vỉa hè 2000 ~ 3800mm MAX. CROSSING OF SOUND BARRIER 3500mm MAX. TẢI VỀ PLATFORM 800kg MAX. TẢI VỀ Telescopic PLATFORM 400kg MAX. giảm SÂU 6350mm THE BOOM SINGLE Across Range 7M LUÂN CHUYỂN ĐẦU PLATFORM 0 ~ 90 ° LUÂN CHUYỂN THỨ HAI CỦA NỀN TẢNG 0 ~ 180 ° người leo dây 3.5T, 5T Movable cân bằng, cân bằng cố định PHẠM VI HOẠT ĐỘNG CHO MOVBLE Balancer 950MM STABIZER BỔ SUNG CHO TRỤC REAR xi lanh dầu HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN Có dây / không dây / bằng tay STANDBY PHÁT kohler Mỹ Lợi thế cạnh tranh: Nhập khẩu VOLVO Chassis, với công suất 390HP động cơ lớn, Euro IV. Có phước báo nhiều hơn như: tiêu thụ dầu thấp, thiết kế môi trường, đảm bảo tính ổn định cao. Hệ thống treo khí nén có thể điều chỉnh chiều cao chasis automaticly, cao tăng độ ổn định cho một mặt bằng nồi lỗ như vậy. Ổ đĩa thủy tĩnh, cao đạt được an toàn ở độ dốc và điều kiện đường ướt. Những hệ thống bánh lái thủy lực, giúp cân bằng widthness trong khi hoạt động. Hai bộ hệ thống điều khiển trên nền tảng hoặc vào hộp điều khiển tương ứng, cho phép sự an toàn màn hình điều khiển. Các thiết bị thủy lực đồng bộ interlock, hệ thống liên lạc, van khóa an toàn bộ để đảm bảo an toàn bộ giao. Mỹ Kohler cung cấp điện khẩn cấp, có thể đạt được các thiết lập lại gấp, trong trường hợp động cơ doesn 'attent tốt. Max. nền tảng tải trọng là 600kg (có thể phải chăng 6-7 nhà khai thác), đuôi của các tải trọng nền tảng là khoảng 250kg. Các nền tảng mở rộng gấp có thể được điều chỉnh từ Luffing 2-4meter, rất imporve khu vực kiểm tra dưới cầu. Cường độ cao khung nền tảng thép cung cấp ổn định hơn mà có thể xoay 180 ° dưới cầu, và cũng giữ giới hạn của max. thả chiều cao cho 7meter chỉ.

    Dongfeng 6x4 Loại gầu Cầu Thiết bị kiểm tra, kiểm tra cầu nền tảng 16m 270HP

    Dongfeng 6x4 Loại gầu Cầu Thiết bị kiểm tra, kiểm tra cầu nền tảng 16m 270HP
    Dongfeng 6x4 Loại gầu Cầu Thiết bị kiểm tra, kiểm tra cầu nền tảng 16m 270HP Chi tiết ngắn gọn: Mô hình: HZZ5240JQJ 16 Tên sản phẩm: Loại Bucket đơn vị cầu kiểm tra ghi Khung mẫu: DFL1250A9 Loại điều khiển: 6 × 4 Công suất động cơ: 230.245.270 (HP) Cơ chế kính thiên văn, cơ chế swing và cơ chế đu xe tải hoạt động tạo ra một không gian ba chiều. Điều này cung cấp cho chiếc xe với sự tự do đáng kinh ngạc của phong trào và cũng cho phép nó để nhanh chóng và an toàn cử cán bộ hoặc thiết bị kiểm tra cho bất kỳ vị trí dưới cầu. Loại thùng được trang bị khung gầm DongFeng, một thương hiệu nổi tiếng quốc gia. Một số bộ phận thủy lực OEM và các thành phần chất lượng giúp đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy và tuổi thọ cao. Thông số kỹ thuật: Mô hình HZZ5240JQJ 16 Tên sản phẩm Đơn vị loại Bucket cầu kiểm tra ghi khung mẫu DFL1250A9 loại điều khiển 6 × 4 GVW 24000KG kích thước bên ngoài 3930mm 11.240 × 2500 × mô hình động cơ DONGFENG CUMMINS ISDe230 30, ISDe245 30, ISDe270 30 Công suất động cơ 230.245.270 (HP) Max. phạm vi ngang 0-16.41M Max. giảm sâu 0-23.3M Max. overbridging của vỉa hè 3-5.4M Phạm vi đầu tiên của vòng quay 0-90 ° Phạm vi thứ hai của vòng quay 0-180 ° Max. tải trọng trên nền tảng 300KG Hệ thống thủy lực Tỷ trọng của các hệ thống servo điện thủy lực Hệ thống điều khiển Chế độ điều khiển bằng tay Chế độ điều khiển cáp Chế độ điều khiển không dây Phạm vi làm việc dọc dưới cầu phạm vi làm việc ngang dưới cầu Lợi thế cạnh tranh: Outrriger cấp bằng sáng chế: cánh tay chính trên phạm vi 2,5 m trung bình trong một thiết kế danh nghĩa làm tăng đáng kể sự ổn định bên, tránh phụ tip, đảm bảo khai thác đang làm việc tại một điều kiện an toàn. Nhưng trong điều kiện đường Trung Quốc gần như vỉa hè với bicyclepath khoảng 4m. Thiết kế protrack này tốt hơn có thể đủ khả năng widthness tầm rộng, kiểm soát hydruclic cải tiến chuyển động linh hoạt hơn, giảm dính. Crawler ổ đĩa outrriger mất căng thẳng áp lực nhỏ để đảm bảo gần như bằng không đất gây thiệt hại trong khi hoạt động theo selfly cầu.

    8x4 22m Latice dưới thiết bị kiểm tra cầu hệ thống treo VOLVO Với Air

    8x4 22m Latice dưới thiết bị kiểm tra cầu hệ thống treo VOLVO Với Air
    8x4 22m Latice dưới thiết bị kiểm tra cầu hệ thống treo VOLVO Với Air Chi tiết ngắn gọn: Mô hình: HZZ5320JQJ22 Tên sản phẩm: Chế độ Latice cầu kiểm tra xe Khung mẫu: VOLVO FM400 8x4 Loại Driver: 8 × 4 Ưu điểm: tiêu thụ dầu thấp, thiết kế môi trường, đảm bảo tính ổn định cao Nó cũng có thể chạy trong môi trường cực kỳ tồi tệ hơn, thậm chí trên 2000m độ cao, 98% độ ẩm cao thời tiết, gió và đất 6 Class. Các thiết kế của nền tảng này với phạm vi phát hiện rộng hơn nhiều giữa 12m đến 22m và chiều rộng 1.1m appers điều kiện làm việc an toàn hơn. Cầu Xe tải kiểm tra: Các xe tải hoạt động để phát hiện cây cầu, như tên gọi của nó, được thiết kế để giúp phát hiện hiệu suất và độ tin cậy của một cây cầu. Cơ cấu hợp lý, thao tác đơn giản, thiết kế an toàn hơn. Các thiết kế nền tảng mới có imporve nhiều độ tin cậy và ổn định. An toàn hơn nhiều cho việc gửi các nhà điều hành vào bất kỳ vị trí của cây cầu. Các sản phẩm mới được phát triển với khung xe xuất khẩu riêng của nó và một số thành phần OEM, như Mỹ poclain động cơ chạy nước kiệu, Mỹ KOHLAR cung cấp điện khẩn cấp, Đức "HAWE" mutiple Valve, Italy "Wolff" van vv làm tăng đáng kể tuổi thọ, bảo trì dễ dàng. Ba phần thủy lực với phần mở rộng lớn hơn, nền tảng quay, đu Cơ chế cùng nhau tạo ra một gấp ba chiều, phù hợp với nhiều hơn cho những cầu vượt, nhịp dài, tiếp cận cầu nhiệm vụ nặng nề. Thông số kỹ thuật: KIỂU HZZ5320JQJ22 TÊN Latice Chế độ cầu kiểm tra xe CHASSIS LOẠI VOLVO FM400 8x4 TỔNG MASS 32000KG DIMENSION OUTER 12420X4000X2500 TỐC ĐỘ TỐI ĐA 85km / H HỆ THỐNG THỦY LỰC TỰ-WALK PHẦN Electro-thủy lực hệ thống servo tỷ lệ HOẠT ĐỘNG PHẠM VI THEO CẦU (TỔNG) Truyền động thủy lực cơ khí HOẠT ĐỘNG PHẠM VI THEO CẦU (có hiệu lực) 21000mm CHÍNH ARM Across WIDTH 2000 ~ 3800mm CHÍNH ARM Across HEIGHT 3500mm MAX TẢI 600kg MAX TẢI HÀNH CUỐI TRƯỚC 250kg PHẠM VI HOẠT ĐỘNG DỌC THEO CẦU 6350mm Sự bùng nổ duy nhất trên phạm vi 7M PHẠM VI ĐẦU LUÂN CHUYỂN 0 ~ 90 ° PHẠM VI THỨ HAI CỦA LUÂN CHUYỂN 0 ~ 180 ° người leo dây 3.5T, 5T Movable cân bằng, cân bằng cố định Phạm vi hoạt động cho cân bằng movble 950MM Stabler bổ sung cho các trục sau xi lanh dầu HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN Có dây / không dây / bằng tay DỰ TRỮ ĐIỆN Máy phát điện kohler Mỹ Lợi thế cạnh tranh: Nhập khẩu VOLVO Chassis, với công suất 390HP động cơ lớn, Euro IV. Có phước báo nhiều hơn như: tiêu thụ dầu thấp, thiết kế môi trường, đảm bảo tính ổn định cao. Hệ thống treo khí nén có thể điều chỉnh chiều cao chasis automaticly, cao tăng độ ổn định cho một mặt bằng nồi lỗ như vậy. Ổ đĩa thủy tĩnh, cao đạt được an toàn ở độ dốc và điều kiện đường ướt. Những hệ thống bánh lái thủy lực, giúp cân bằng widthness trong khi hoạt động. Hai bộ hệ thống điều khiển trên nền tảng hoặc vào hộp điều khiển tương ứng, cho phép sự an toàn màn hình điều khiển. Các thiết bị thủy lực đồng bộ interlock, hệ thống liên lạc, van khóa an toàn bộ để đảm bảo an toàn bộ giao. Mỹ Kohler cung cấp điện khẩn cấp, có thể đạt được các thiết lập lại gấp, trong trường hợp động cơ doesn 'attent tốt. Max. nền tảng tải trọng là 600kg (có thể phải chăng 6-7 nhà khai thác), đuôi của các tải trọng nền tảng là khoảng 250kg. Các nền tảng mở rộng gấp có thể được điều chỉnh từ Luffing 2-4meter, rất imporve khu vực kiểm tra dưới cầu. Cường độ cao khung nền tảng thép cung cấp ổn định hơn mà có thể xoay 180 ° dưới cầu, và cũng giữ giới hạn của max. thả chiều cao cho 7meter chỉ.

    Truss cầu Giám định thiết bị FAW chassis 8x4 206KW 280HP, tuổi tối đa chiều rộng 4m

    Truss cầu Giám định thiết bị FAW chassis 8x4 206KW 280HP, tuổi tối đa chiều rộng 4m
    Truss cầu Giám định thiết bị FAW chassis 8x4 206KW 280HP, tuổi tối đa chiều rộng 4m Chi tiết ngắn gọn: Mô hình: HZZ5311JQJ22 Tên sản phẩm: Truss Loại cầu kiểm tra xe tải Khung mẫu: CA1310P63K2L6TCA1E4 (Euro4) Loại Driver: 8 × 4 Công suất tối đa Net của động cơ: 206KW (280HP) Kích thước tổng thể: 12.510 × 2500 × 4000 mm Ngang Operation Cầu Dải Under: 12500mm-22000mm Mô tả chính Truss Loại cầu kiểm tra xe đã sử dụng nhập khẩu VOLVO, Mercedes-Benz hay khung FAW trong nước, chế độ ổ đĩa là 8 × 4, tốc độ tối đa là 102km / h, tốc độ kiểm tra hoạt động tối đa là 10m / phút, và xem taxi tốt với hệ thống điều hòa không khí và FM / AM radio, nó rất thích hợp cho cây cầu lớn, cầu vượt, cách tiếp cận cầu s và nhiều loại khác của các cầu kiểm tra phòng ngừa. Lưới Loại cầu kiểm tra xe (sau đây gọi là cầu kiểm tra xe) sử dụng hai bộ cân bằng bánh xe cao su đó được thực hiện bởi hệ thống thủy lực để hỗ trợ phụ trợ trong trạng thái làm việc. Các bánh xe cân bằng để duy trì sự cân bằng trọng lực làm việc và cân bằng bánh xe không vượt xe. Để đảm bảo sự ổn định và độ tin cậy của xe kiểm tra cầu làm việc, chúng tôi sử dụng ba bộ phương pháp điều khiển: từ xa, bảng điều khiển, cấp cứu. Từ xa được khuyến khích để kiểm soát, điều khiển từ xa không dây, tỷ lệ đầu ra, do đó, các nhà điều hành có thể hoạt động một cách nhanh chóng mịn của mỗi hành động của xe kiểm tra cầu; Phương pháp bảng điều khiển sử dụng hai hệ điều hành, một nằm trong hộp điều khiển đó vào phía sau bên phải của xe, một nằm trên nền tảng làm việc quay thứ hai, đảm bảo điều hành rằng mỗi hoạt động hành động là trong tầm nhìn của mình và đảm bảo an toàn; Phương pháp khẩn cấp là thông qua trực tiếp đến hoạt động van tỷ lệ thuận tay cầm điện thủy lực để điều khiển chuyển động và tốc độ kiểm tra xe của cây cầu. Chiếc xe kiểm tra cầu được trang bị với một hệ thống hình ảnh video giám sát, hệ thống điều khiển liên động đồng bộ điện thủy lực, hệ thống thời gian nội bộ, làm việc tình trạng chuyển đổi hệ thống điều chỉnh tự động, van xả an toàn và van cân bằng, vv Các tính năng đảm bảo an toàn khi cầu kiểm tra xe đi du lịch hoặc làm việc. Việc kiểm tra xe cầu cũng được trang bị hệ thống điện dự phòng bao gồm máy phát điện và UMP động cơ khẩn cấp, khi động cơ khung gầm có thất bại, bạn có thể sử dụng hệ thống này để cung cấp năng lượng cho xe kiểm tra cầu, để đảm bảo công việc bình thường của họ hoặc để cho nền tảng này trở lại để phục hồi tiểu bang. Thông số kỹ thuật: Mô hình HZZ5311JQJ22 Loại ổ 8 × 4 khung mẫu CA1310P63K2L6TCA1E4 (Euro4) Công suất tối đa của động cơ Net 206KW (280HP) GVW 31000 kg Kích thước tổng thể 12.510 × 2500 × 4000 mm Tốc độ tối đa Lái xe 85 km / h Tốc độ hoạt động tối đa 10 km / h Cầu Ngang Operation Dải Dưới 12500mm-22000mm Chiều rộng tối đa cho Crossing vĩa hè 3500mm Chiều cao tối đa cho Crossing Guardrail 3500mm Công suất tải tối đa cho Platform Extensible Không Status Extensible là 800kg, Full Extensible Status là 700kg. Công suất tải tối đa cho sự kết thúc của Platform Không Status Extensible là 400kg, Full Extensible Status là 350kg. Phạm vi đầu tiên xoay góc 0 ~ 90 ° Phạm vi thứ hai xoay góc 0 ~ 180 ° Nghề nghiệp rộng Trên Cầu Trong Thời gian làm việc 2800mm Tối đa theo chiều Phạm vi hoạt động Dưới Cầu 8100mm Chiều rộng của Platform công tác 1080mm Phân loại gió Kháng ≤12.5m / s Fix ổn định cho Rear Axle Hình trụ Chế độ điều khiển Từ xa / Panel / khẩn cấp Điều khiển từ xa không dây Đức NBB Khẩn cấp Máy phát điện Mỹ KOHLER Hệ thống thủy lực Hệ thống Servo điện thủy lực theo tỷ lệ (HAWE, Đức) động cơ Amble Máy móc thủy tĩnh Transmission (Pháp poclain) Lợi thế cạnh tranh: Công nghệ hàng đầu; Tối ưu hóa Chassis: Được sử dụng khung gầm FAW trong nước; Hiệu suất đáng tin cậy; Thực hiện năng lực là mạnh mẽ; Cao làm việc hiệu quả; Chức năng truyền thông mạnh mẽ; Với đầy đủ phụ kiện; Khả năng thích nghi cao Để Circumstance

    Dongfeng 6x4 6m 270HP Bộ dụng cụ vào cầu Loại DFL1250A9

    Dongfeng 6x4 6m 270HP Bộ dụng cụ vào cầu Loại DFL1250A9
    Dongfeng 6x4 Bucket Type Bridge Equipment Thiết bị kiểm tra cầu, nền kiểm tra cầu 16m 270HP Chi tiết nhanh: Mẫu: HZZ5240JQJ 16 Tên sản phẩm: Ống Loại Cầu Khác Chassis Model: DFL1250A9 Loại ổ: 6 × 4 Công suất động cơ: 230.245.270 (HP) Cơ chế kính thiên văn, cơ cấu swing và cơ chế luffing của xe tải vận hành tạo ra không gian ba chiều. Điều này cung cấp cho chiếc xe với sự tự do di chuyển đáng kinh ngạc và cũng cho phép nó nhanh chóng và an toàn gửi nhân viên hoặc thử nghiệm thiết bị đến bất kỳ vị trí dưới cầu. Loại thùng được trang bị khung xe DongFeng, một thương hiệu quốc gia nổi tiếng. Một số bộ phận thủy lực OEM và các bộ phận chất lượng đảm bảo hoạt động đáng tin cậy và tuổi thọ dài. Thông số kỹ thuật: Mô hình HZZ5240JQJ 16 Tên sản phẩm Bộ phận cầu Mô hình Chassis DFL1250A9 Loại driver 6 × 4 GVW 24000KG Kích thước ngoài 11240 x 2500 x 3930mm Mô hình động cơ Dongfeng Cummins ISDe230 30, ISDe245 30, ISDe270 30 Công suất động cơ 230.245.270 (HP) Tối đa Dải ngang 0-16.41M Tối đa Giảm độ sâu 0-23.3M Tối đa Vắt ngang vỉa hè 3-5,4M Phạm vi luân chuyển đầu tiên 0-90 ° Phạm vi luân chuyển thứ hai 0-180 ° Tối đa Tải trên nền tảng 300KG Hệ thống thủy lực Tỷ lệ hệ thống servo điện thủy lực Hệ thống điều khiển Chế độ điều khiển thủ công Chế độ kiểm soát cáp Chế độ điều khiển không dây Dải làm việc theo chiều dọc dưới cầu Nhảy ngang dưới cầu Lợi thế cạnh tranh: Được cấp bằng sáng chế outrriger: cánh tay chính trên phạm vi trung bình 2.5m trong một thiết kế danh nghĩa làm tăng đáng kể sự ổn định bên, ngăn ngừa tip bên, làm cho các nhà khai thác chắc chắn đang làm việc ở một điều kiện an toàn. Nhưng trong tình trạng đường xá của Trung Quốc gần như vỉa hè với bicyclepath khoảng 4m. Thiết kế chống đỡ này tốt hơn có thể đủ khả năng để đạt được độ rộng rộng, kiểm soát hydruclic cải thiện chuyển động linh hoạt hơn, giảm dính. Crawler lái xe outrriger có căng thẳng áp lực nhỏ để đảm bảo hầu như không thiệt hại mặt đất trong khi hoạt động dưới cầu selfly.

    Volvo Fm400 8x4 22m Dưới Thiết Bị Truy Cập Cầu Đường Xe Nắp Xe Tải

    Volvo Fm400 8x4 22m Dưới Thiết Bị Truy Cập Cầu Đường Xe Nắp Xe Tải
    Volvo Fm400 8x4 22m theo xe tải kiểm tra cầu Mounted Access Platform Chi tiết nhanh Lái xe / Kích hoạt Lái xe: thủy lực Nâng cao: 22m CHASSIS LOẠI: VOLVO FM400 8X4 TOTAL MASS: 32000KG HỆ THỐNG KIỂM SOÁT: Có dây / không dây / bằng tay Xe tải kiểm tra: Xe vận hành để phát hiện cầu, như tên gọi của nó, được thiết kế để giúp phát hiện hiệu suất và độ tin cậy của cầu. Cấu trúc hợp lý, hoạt động đơn giản, thiết kế an toàn hơn. Thiết kế nền tảng mới đã mang lại nhiều tính tin cậy và ổn định. Nhiều an toàn để gửi các nhà điều hành vào bất kỳ vị trí của các cây cầu. Sản phẩm mới phát triển với khung gầm xuất khẩu của chính nó và một số thành phần OEM, như Hoa Kỳ POCLAIN động cơ amble, Mỹ KOHLAR cung cấp điện khẩn cấp, Đức "HAWE" Mutiple Van, Italy "WOLFF van" vv làm tăng đáng kể tuổi thọ, bảo trì dễ dàng. Ba bộ phận thủy lực với phần mở rộng rộng hơn, nền tảng quay, máy luffing cùng nhau tạo ra một hình gấp ba chiều, phù hợp hơn cho những đường cầu dài, dài, tiếp cận cầu đường bộ nặng. Nó cũng có thể chạy trong những môi trường cực kỳ tồi tệ, thậm chí ở độ cao 2000m, thời tiết ẩm ướt 98%, và gió địa chủ 6 lớp. Thiết kế của nền tảng với phạm vi phát hiện rộng hơn nhiều giữa 12m đến 22m và 1,1m chiều rộng áp dụng điều kiện làm việc an toàn hơn. Thông số kỹ thuật: KIỂU HZZ5320JQJ22 TÊN Máy kiểm tra Cầu Chế độ Cầu Latice CHASSIS TYPE VOLVO FM400 8X4 TỔNG MASS 32000KG DIMENSION OUTER 12420X4000X2500 TỐC ĐỘ TỐI ĐA 85KM / H HỆ THỐNG THỦY LỰC SELF-WALK PART Hệ thống servo tỉ lệ điện thủy lực L OPNH VỰC HOẠT ĐỘNG THEO CẦU (TỔNG CỘNG) Hộp truyền thủy tĩnh bằng máy L OPNH VỰC HOẠT ĐỘNG TRÊN CẦU (HIỆU QUẢ) 21000mm CẢM THEO CHIẾN LƯỢC TỐI THIỂU 2000 ~ 3800mm ĐIỀU KHIỂN THIÊN NHIÊN 3500mm MAX LOAD 600KG MÁY ĐA CẠNH TRƯỚC 250KG DÂNG CAO HOẠT ĐỘNG ĐƯỜNG THEO CẦU 6350mm Sự bùng nổ đơn qua phạm vi 7 phút PHẠM VI BỔ SUNG ĐẦU TIÊN 0 ~ 90 ° PHẠM VI BỔ SUNG THỨ HAI 0 ~ 180 ° Cân bằng 3.5T, 5T Bộ cân bằng di động, cân bằng cố định Phạm vi hoạt động cho bộ cân bằng thể dục 950mm Thêm stabler cho trục sau Xi lanh dầu HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN Có dây / không dây / hướng dẫn sử dụng RESERVE POWER Máy phát điện kohler Mỹ Lợi thế cạnh tranh: Nhập khẩu VOLVO Chassis, với công suất động cơ lớn 390HP, Euro IV. Có nhiều thành tích như: tiêu thụ dầu thấp, thiết kế môi trường, đảm bảo tính ổn định cao. Hệ thống treo hơi có thể điều chỉnh độ cao của chasis một cách tự động, tăng độ ổn định cho mặt đất của lỗ khoan. Ổ trục thủy tĩnh, đạt được độ an toàn cao trong điều kiện độ dốc và ướt. Những hệ thống tay lái thủy lực, rất cân bằng độ rộng trong khi hoạt động. Hai bộ hệ thống điều khiển trên nền tảng hoặc vào hộp điều khiển tương ứng, cho phép giám sát viên an toàn. Thiết bị khóa liên động thủy lực, hệ thống liên lạc, khóa an toàn để đảm bảo an toàn giao. Hoa Kỳ cung cấp điện Kohler khẩn cấp, có thể đạt được thiết lập lại gấp, trong trường hợp động cơ doesn 'chú ý tốt. Tối đa Tải trọng nền tảng là 600kg (có thể giá cả phải chăng 6-7 nhà khai thác), đuôi của tải trọng nền tảng là khoảng 250kg. Nền tảng gấp gấp có thể mở rộng có thể điều chỉnh luffing từ 2-4meter, rất nhiều imporve khu vực kiểm tra dưới cầu. Khung thép cường độ cao cung cấp ổn định hơn mà có thể xoay 180 độ dưới cầu, và cũng giữ giới hạn tối đa. Thả cao cho 7meter chỉ.

    Hộp kiểm tra cầu trục Dongfeng Chassis Type / Đơn vị / Xe 6x4 HZZ5240JQJ16

    Hộp kiểm tra cầu trục Dongfeng Chassis Type / Đơn vị / Xe 6x4 HZZ5240JQJ16
      Dongfeng chassis Bucket type Cầu Kiểm tra Thiết bị / Đơn vị / Xe 6x4 HZZ5240JQJ16 Thiết bị kiểm tra cầu cảng DFL1250A9 / Đơn vị / Xe 6x4 HZZ5240JQJ16 Chi tiết nhanh: Mẫu: HZZ5240JQJ 16 Tên sản phẩm: Thiết bị điều khiển cầu Chassis Model: DFL1250A9 Loại ổ: 6 × 4 Thuận lợi: tiêu thụ ít dầu, thiết kế môi trường, đảm bảo độ ổn định cao. Cơ chế kính thiên văn, cơ cấu swing và cơ chế luffing của xe tải vận hành tạo ra không gian ba chiều. Điều này cung cấp cho chiếc xe với sự tự do di chuyển đáng kinh ngạc và cũng cho phép nó nhanh chóng và an toàn gửi nhân viên hoặc thử nghiệm thiết bị đến bất kỳ vị trí dưới cầu. Loại thùng được trang bị khung xe DongFeng, một thương hiệu quốc gia nổi tiếng. Một số bộ phận thủy lực OEM và các bộ phận chất lượng đảm bảo hoạt động đáng tin cậy và tuổi thọ dài. Thông số kỹ thuật: Mô hình HZZ5240JQJ 16 Tên sản phẩm Điều khiển xe để phát hiện cầu Mô hình Chassis DFL1250A9 Loại driver 6 × 4 Tổng khối lượng 24000 (Kg) Kích thước ngoài 11240 x 2500 x 3930mm Mô hình động cơ Dongfeng Cummins ISDe230 30, ISDe245 30, ISDe270 30 Công suất động cơ 230.245.270 (HP) Phạm vi hoạt động dưới cây cầu 0-16.41M Dải hoạt động dọc theo cầu 0-23.3M Cánh tay chính ngang qua chiều rộng 3-5,4M Phạm vi luân chuyển đầu tiên 0-90 ° Phạm vi luân chuyển thứ hai 0-135 ° Nền tảng tải trọng 200Kg Hệ thống thủy lực Tỷ lệ hệ thống servo điện thủy lực Hệ thống điều khiển Chế độ điều khiển thủ công Chế độ kiểm soát cáp Chế độ điều khiển không dây Dải hoạt động dọc theo cầu Điều khiển dải dưới cầu Lợi thế cạnh tranh: Được cấp bằng sáng chế outrriger: cánh tay chính trên phạm vi trung bình 2.5m trong một thiết kế danh nghĩa làm tăng đáng kể sự ổn định bên, ngăn ngừa tip bên, làm cho các nhà khai thác chắc chắn đang làm việc ở một điều kiện an toàn. Nhưng trong tình trạng đường xá của Trung Quốc gần như vỉa hè với bicyclepath khoảng 4m. Thiết kế chống đỡ này tốt hơn có thể đủ khả năng để đạt được độ rộng rộng, kiểm soát hydruclic cải thiện chuyển động linh hoạt hơn, giảm dính. Crawler lái xe outrriger áp lực áp suất nhỏ để đảm bảo hầu như không thiệt hại mặt đất trong khi hoạt động dưới cầu selfly.

    Xe tải Volvo 8X4 22m Kiểm tra xe tải Dễ dàng vượt quá bất kỳ vị trí nào

    Xe tải Volvo 8X4 22m Kiểm tra xe tải Dễ dàng vượt quá bất kỳ vị trí nào
    Máy kiểm tra cầu đường có độ ổn định cao 22m Volvo 8X4 Hệ thống thủy lực Chi tiết nhanh: Mẫu: HZZ5320JQJ22 Tên sản phẩm: Thiết bị kiểm tra Bridge Bridge Chế độ Latice Chassis Model: VOLVO FM400 8X4 Loại ổ: 8 × 4 Lợi thế: tiêu thụ dầu thấp, thiết kế môi trường, đảm bảo độ ổn định cao. Sản phẩm mới phát triển với khung gầm xuất khẩu của chính nó và một số thành phần OEM, như Hoa Kỳ POCLAIN động cơ amble, Mỹ KOHLAR cấp điện khẩn cấp, Đức "HAWE" Mutiple Van, Italy "WOLFF van" vv làm tăng đáng kể tuổi thọ, bảo trì dễ dàng. Ba bộ phận thủy lực với phần mở rộng rộng hơn, nền tảng quay, máy luffing cùng nhau tạo ra một hình gấp gấp ba chiều, phù hợp hơn cho những đường cầu vượt, dài, tiếp cận các cầu nặng. Xe tải kiểm tra: Xe vận hành để phát hiện cầu, như tên của nó cho thấy, được thiết kế để giúp phát hiện hiệu suất và độ tin cậy của cây cầu. Cấu trúc hợp lý, hoạt động đơn giản, thiết kế an toàn hơn. Thiết kế nền tảng mới đã mang lại nhiều tính tin cậy và ổn định. Nhiều sự an toàn khi gửi người vận hành đến bất kỳ vị trí nào của cầu. Nó cũng có thể chạy trong những môi trường cực kỳ tồi tệ, thậm chí ở độ cao 2000m, thời tiết ẩm ướt 98%, và gió địa chủ 6 lớp. Thiết kế của nền tảng với phạm vi phát hiện rộng hơn rộng rãi từ 12m đến 22m và 1,1m chiều rộng áp dụng điều kiện làm việc an toàn hơn. Thông số kỹ thuật: KIỂU HZZ5320JQJ22 TÊN Máy kiểm tra Cầu Chế độ Cầu Latice CHASSIS TYPE VOLVO FM400 8X4 TỔNG MASS 32000KG L OUTNH VỰC NGOÀI 12420X4000X2500 TỐC ĐỘ TỐI ĐA 85KM / H HỆ THỐNG THỦY LỰC SELF-WALK PART Hệ thống servo tỉ lệ điện thủy lực L OPNH VỰC HOẠT ĐỘNG THEO CẦU (TỔNG CỘNG) Hộp truyền thủy tĩnh bằng máy L OPNH VỰC HOẠT ĐỘNG TRÊN CẦU (HIỆU QUẢ) 21000mm CẢM THEO CHIẾN LƯỢC TỐI THIỂU 2000 ~ 3800mm ĐIỀU KHIỂN THIÊN NHIÊN 3500mm MAX LOAD 600KG MÁY TÍNH 250KG DÂNG CAO HOẠT ĐỘNG ĐƯỜNG THEO CẦU 6350mm Sự bùng nổ đơn qua phạm vi 7 triệu PHẠM VI BỔ SUNG ĐẦU TIÊN 0 ~ 90 ° PHẠM VI BỔ SUNG THỨ HAI 0 ~ 180 ° Cân bằng 3.5T, 5T Cân bằng di động, cân bằng cố định Phạm vi hoạt động cho bộ cân bằng thể tích 950mm Thêm stabler cho trục sau Xi lanh dầu HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN Có dây / không dây / bằng tay RESERVE POWER Máy phát điện kohler Mỹ Lợi thế cạnh tranh: Nhập khẩu VOLVO Chassis, với công suất động cơ lớn 390HP, Euro IV. Có nhiều thành tích như: tiêu thụ dầu thấp, thiết kế môi trường, đảm bảo tính ổn định cao. Hệ thống treo hơi có thể điều chỉnh chiều cao chasis một cách tự động, tăng độ ổn định cho mặt đất của lỗ khoan. Ổ trục thủy tĩnh, đạt được độ an toàn cao trong độ dốc và điều kiện đường ướt. Những hệ thống tay lái thủy lực, rất cân bằng độ rộng trong khi hoạt động. Hai bộ hệ thống điều khiển trên nền tảng hoặc vào hộp điều khiển tương ứng, cho phép người điều khiển giám sát an toàn. Thiết bị khóa liên động thủy lực, hệ thống liên lạc, khóa an toàn để đảm bảo an toàn giao. Hoa Kỳ cung cấp điện Kohler khẩn cấp, có thể đạt được thiết lập lại gấp lại, trong trường hợp động cơ doesn 'chú ý tốt. Tối đa tải trọng nền tảng là 600kg (có thể giá cả phải chăng 6-7 nhà khai thác), đuôi của tải trọng nền tảng là khoảng 250kg. Nền tảng gấp có thể mở rộng có thể điều chỉnh luffing từ 2-4meter, imporve rất nhiều khu vực kiểm tra dưới cầu. Khung thép cường độ cao cung cấp ổn định hơn mà có thể xoay 180 độ dưới cầu, và cũng giữ giới hạn tối đa. thả cao cho 7meter chỉ.

    Máy kiểm tra Bridge Latte Dưới 8x4 8x4 với hệ thống treo hơi

    Máy kiểm tra Bridge Latte Dưới 8x4 8x4 với hệ thống treo hơi
    8x4 22m Latice dưới thanh kiểm tra thiết bị khung VOLVO Với hệ thống treo khí 8x4 22m Thiết bị kiểm tra cầu Latice VOLVO Với hệ thống treo khí Chi tiết nhanh: Mẫu: HZZ5320JQJ22 Tên sản phẩm: Thiết bị kiểm tra cầu đường latice Chassis Model: VOLVO FM400 8X4 Loại ổ: 8 × 4 Lợi thế: tiêu thụ dầu thấp, thiết kế môi trường, đảm bảo tính ổn định cao Nó cũng có thể chạy trong những môi trường cực kỳ tồi tệ, thậm chí ở độ cao 2000m, thời tiết ẩm ướt 98%, và gió địa chủ 6 lớp. Thiết kế của nền tảng với phạm vi phát hiện rộng hơn nhiều giữa 12m đến 22m và 1,1m chiều rộng áp dụng điều kiện làm việc an toàn hơn. Xe tải kiểm tra: Xe vận hành để phát hiện cầu, như tên gọi của nó, được thiết kế để giúp phát hiện hiệu suất và độ tin cậy của cầu. Cấu trúc hợp lý, hoạt động đơn giản, thiết kế an toàn hơn. Thiết kế nền tảng mới đã mang lại nhiều tính tin cậy và ổn định. Nhiều an toàn để gửi các nhà điều hành vào bất kỳ vị trí của các cây cầu. Sản phẩm mới phát triển với khung gầm xuất khẩu của chính nó và một số thành phần OEM, như Hoa Kỳ POCLAIN động cơ amble, Mỹ KOHLAR cung cấp điện khẩn cấp, Đức "HAWE" Mutiple Van, Italy "WOLFF van" vv làm tăng đáng kể tuổi thọ, bảo trì dễ dàng. Ba bộ phận thủy lực với phần mở rộng rộng hơn, nền tảng quay, máy luffing cùng nhau tạo ra một hình gấp ba chiều, phù hợp hơn cho những đường cầu dài, dài, tiếp cận cầu đường bộ nặng. Thông số kỹ thuật: KIỂU HZZ5320JQJ22 TÊN Máy kiểm tra Cầu Chế độ Cầu Latice CHASSIS TYPE VOLVO FM400 8X4 TỔNG MASS 38000KG DIMENSION OUTER 12420X4000X2500 TỐC ĐỘ TỐI ĐA 85KM / H HỆ THỐNG THỦY LỰC SELF-WALK PART Hệ thống servo tỉ lệ điện thủy lực L OPNH VỰC HOẠT ĐỘNG THEO CẦU (TỔNG CỘNG) Hộp truyền thủy tĩnh bằng máy L OPNH VỰC HOẠT ĐỘNG TRÊN CẦU (HIỆU QUẢ) 21000mm CẢM THEO CHIẾN LƯỢC TỐI THIỂU 2000 ~ 3800mm ĐIỀU KHIỂN THIÊN NHIÊN 3500mm MAX LOAD 600KG MÁY ĐA CẠNH TRƯỚC 250KG DÂNG CAO HOẠT ĐỘNG ĐƯỜNG THEO CẦU 6350mm Sự bùng nổ đơn qua phạm vi 7 phút PHẠM VI BỔ SUNG ĐẦU TIÊN 0 ~ 90 ° PHẠM VI BỔ SUNG THỨ HAI 0 ~ 180 ° Cân bằng 3.5T, 5T Bộ cân bằng di động, cân bằng cố định Phạm vi hoạt động cho bộ cân bằng thể dục 950mm Thêm stabler cho trục sau Xi lanh dầu HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN Có dây / không dây / hướng dẫn sử dụng RESERVE POWER Máy phát điện kohler Mỹ Lợi thế cạnh tranh: Nhập khẩu VOLVO Chassis, với công suất động cơ lớn 390HP, Euro IV. Có nhiều thành tích như: tiêu thụ dầu thấp, thiết kế môi trường, đảm bảo tính ổn định cao. Hệ thống treo hơi có thể điều chỉnh độ cao của chasis một cách tự động, tăng độ ổn định cho mặt đất của lỗ khoan. Ổ trục thủy tĩnh, đạt được độ an toàn cao trong điều kiện độ dốc và ướt. Những hệ thống tay lái thủy lực, rất cân bằng độ rộng trong khi hoạt động. Hai bộ hệ thống điều khiển trên nền tảng hoặc vào hộp điều khiển tương ứng, cho phép giám sát viên an toàn. Thiết bị khóa liên động thủy lực, hệ thống liên lạc, khóa an toàn để đảm bảo an toàn giao. Hoa Kỳ cung cấp điện Kohler khẩn cấp, có thể đạt được thiết lập lại gấp, trong trường hợp động cơ doesn 'chú ý tốt. Tối đa Tải trọng nền tảng là 600kg (có thể giá cả phải chăng 6-7 nhà khai thác), đuôi của tải trọng nền tảng là khoảng 250kg. Nền tảng gấp gấp có thể mở rộng có thể điều chỉnh luffing từ 2-4meter, rất nhiều imporve khu vực kiểm tra dưới cầu. Khung thép cường độ cao cung cấp ổn định hơn mà có thể xoay 180 độ dưới cầu, và cũng giữ giới hạn tối đa. Thả cao cho 7meter chỉ.

    Trạm kiểm tra cầu di động cầu cảng Dongfeng 6x4 16m DFL1250A9

    Trạm kiểm tra cầu di động cầu cảng Dongfeng 6x4 16m DFL1250A9
    Hiệu suất tốt Dongfeng 6x4 16m Bucket Bridge Thiết bị kiểm tra, phát hiện điều hành xe Dongfeng 6x4 16m Bucket Bridge Thiết bị kiểm tra, phát hiện điều hành xe Chi tiết nhanh: Model: HZZ5240JQJ16 Tên sản phẩm: Xe loại cầu Mô hình khung gầm: DFL1250A9 Loại trình điều khiển: 6 × 4 Ưu điểm: tiêu thụ dầu thấp, thiết kế môi trường, đảm bảo tính ổn định cao Kiểu thùng được trang bị khung DongFeng, một thương hiệu quốc gia nổi tiếng. Một số bộ phận thủy lực OEM và các thành phần chất lượng giúp đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy và tuổi thọ lâu dài. Cơ chế kính thiên văn, cơ chế xoay và cơ chế luffing của xe tải vận hành tạo ra một không gian ba chiều. Điều này cung cấp cho chiếc xe khả năng di chuyển đáng kinh ngạc và cũng cho phép nó nhanh chóng và an toàn gửi nhân viên hoặc thiết bị kiểm tra đến bất kỳ vị trí nào dưới cầu. Thông số kỹ thuật: Mô hình HZZ5240JQJ 16 Tên sản phẩm Loại xe không cầu Mô hình khung gầm DFL1250A9 Loại trình điều khiển 6 × 4 GVW 38000 (Kg) Kích thước bên ngoài 11240 × 2500 × 3930mm Mô hình động cơ DONGFENG CUMMINS ISDe230 30, ISDe245 30, ISDe270 30 Công suất động cơ 230.245.270 (HP) Tối đa phạm vi ngang 0-16.41 triệu Tối đa hạ độ sâu 0-23,3 triệu Tối đa -sự vượt qua vỉa hè 3-5,4 triệu Phạm vi quay đầu tiên 0-90 ° Phạm vi quay thứ hai 0-135 ° Nền tảng tải định mức 300KG Chế độ điều khiển Chế độ điều khiển cáp Chế độ điều khiển không dây Phạm vi làm việc theo chiều dọc dưới cầu Phạm vi làm việc ngang dưới cầu Lợi thế cạnh tranh: Outrriger được cấp bằng sáng chế: Cánh tay chính trên phạm vi trung bình 2,5m trong thiết kế danh nghĩa làm tăng đáng kể sự ổn định bên, ngăn chặn bên-tip, đảm bảo rằng các nhà khai thác đang hoạt động ở điều kiện an toàn. Nhưng ở điều kiện đường Trung Quốc gần như vỉa hè với đường đi xe đạp khoảng 4m. Thiết kế protrack này có thể tốt hơn khả năng đạt được chiều rộng rộng, kiểm soát hydruclic cải thiện phong trào linh hoạt hơn, giảm sự gắn bó. Trình thu thập thông tin điều khiển outrriger chịu áp lực nhỏ để đảm bảo thiệt hại gần như bằng không trong khi vận hành dưới cầu một cách tự chủ.

    Nền tảng VOLVO 22m Theo Thanh tra Cầu với Chassis Volvo Độ linh hoạt tối đa

    Nền tảng VOLVO 22m Theo Thanh tra Cầu với Chassis Volvo Độ linh hoạt tối đa
    Xe kiểm tra nền cầu 22 m với tính linh hoạt tối đa của khung gầm volvo Volvo Fm400 8x4 22m theo xe tải kiểm tra cầu Mounted Access Platform Chi tiết nhanh Lái xe / Kích hoạt Lái xe: thủy lực Nâng cao: 22m CHASSIS LOẠI: VOLVO FM400 8X4 TOTAL MASS: 39000KG HỆ THỐNG KIỂM SOÁT: Có dây / không dây / bằng tay Xe tải kiểm tra: Xe vận hành để phát hiện cầu, như tên gọi của nó, được thiết kế để giúp phát hiện hiệu suất và độ tin cậy của cầu. Cấu trúc hợp lý, hoạt động đơn giản, thiết kế an toàn hơn. Thiết kế nền tảng mới đã mang lại nhiều tính tin cậy và ổn định. Nhiều an toàn để gửi các nhà điều hành vào bất kỳ vị trí của các cây cầu. Sản phẩm mới phát triển với khung gầm xuất khẩu của chính nó và một số thành phần OEM, như Hoa Kỳ POCLAIN động cơ amble, Mỹ KOHLAR cung cấp điện khẩn cấp, Đức "HAWE" Mutiple Van, Italy "WOLFF van" vv làm tăng đáng kể tuổi thọ, bảo trì dễ dàng. Ba bộ phận thủy lực với phần mở rộng rộng hơn, nền tảng quay, máy luffing cùng nhau tạo ra một hình gấp ba chiều, phù hợp hơn cho những đường cầu dài, dài, tiếp cận cầu đường bộ nặng. Nó cũng có thể chạy trong những môi trường cực kỳ tồi tệ, thậm chí ở độ cao 2000m, thời tiết ẩm ướt 98%, và gió địa chủ 6 lớp. Thiết kế của nền tảng với phạm vi phát hiện rộng hơn nhiều giữa 12m đến 22m và 1,1m chiều rộng áp dụng điều kiện làm việc an toàn hơn. Thông số kỹ thuật: KIỂU HZZ5320JQJ22 TÊN Máy kiểm tra Cầu Chế độ Cầu Latice CHASSIS TYPE VOLVO FM400 8X4 TỔNG MASS 39000KG DIMENSION OUTER 12420X4000X2500 TỐC ĐỘ TỐI ĐA 85KM / H HỆ THỐNG THỦY LỰC SELF-WALK PART Hệ thống servo tỉ lệ điện thủy lực L OPNH VỰC HOẠT ĐỘNG THEO CẦU (TỔNG CỘNG) Hộp truyền thủy tĩnh bằng máy L OPNH VỰC HOẠT ĐỘNG TRÊN CẦU (HIỆU QUẢ) 21000mm CẢM THEO CHIẾN LƯỢC TỐI THIỂU 2000 ~ 3800mm ĐIỀU KHIỂN THIÊN NHIÊN 3500mm MAX LOAD 600KG MÁY ĐA CẠNH TRƯỚC 200Kg DÂNG CAO HOẠT ĐỘNG ĐƯỜNG THEO CẦU 6350mm Sự bùng nổ đơn qua phạm vi 7 phút PHẠM VI BỔ SUNG ĐẦU TIÊN 0 ~ 90 ° PHẠM VI BỔ SUNG THỨ HAI 0 ~ 180 ° Cân bằng 3.5T, 5T Bộ cân bằng di động, cân bằng cố định Phạm vi hoạt động cho bộ cân bằng thể dục 950mm Thêm stabler cho trục sau Xi lanh dầu HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN Có dây / không dây / hướng dẫn sử dụng RESERVE POWER Máy phát điện kohler Mỹ Lợi thế cạnh tranh: Nhập khẩu VOLVO Chassis, với công suất động cơ lớn 390HP, Euro IV. Có nhiều thành tích như: tiêu thụ dầu thấp, thiết kế môi trường, đảm bảo tính ổn định cao. Hệ thống treo hơi có thể điều chỉnh độ cao của chasis một cách tự động, tăng độ ổn định cho mặt đất của lỗ khoan. Ổ trục thủy tĩnh, đạt được độ an toàn cao trong điều kiện độ dốc và ướt. Những hệ thống tay lái thủy lực, rất cân bằng độ rộng trong khi hoạt động. Hai bộ hệ thống điều khiển trên nền tảng hoặc vào hộp điều khiển tương ứng, cho phép giám sát viên an toàn. Thiết bị khóa liên động thủy lực, hệ thống liên lạc, khóa an toàn để đảm bảo an toàn giao. Hoa Kỳ cung cấp điện Kohler khẩn cấp, có thể đạt được thiết lập lại gấp, trong trường hợp động cơ doesn 'chú ý tốt. Tối đa Tải trọng nền tảng là 600kg (có thể giá cả phải chăng 6-7 nhà khai thác), đuôi của tải trọng nền tảng là khoảng 250kg. Nền tảng gấp gấp có thể mở rộng có thể điều chỉnh luffing từ 2-4meter, rất nhiều imporve khu vực kiểm tra dưới cầu. Khung thép cường độ cao cung cấp ổn định hơn mà có thể xoay 180 độ dưới cầu, và cũng giữ giới hạn tối đa. Thả cao cho 7meter chỉ.

    Hiệu suất cao 22m Dưới Dưới Thanh tra Cầu Với Đường truyền Hydrostatic VOLVO 8x4

    Hiệu suất cao 22m Dưới Dưới Thanh tra Cầu Với Đường truyền Hydrostatic VOLVO 8x4
    Hiệu quả cao 22m theo thiết bị truy cập cầu Xe kiểm tra với động cơ thủy tĩnh VOLVO 8x4 Xe Kiểm tra Cầu Kiểm tra Cầu 22m với Hiệu suất cao VOLVO 8x4 Chi tiết nhanh: Mẫu: HZZ5320JQJ22 Tên sản phẩm: Thiết bị kiểm tra Cầu Chế độ Cầu Latice, Thiết bị Truy cập cầu Chassis Model: VOLVO FM400 8X4 Lợi thế: tiêu thụ dầu thấp, thiết kế môi trường, đảm bảo độ ổn định cao, dưới cầu giúp bạn an toàn và ổn định. Để có tính linh hoạt tối đa, nó có thể được trang bị một trong hai nền tảng hoàn toàn có thể hoán chuyển được. Bridge Inspection Vehicle là chiếc xe vận hành mới nhất do công ty chúng tôi phát triển, nó có ngoại thất đẹp, cấu trúc nhỏ gọn, hoạt động dễ dàng, các tính năng an toàn và đáng tin cậy. Nó có thể gửi nhân viên và thiết bị thử nghiệm một cách an toàn và hiệu quả đến bất kỳ vị trí nào mà độ cầu cầu cho phép, trong khi đó hoàn thành công việc trong thời gian ngắn nhất. Nó cũng đáp ứng các yêu cầu thử nghiệm cho hầu hết các cầu khác nhau. Thiết kế nền tảng mới đã mang lại sự tin cậy, ổn định và an toàn. Sản phẩm mới phát triển với khung gầm xuất khẩu của chính nó và một số thành phần OEM, như Hoa Kỳ POCLAIN động cơ amble, Mỹ KOHLAR cấp điện khẩn cấp, Đức "HAWE" Mutiple Van, Italy "WOLFF van" vv làm tăng đáng kể tuổi thọ, bảo trì dễ dàng. Ba bộ phận thủy lực với phần mở rộng rộng hơn, nền tảng quay, máy luffing cùng nhau tạo ra một hình gấp gấp ba chiều, phù hợp hơn cho những cầu vượt, dài, tiếp cận các cầu nặng. Xe tải kiểm tra: Xe vận hành để phát hiện cầu, như tên của nó Cho thấy, được thiết kế để giúp phát hiện hiệu suất và độ tin cậy của cây cầu. Cấu trúc hợp lý, hoạt động đơn giản, thiết kế an toàn hơn. Nó cũng có thể chạy trong những môi trường cực kỳ tồi tệ, thậm chí ở độ cao 2000m, thời tiết ẩm ướt 98%, và gió địa chủ 6 lớp. Thiết kế của nền tảng với phạm vi phát hiện rộng hơn nhiều giữa 12m đến 22m và 1,1m chiều rộng áp dụng điều kiện làm việc an toàn hơn. Thông số kỹ thuật: KIỂU HZZ5318JQJ22 TÊN Máy kiểm tra Cầu Chế độ Cầu Latice CHASSIS TYPE VOLVO FM400 8X4 TỔNG MASS 31000KG DIMENSION OUTER 12420X4000X2500 TỐC ĐỘ TỐI ĐA 85KM / H HỆ THỐNG THỦY LỰC SELF-WALK PART Hệ thống servo tỷ lệ điện thủy lực L OPNH VỰC HOẠT ĐỘNG THEO CẦU (TỔNG) Hộp truyền thủy tĩnh bằng máy L OPNH VỰC HOẠT ĐỘNG TRÊN CẦU (HIỆU QUẢ) 21000mm CẢM THEO CHIẾN LƯỢC TỐI THIỂU 2000 ~ 3800mm ĐIỀU KHIỂN THIÊN NHIÊN 3500mm MAX LOAD 600KG MÁY ĐA CẠNH TRƯỚC 250KG DÂNG CAO HOẠT ĐỘNG ĐƯỜNG THEO CẦU 6350mm Sự bùng nổ đơn qua phạm vi 7 phút PHẠM VI BỔ SUNG ĐẦU TIÊN 0 ~ 90 ° PHẠM VI BỔ SUNG THỨ HAI 0 ~ 180 ° Cân bằng 3.5T, 5T Bộ cân bằng di động, cân bằng cố định Phạm vi hoạt động cho bộ cân bằng thể dục 950mm Thêm stabler cho trục sau Xi lanh dầu HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN Có dây / không dây / hướng dẫn sử dụng RESERVE POWER Máy phát điện kohler Mỹ Lợi thế cạnh tranh: Nhập khẩu VOLVO Chassis, với công suất động cơ lớn 390HP, Euro IV. Có nhiều thành tích như: tiêu thụ dầu thấp, thiết kế môi trường, đảm bảo tính ổn định cao. Hệ thống treo hơi có thể điều chỉnh độ cao của chasis một cách tự động, tăng độ ổn định cho mặt đất của lỗ khoan. Ổ trục thủy tĩnh, đạt được độ an toàn cao trong điều kiện độ dốc và ướt. Những hệ thống tay lái thủy lực, rất cân bằng độ rộng trong khi hoạt động. Hai bộ hệ thống điều khiển trên nền tảng hoặc vào hộp điều khiển tương ứng, cho phép giám sát viên an toàn. Thiết bị khóa liên động thủy lực, hệ thống liên lạc, khóa an toàn để đảm bảo an toàn giao. Hoa Kỳ cung cấp điện Kohler khẩn cấp, có thể đạt được thiết lập lại gấp, trong trường hợp động cơ doesn 'chú ý tốt. Tối đa Tải trọng nền tảng là 600kg (có thể giá cả phải chăng 6-7 nhà khai thác), đuôi của tải trọng nền tảng là khoảng 250kg. Nền tảng gấp gấp có thể mở rộng có thể điều chỉnh luffing từ 2-4meter, rất nhiều imporve khu vực kiểm tra dưới cầu. Khung thép cường độ cao cung cấp ổn định hơn mà có thể xoay 180 độ dưới cầu, và cũng giữ giới hạn tối đa. Thả cao cho 7meter chỉ.

    Volvo Euro VI 450HP Xe tải kiểm tra cầu, thiết bị kiểm tra cầu

    Volvo Euro VI 450HP Xe tải kiểm tra cầu, thiết bị kiểm tra cầu
    19m Nền tảng kiểm tra cầu khung gầm xe máy khung gầm 19V (Euro VI) 19m Cầu kiểm tra xe nền tảng cầu bảo trì xe tải đầy đủ các phong trào Chi tiết nhanh: 1. Chiều dài hoạt động: 19m 2. Khung gầm: Volvo 3. Loại ổ đĩa: 8x4 4. Loại xe: Loại nền tảng 5. Sức mạnh của Enigne: 450HP 6. Đế phát xạ: Euro VI Cầu kiểm tra xe tải: Xe tải vận hành để phát hiện cầu, như tên gọi của nó, được thiết kế để giúp phát hiện hiệu suất và độ tin cậy của cây cầu. Cấu trúc hợp lý, hoạt động đơn giản, thiết kế an toàn hơn. Thiết kế nền tảng mới đã tạo ra nhiều độ tin cậy và ổn định. Nhiều an toàn cho việc gửi các nhà điều hành vào bất kỳ vị trí của các cây cầu. Sản phẩm mới được phát triển với khung gầm xuất khẩu của riêng nó và một số thành phần OEM, chẳng hạn như động cơ ampe POCLAIN của Hoa Kỳ, cung cấp năng lượng khẩn cấp KOHLAR của Hoa Kỳ, Van Mutith Đức, HAWE, một loại van WOLFF Ý, v.v. Ba phần thủy lực với phần mở rộng rộng hơn, nền tảng quay, máy móc kết hợp với nhau đã tạo ra một nếp gấp ba chiều, phù hợp hơn nhiều cho những cầu vượt, nhịp dài, tiếp cận những cây cầu hạng nặng. Nó cũng có thể chạy trong môi trường cực kỳ tồi tệ, ngay cả trên độ cao 2000m, thời tiết độ ẩm cao 98% và gió trên đất 6 Class. Thiết kế của nền tảng với phạm vi phát hiện rộng hơn nhiều trong khoảng từ 12m đến 22m và 1.1m có điều kiện làm việc an toàn hơn. Thông số kỹ thuật: KIỂU HZZ5319JQJ22 TÊN Nền tảng kiểm tra cầu loại LOẠI CHASSIS VOLVO FM400 8X4 TỔNG MASS 32000kg KHAI THÁC NGOÀI 12545X4000X2500 TỐC ĐỘ TỐI ĐA 96,1KM / giờ PHẦN TỰ ĐỘNG Hệ thống servo tỷ lệ điện-thủy lực HOẠT ĐỘNG RANGE DƯỚI CẦU (TOTAL) Truyền thủy tĩnh Tối đa RANGE HORIZONTAL (HIỆU QUẢ) 19000mm Tối đa TỔNG HỢP SIDEWALK 3500mm Tối đa CROSSING CỦA SOUND BARRIER 4500mm Tối đa LOAD TRÊN NỀN TẢNG 800kg Tối đa LOAD TRÊN NỀN TẢNG ĐIỆN THOẠI 400kg Tối đa BỘ PHẬN SỐNG 850mm QUAY LẠI ĐẦU TIÊN 0 ~ 90 ° QUAY LẠI THỨ HAI 0 ~ 180 ° Cân bằng Cân bằng di chuyển 3,5T, 5T, cân bằng cố định HOẠT ĐỘNG RANGE CHO BALANCER PHIM 950MM STABIZER BỔ SUNG CHO AXLE REAR Xi lanh dầu HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN Có dây / không dây / thủ công MÁY PHÁT ĐIỆN TIÊU CHUẨN Hoa kohler Lợi thế cạnh tranh: Khung xe VOLVO nhập khẩu, với công suất động cơ lớn 450hp, Euro VI. Có nhiều ưu điểm như: tiêu thụ dầu thấp, thiết kế môi trường, đảm bảo độ ổn định cao. Hệ thống treo khí có thể tự động điều chỉnh chiều cao charka, tăng độ ổn định cao cho mặt đất lỗ chậu như vậy. Truyền động thủy tĩnh, đạt được an toàn cao trong điều kiện độ dốc và đường ướt. Những hệ thống tay lái thủy lực, rất cân bằng độ rộng trong khi vận hành. Hai bộ hệ thống điều khiển trên nền tảng tương ứng vào hộp điều khiển, cho phép người vận hành giám sát an toàn. Thiết bị khóa liên động đồng bộ thủy lực, hệ thống liên lạc nội bộ, van khóa an toàn để đảm bảo bàn giao an toàn. Cung cấp năng lượng khẩn cấp Kohler của Hoa Kỳ, có thể đạt được thiết lập lại gấp, trong trường hợp động cơ không hoạt động tốt. Tối đa tải trọng nền tảng là 600kg (có thể giá cả 6-7 nhà khai thác), đuôi của tải trọng nền tảng là khoảng 250kg. Nền tảng gấp có thể mở rộng có thể được điều chỉnh luffing từ 2-4 mét, rất quan trọng trong khu vực kiểm tra dưới cầu. Khung nền thép cường độ cao cung cấp sự ổn định hơn có thể xoay 180 ° dưới cầu, và cũng giữ giới hạn tối đa. giảm chiều cao chỉ 7 mét.

    Bền dưới nền tảng cầu Thiết bị kiểm tra xe tải Snooper Màu vàng

    Bền dưới nền tảng cầu Thiết bị kiểm tra xe tải Snooper Màu vàng
    19m Nền tảng loại khung sườn 8x4 (Euro VI) VOLVO dưới thiết bị kiểm tra cầu 19m Cầu kiểm tra xe nền tảng cầu bảo trì xe tải đầy đủ các phong trào Chi tiết nhanh: 1. Chiều dài hoạt động: 19m 2. Khung gầm: Volvo 3. Loại ổ đĩa: 8x4 4. Loại xe: Loại nền tảng 5. Sức mạnh của Enigne: 450HP 6. Đế phát xạ: Euro VI Với số lượng cầu ngày càng tăng trên thế giới, an toàn của cầu trở thành ưu tiên hàng đầu. Điều này cần kiểm tra định kỳ trên tất cả các phần của cây cầu, không dễ dàng truy cập. Các kiểm tra này chủ yếu là trực quan và yêu cầu quan sát thực hành để kiểm tra phần cứng lỏng lẻo và bị hỏng, ăn mòn, hư hỏng côn trùng và vô số các vấn đề về bảo trì và an toàn khác. Xe kiểm tra cầu nền tảng của chúng tôi rất linh hoạt, hiệu quả và nhẹ, chúng có thể giúp bạn với tất cả các nhu cầu kiểm tra và bảo trì cầu của bạn. Nó cũng có thể chạy trong môi trường cực kỳ tồi tệ, ngay cả trên độ cao 2000m, thời tiết độ ẩm cao 98% và gió trên đất 6 Class. Thiết kế của nền tảng với phạm vi phát hiện rộng hơn nhiều trong khoảng từ 12m đến 19m và 1.1m có điều kiện làm việc an toàn hơn. Thông số kỹ thuật: KIỂU HZZ5319JQJ TÊN Nền tảng kiểm tra cầu loại LOẠI CHASSIS VOLVO FM400 8X4 TỔNG MASS 32000kg KHAI THÁC NGOÀI 12545X4000X2500 TỐC ĐỘ TỐI ĐA 96,1KM / giờ PHẦN TỰ ĐỘNG Hệ thống servo tỷ lệ điện-thủy lực HOẠT ĐỘNG RANGE DƯỚI CẦU (TOTAL) Truyền thủy tĩnh Tối đa RANGE HORIZONTAL (HIỆU QUẢ) 19000mm Tối đa TỔNG HỢP SIDEWALK 3500mm Tối đa CROSSING CỦA SOUND BARRIER 4500mm Tối đa LOAD TRÊN NỀN TẢNG 800kg Tối đa LOAD TRÊN NỀN TẢNG ĐIỆN THOẠI 400kg Tối đa BỘ PHẬN SỐNG 850mm QUAY LẠI ĐẦU TIÊN 0 ~ 90 ° QUAY LẠI THỨ HAI 0 ~ 180 ° Cân bằng Cân bằng di chuyển 3,5T, 5T, cân bằng cố định HOẠT ĐỘNG RANGE CHO BALANCER PHIM 950MM STABIZER BỔ SUNG CHO AXLE REAR Xi lanh dầu HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN Có dây / không dây / thủ công MÁY PHÁT ĐIỆN TIÊU CHUẨN Hoa kohler Lợi thế cạnh tranh: Khung xe VOLVO nhập khẩu, với công suất động cơ lớn 450hp, Euro VI. Có nhiều ưu điểm như: tiêu thụ dầu thấp, thiết kế môi trường, đảm bảo độ ổn định cao. Hệ thống treo khí có thể tự động điều chỉnh chiều cao charka, tăng độ ổn định cao cho mặt đất lỗ chậu như vậy. Truyền động thủy tĩnh, đạt được an toàn cao trong điều kiện độ dốc và đường ướt. Những hệ thống tay lái thủy lực, rất cân bằng độ rộng trong khi vận hành. Hai bộ hệ thống điều khiển trên nền tảng tương ứng vào hộp điều khiển, cho phép người vận hành giám sát an toàn. Thiết bị khóa liên động đồng bộ thủy lực, hệ thống liên lạc nội bộ, van khóa an toàn để đảm bảo bàn giao an toàn. Cung cấp năng lượng khẩn cấp Kohler của Hoa Kỳ, có thể đạt được thiết lập lại gấp, trong trường hợp động cơ không hoạt động tốt. Tối đa tải trọng nền tảng là 600kg (có thể giá cả 6-7 nhà khai thác), đuôi của tải trọng nền tảng là khoảng 250kg. Nền tảng gấp có thể mở rộng có thể được điều chỉnh luffing từ 2-4 mét, rất quan trọng trong khu vực kiểm tra dưới cầu. Khung nền thép cường độ cao cung cấp sự ổn định hơn có thể xoay 180 ° dưới cầu, và cũng giữ giới hạn tối đa. giảm chiều cao chỉ 7 mét.

    Nền tảng làm việc của thiết bị truy cập Insepction dưới 22 M với độ hoàn hảo tốt

    Nền tảng làm việc của thiết bị truy cập Insepction dưới 22 M với độ hoàn hảo tốt
    22m Nền tảng loại 8 x 4 (Euro VI) khung gầm VOLVO dưới thiết bị kiểm tra cầu Cầu kiểm tra 22m xe nền tảng cầu bảo trì xe tải đầy đủ các phong trào Chi tiết nhanh: 1. Chiều dài hoạt động: 22m 2. Khung gầm: Volvo 3. Loại ổ đĩa: 8x4 4. Loại xe: Loại nền tảng 5. Sức mạnh của Enigne: 450HP 6. Đế phát xạ: Euro VI Với số lượng cầu ngày càng tăng trên thế giới, an toàn của cầu trở thành ưu tiên hàng đầu. Điều này cần kiểm tra định kỳ trên tất cả các phần của cây cầu, không dễ dàng truy cập. Các kiểm tra này chủ yếu là trực quan và yêu cầu quan sát thực tế để kiểm tra phần cứng lỏng lẻo và bị hỏng, ăn mòn, hư hỏng côn trùng và vô số các vấn đề về bảo trì và an toàn khác. Xe kiểm tra cầu nền tảng của chúng tôi rất linh hoạt, hiệu quả và nhẹ, chúng có thể giúp bạn với tất cả các nhu cầu kiểm tra và bảo trì cầu của bạn. Nó cũng có thể chạy trong môi trường cực kỳ tồi tệ, ngay cả trên độ cao 2000m, thời tiết độ ẩm cao 98% và gió trên đất 6 Class. Thiết kế của nền tảng với phạm vi phát hiện rộng hơn nhiều trong khoảng từ 12m đến 22m và 1,1m có điều kiện làm việc an toàn hơn. Thông số kỹ thuật: KIỂU HZZ5319JQJ TÊN Nền tảng kiểm tra cầu loại LOẠI CHASSIS VOLVO FM450 8X4 TỔNG MASS 32000kg KHAI THÁC NGOÀI 12545X4000X2500 TỐC ĐỘ TỐI ĐA 96,1KM / giờ PHẦN TỰ ĐỘNG Hệ thống servo tỷ lệ điện-thủy lực HOẠT ĐỘNG RANGE DƯỚI CẦU (TOTAL) Truyền thủy tĩnh Tối đa RANGE HORIZONTAL (HIỆU QUẢ) 22000mm Tối đa TỔNG HỢP SIDEWALK 3500mm Tối đa CROSSING CỦA SOUND BARRIER 4500mm Tối đa LOAD TRÊN NỀN TẢNG 800kg Tối đa LOAD TRÊN NỀN TẢNG ĐIỆN THOẠI 400kg Tối đa BỘ PHẬN SỐNG 850mm QUAY LẠI ĐẦU TIÊN 0 ~ 90 ° QUAY LẠI THỨ HAI 0 ~ 180 ° Cân bằng Cân bằng di chuyển 3,5T, 5T, cân bằng cố định HOẠT ĐỘNG RANGE CHO BALANCER PHIM 950MM STABIZER BỔ SUNG CHO AXLE REAR Xi lanh dầu HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN Có dây / không dây / thủ công MÁY PHÁT ĐIỆN TIÊU CHUẨN Hoa kohler Lợi thế cạnh tranh: Khung xe VolVO nhập khẩu, với công suất động cơ lớn 450hp, Euro VI. Có nhiều ưu điểm như: tiêu thụ dầu thấp, thiết kế môi trường, đảm bảo độ ổn định cao. Hệ thống treo khí có thể tự động điều chỉnh chiều cao charka, tăng độ ổn định cao cho mặt đất lỗ chậu như vậy. Truyền động thủy tĩnh, đạt được an toàn cao trong điều kiện đường dốc và ẩm ướt. Những hệ thống tay lái thủy lực, rất cân bằng độ rộng trong khi vận hành. Hai bộ hệ thống điều khiển trên nền tảng tương ứng vào hộp điều khiển, cho phép người vận hành giám sát an toàn. Thiết bị khóa liên động đồng bộ thủy lực, hệ thống liên lạc nội bộ, van khóa an toàn để đảm bảo bàn giao an toàn. Cung cấp năng lượng khẩn cấp Kohler của Hoa Kỳ, có thể đạt được thiết lập lại gấp, trong trường hợp động cơ không hoạt động tốt. Tối đa tải trọng nền tảng là 600kg (có thể giá cả 6-7 nhà khai thác), đuôi của tải trọng nền tảng là khoảng 250kg. Nền tảng gấp có thể mở rộng có thể được điều chỉnh luffing từ 2-4 mét, rất quan trọng trong khu vực kiểm tra dưới cầu. Khung nền thép cường độ cao cung cấp sự ổn định hơn có thể xoay 180 ° dưới cầu, và cũng giữ giới hạn tối đa. giảm chiều cao chỉ 7 mét.

    Xe tải nhôm đúc 15hp 15hp Đơn vị kiểm tra cầu dưới tải 800kg FAW CA6DK1-28E5

    Xe tải nhôm đúc 15hp 15hp Đơn vị kiểm tra cầu dưới tải 800kg FAW CA6DK1-28E5
    Khung nhôm 15m 800kg cầu tải kiểm tra theo thiết bị truy cập cầu 1. Tổng cộng Chiều cao: 15m 2. Khung gầm: FAW 3. Công suất động cơ: 209HP 4. Loại ổ: 6x4 5. Loại xe: Loại Nền 6. Tên: Xe kiểm tra cầu Loại thùng được trang bị khung FAW, một thương hiệu quốc gia nổi tiếng. Một số bộ phận thủy lực OEM và các bộ phận chất lượng đảm bảo hoạt động đáng tin cậy và tuổi thọ dài. Cơ chế kính thiên văn, cơ cấu swing và cơ chế luffing của xe tải vận hành tạo ra không gian ba chiều. Điều này cung cấp cho chiếc xe với sự tự do di chuyển đáng kinh ngạc và cũng cho phép nó nhanh chóng và an toàn gửi nhân viên hoặc thử nghiệm thiết bị đến bất kỳ vị trí dưới cầu. Thông số kỹ thuật: Mô hình HZZ5251JQJ Tên sản phẩm Nền tảng loại cầu kiểm tra xe Mô hình Chassis Loại driver 6 × 4 Tổng khối lượng 25000 (Kg) Kích thước ngoài 11355 × 2550 × 3990mm Mô hình động cơ FAW CA6DK1-28E5 Công suất động cơ 209HP Tối đa Dải ngang 0-15 Tối đa Giảm độ sâu 0-6.8M Tối đa Vắt ngang vỉa hè 2,5 triệu Phạm vi luân chuyển đầu tiên 0-90 ° Phạm vi luân chuyển thứ hai 0-180 ° Tối đa Tải trên nền tảng 600KG Hệ thống thủy lực Tỷ lệ hệ thống servo điện thủy lực Hệ thống điều khiển Chế độ điều khiển thủ công Chế độ kiểm soát cáp Chế độ điều khiển không dây

    Đường cao tốc kỹ thuật an toàn gắn trên xe tải Khu vực làm việc an toàn và hiệu quả

    Đường cao tốc kỹ thuật an toàn gắn trên xe tải Khu vực làm việc an toàn và hiệu quả
    Xe tải gắn bộ giảm tốc / an toàn đường cao tốc Bộ giảm chấn Xe tải an toàn khu vực làm việc hiệu quả Bảo vệ xe tải gắn kết suy giảm trong một thiết kế cứu hộ, Nó cung cấp hiệu suất vượt trội và tân trang đơn giản, nhanh chóng, cung cấp một phạm vi bảo vệ rộng rãi cho công nhân, người lái xe và thiết bị. Xe tải giảm tốc sử dụng khung gầm ISUZU, chế độ lái là 6 × 4, với cabin nhìn tốt với hệ thống điều hòa không khí và đài FM / AM. Chính xác cho xe tải suy hao : thể loại Mục Đặc điểm kỹ thuật Xe Dòng sản phẩm HZZ5090TFZ Tiêu chuẩn sản phẩm FZ09QL00 Tên sản phẩm Xe tải giảm tốc Kích thước phác thảo (L × W × H) 8050 × 2450 × 3900mm Kiềm chế Tổng trọng lượng (kg) 9005 Trục trước (kg) 3155 Trục sau (kg) 5850 Trọng lượng đầy tải Tổng trọng lượng (kg) 9200 Trục trước (kg) 3350 Trục sau (kg) 5850 Tối đa tốc độ (km / h) 110 Khung xe Mô hình khung gầm QL1100A8MAY Động cơ Mô hình 4HK1-TC51 Dịch chuyển (L) 5.193 Công suất định mức / Tốc độ quay (kw / vòng / phút) 141/2600 Tối đa Tốc độ mô-men xoắn / quay (Nm / vòng / phút) 513/1600 Tối đa Công suất rõ ràng (KW) 140 Chiều dài cơ sở Mặt trước (mm) 1680 Phía sau (mm) 1650 Tối thiểu Đường kính vòng tròn quay (m) ≤15 Tối thiểu Giải phóng mặt bằng (mm) 215 Góc tiếp cận ( 0 ) 17 Góc khởi hành ( 0 ) 10 Tai nạn ngăn chặn thiết bị đệm nhà chế tạo Hoa Kỳ Lindsay Mô hình 100K (2000kg-70 km / h) Tổng trọng lượng thiết bị đệm (kg) 800 Áp lực nước 11 Tốc độ nâng thiết bị đệm (s / hành trình) 10 ± 5 Đèn LED Màn hình hiển thị nhà chế tạo Hàng Châu Ngô Hồ Kích thước của màn hình hiển thị (L × W) (mm) 1920 × 1600 Đặc điểm kỹ thuật mô-đun LED Mô-đun LED P10 Độ phân giải hình ảnh mô-đun 32 × 16 Độ sáng (cd /) 0006000 Tối đa Điện năng tiêu thụ (W /) 500 Đầu vào nguồn (V) AC220 Đầu ra Wifi / máy tính phẳng Khoảng cách nhìn thấy (m) ≥300 Thiết bị nâng nhà chế tạo Hàng Châu Saiqi Tối đa Hành trình (mm) 1800 Tối đa Chiều cao nâng (mm) 5000 Tối đa Trọng lượng nâng (kg) 250 Áp suất thủy lực (MPa) 11 Kích thước thùng chứa (mm) 4720 × 2350 × 500 Đèn nâng (tùy chọn) nhà chế tạo Giang Tô Mô hình SFW6110 Động cơ Nhãn hiệu Honda Định mức áp suất điện (V) 220 Công suất đầu ra định mức (W) 2000 Ánh sáng (4PC) Áp lực làm việc (V) 220 Sức mạnh (W) 4 × 500 lượng sáng (lm) 4 × 10000 Thanh nâng Tối đa Chiều cao nâng (mm) 4500 Chế độ ổ đĩa Khí nén HANG ZHOU CÔNG TY TNHH SỬA CHỮA TỰ ĐỘNG ĐẶC BIỆT Địa chỉ: M20-15-1, Khu vực phát triển kinh tế & công nghệ Hàng Châu , Hàng Châu , C hina. Điện thoại: +86 571 86 875791 Fax: +86 571 86721817

    ISUZU Chassis khí nén Truck Attenuator gắn với màn hình hiển thị LED

    ISUZU Chassis khí nén Truck Attenuator gắn với màn hình hiển thị LED
    Attenuator Truck để bán an toàn hơn đáng tin cậy hơn hiệu suất tốt Main d escription : Attenuator Truck là một thiết bị nhằm giảm thiệt hại cho các cấu trúc, phương tiện và người lái xe do va chạm trên xe cơ giới. Nó được thiết kế để chuyển hướng chiếc xe ra khỏi mối nguy hiểm hoặc xa máy móc và công nhân đường bộ. Thường được đặt ở phía trước các cấu trúc cố định gần đường cao tốc, chẳng hạn như điểm gore, giới hạn rào cản va chạm hoặc hỗ trợ cầu vượt. Attenuator Truck sử dụng khung ISUZU, chế độ lái xe là 6 × 4, với một cabin quan sát tốt với hệ thống điều hòa không khí và đài FM / AM. Đặc điểm chính : 1. hiệu suất đáng tin cậy Xe tải được trang bị thiết bị đệm xe đệm chống va chạm ô tô đặc biệt và màn hình LED lớn với tính năng bảo mật di động mũi tên trên khung xe, có thể được sử dụng để bảo vệ an toàn đường cao tốc, kỹ thuật đô thị, đường thành phố, đường trên cao và các đường khác trên thiết bị di động bảo trì, xây dựng đường tạm và tai nạn giao thông hoặc cấp cứu. Mục đích là để bảo vệ các nhân viên xây dựng hoặc cứu hộ, thiết bị xây dựng miễn phí từ tai nạn giao thông, để tránh một tai nạn thứ hai, cũng có thể làm giảm đáng kể thiệt hại xe. 2.Optimization Chassis Được sử dụng khung FAW hoặc ISUZU, ngoại hình hấp dẫn, sức mạnh mạnh mẽ, khả năng vận chuyển lớn, ổn định tốt, môi trường kinh tế và cabin sang trọng, đặc biệt là cho công việc lâu năm. 3.LED màn hình Hiển Thị Với màn hình LED lớn có thể tăng và giảm. Có thể tăng lên khoảng 1,8 mét như một toàn thể. Chiều cao tối đa của màn hình hiển thị là khoảng 4,88 mét. Nội dung của màn hình có thể được tùy chỉnh, thường hiển thị mũi tên hướng dẫn nhấp nháy màu đỏ hoặc màu vàng. Màn hình có chức năng ngõ vào tín hiệu WIFI, và người vận hành có thể điều khiển hướng dẫn đầu mũi tên và đầu vào văn bản trong buồng lái. Chính của pecification cho Attenuator Xe Tải : thể loại Mục Đặc điểm kỹ thuật Xe Dòng sản phẩm HZZ5060TFZ Tiêu chuẩn sản phẩm FZ06JX00 Tên sản phẩm Attenuator Truck Kích thước phác thảo (L × W × H) 6470 × 2330 × 3080mm Lề đường trọng lượng Tổng trọng lượng (kg) 5670 Trục trước (kg) 1790 Trục sau (kg) 3880 Tải trọng đầy đủ Tổng trọng lượng (kg) 5995 Trục trước (kg) 2115 Trục sau (kg) 3880 Tối đa tốc độ (km / h) 100 Chassis Mô hình khung gầm JX1061TSG2 Động cơ Mô hình JX493ZLQ5 (A) Chuyển vị (L) 2,771 Công suất định mức / Tốc độ xoay (kw / rpm) 85/3800 Tối đa Tốc độ quay / xoắn (Nm / rpm) 285 / 1800-2200 Tối đa Xóa nguồn (KW) 83 Chiều dài cơ sở Mặt trước (mm) 1385 Phía sau (mm) 1425 Min Quay vòng tròn đường kính (m) ≤15 Min Giải phóng mặt bằng (mm) 195 Góc tiếp cận ( 0 ) 27 Góc khởi hành ( 0 ) 12 Crash ngăn chặn thiết bị đệm nhà chế tạo Hoa Kỳ Lindsay Mô hình 70K (2000kg-70 km / h) Tổng trọng lượng thiết bị đệm (kg) 800 Áp lực nước 11 Tốc độ nâng thiết bị đệm (s / hành trình) 10 ± 5 LED Màn hình hiển thị nhà chế tạo Hàng Châu Vu Hồ Kích thước màn hình hiển thị (L × W) (mm) 1920 × 1600 Đặc điểm mô-đun LED Mô-đun LED P10 Độ phân giải hình ảnh mô-đun 32 × 16 Độ sáng (cd / ㎡) ≥6000 Tối đa Công suất tiêu thụ (W / ㎡) 500 Công suất đầu vào (V) AC220 Đầu ra Wifi / máy tính phẳng Khoảng cách nhìn thấy được (m) ≥300 Thiết bị nâng nhà chế tạo Hàng Châu Saiqi Tối đa Hành trình (mm) 1800 Tối đa Chiều cao nâng (mm) 5000 Tối đa Nâng trọng lượng (kg) 250 Áp suất thủy lực (MPa) 11 Kích thước container (mm) 2330 × 2100 × 450 Nâng đèn (tùy chọn) nhà chế tạo Jiangsu Ouhui Mô hình SFW6110 Động cơ Nhãn hiệu Honda Công suất áp suất định mức (V) 220 Công suất đầu ra định mức (W) 2000 Ánh sáng (4PC) Áp suất làm việc (V) 220 Công suất (W) 4 × 500 số lượng ánh sáng (lm) 4 × 10000 Thanh nâng Tối đa Chiều cao nâng (mm) 4500 Chế độ ổ đĩa Khí nén CÔNG TY TNHH SỬA CHỮA Ô TÔ ĐẶC BIỆT HANG ZHOU Địa chỉ: M20-15-1, Khu Phát triển Kinh tế & Công nghệ Hàng Châu , Hàng Châu , C hina. Điện thoại: +86 571 86 875791 Fax: +86 571 86721817

    Hiệu suất cao xe tải gắn Crash Attenuator Crash Cushion xe

    Hiệu suất cao xe tải gắn Crash Attenuator Crash Cushion xe
    Xe tải gắn Attenuator an toàn Attenuator Xe tải xây dựng an toàn khu vực làm việc Đặc điểm chính : 1. hiệu suất đáng tin cậy Xe tải được trang bị thiết bị đệm xe đệm chống va chạm ô tô đặc biệt và màn hình LED lớn với tính năng bảo mật di động mũi tên trên khung xe, có thể được sử dụng để bảo vệ an toàn đường cao tốc, kỹ thuật đô thị, đường thành phố, đường trên cao và các đường khác trên thiết bị di động bảo trì, xây dựng đường tạm và tai nạn giao thông hoặc cấp cứu. Mục đích là để bảo vệ các nhân viên xây dựng hoặc cứu hộ, thiết bị xây dựng miễn phí từ tai nạn giao thông, để tránh một tai nạn thứ hai, cũng có thể làm giảm đáng kể thiệt hại xe. 2.Optimization Chassis Được sử dụng khung FAW hoặc ISUZU, ngoại hình hấp dẫn, sức mạnh mạnh mẽ, khả năng vận chuyển lớn, ổn định tốt, môi trường kinh tế và cabin sang trọng, đặc biệt là cho công việc lâu năm. 3.LED màn hình Hiển Thị Với màn hình LED lớn có thể tăng và giảm. Có thể tăng lên khoảng 1,8 mét như một toàn thể. Chiều cao tối đa của màn hình hiển thị là khoảng 4,88 mét. Nội dung của màn hình có thể được tùy chỉnh, thường hiển thị mũi tên hướng dẫn nhấp nháy màu đỏ hoặc màu vàng. Màn hình có chức năng ngõ vào tín hiệu WIFI, và người vận hành có thể điều khiển hướng dẫn đầu mũi tên và đầu vào văn bản trong buồng lái. Main d escription : Attenuator Truck là chiếc xe hoạt động mới nhất được phát triển độc lập bởi công ty chúng tôi, nó có ngoại thất đẹp, cấu trúc nhỏ gọn, hoạt động dễ dàng, tính năng an toàn và đáng tin cậy. Nó là một thiết bị nhằm giảm thiệt hại cho các cấu trúc, xe cộ và người lái xe do va chạm với xe cơ giới. Nó được thiết kế để chuyển hướng chiếc xe ra khỏi mối nguy hiểm hoặc xa máy móc và công nhân đường bộ. Thường được đặt ở phía trước các cấu trúc cố định gần đường cao tốc, chẳng hạn như điểm gore, giới hạn rào cản va chạm hoặc hỗ trợ cầu vượt. Attenuator Truck sử dụng khung ISUZU, chế độ lái xe là 6 × 4, với một chiếc taxi có tầm nhìn tốt với hệ thống điều hòa không khí và đài FM / AM. Chính của pecification cho Attenuator Xe Tải : thể loại Mục Đặc điểm kỹ thuật Xe Dòng sản phẩm HZZ5090TFZ Tiêu chuẩn sản phẩm FZ09QL00 Tên sản phẩm Attenuator Truck Kích thước phác thảo (L × W × H) 8050 × 2450 × 3900mm Lề đường trọng lượng Tổng trọng lượng (kg) 9005 Trục trước (kg) 3155 Trục sau (kg) 5850 Tải trọng đầy đủ Tổng trọng lượng (kg) 9200 Trục trước (kg) 3350 Trục sau (kg) 5850 Tối đa tốc độ (km / h) 110 Chassis Mô hình khung gầm QL1100A8MAY Động cơ Mô hình 4HK1-TC51 Chuyển vị (L) 5.193 Công suất định mức / Tốc độ xoay (kw / rpm) 141/2600 Tối đa Tốc độ quay / xoắn (Nm / rpm) 513/1600 Tối đa Xóa nguồn (KW) 140 Chiều dài cơ sở Mặt trước (mm) 1680 Phía sau (mm) 1650 Min Quay vòng tròn đường kính (m) ≤15 Min Độ rãnh (mm) 215 Góc tiếp cận ( 0 ) 17 Góc khởi hành ( 0 ) 10 Crash ngăn chặn thiết bị đệm nhà chế tạo Hoa Kỳ Lindsay Mô hình 100K (2000kg-70 km / h) Tổng trọng lượng thiết bị đệm (kg) 800 Áp lực nước 11 Tốc độ nâng thiết bị đệm (s / hành trình) 10 ± 5 LED Màn hình hiển thị nhà chế tạo Hàng Châu Vu Hồ Kích thước màn hình hiển thị (L × W) (mm) 1920 × 1600 Đặc điểm mô-đun LED Mô-đun LED P10 Độ phân giải hình ảnh mô-đun 32 × 16 Độ sáng (cd / ㎡) ≥6000 Tối đa Công suất tiêu thụ (W / ㎡) 500 Công suất đầu vào (V) AC220 Đầu ra Wifi / máy tính phẳng Khoảng cách nhìn thấy được (m) ≥300 Thiết bị nâng nhà chế tạo Hàng Châu Saiqi Tối đa Hành trình (mm) 1800 Tối đa Chiều cao nâng (mm) 5000 Tối đa Nâng trọng lượng (kg) 250 Áp suất thủy lực (MPa) 11 Kích thước container (mm) 4720 × 2350 × 500 Nâng đèn (tùy chọn) nhà chế tạo Jiangsu Ouhui Mô hình SFW6110 Động cơ Nhãn hiệu Honda Công suất áp suất định mức (V) 220 Công suất đầu ra định mức (W) 2000 Ánh sáng (4PC) Áp suất làm việc (V) 220 Điện (W) 4 × 500 số lượng ánh sáng (lm) 4 × 10000 Thanh nâng Tối đa Chiều cao nâng (mm) 4500 Chế độ ổ đĩa Khí nén CÔNG TY TNHH SỬA CHỮA Ô TÔ ĐẶC BIỆT HANG ZHOU Địa chỉ: M20-15-1, Khu Phát triển Kinh tế & Công nghệ Hàng Châu , Hàng Châu , C hina. Điện thoại: +86 571 86 875791 Fax: +86 571 86721817

    Xe tải gắn Attenuator Attenuator Bộ suy giảm quản lý giao thông 4HK1-TC51 Engine FZ09QL00

    Xe tải gắn Attenuator Attenuator Bộ suy giảm quản lý giao thông 4HK1-TC51 Engine FZ09QL00
    Xe tải gắn Attenuator an toàn Attenuator Xe tải an toàn Hiệu quả khu vực làm việc Đặc điểm chính : 1. hiệu suất đáng tin cậy Xe tải được trang bị thiết bị đệm xe đệm chống va chạm ô tô đặc biệt và màn hình LED lớn với tính năng bảo mật di động mũi tên trên khung xe, có thể được sử dụng để bảo vệ an toàn đường cao tốc, kỹ thuật đô thị, đường thành phố, đường trên cao và các đường khác trên thiết bị di động bảo trì, xây dựng đường tạm và tai nạn giao thông hoặc cấp cứu. Mục đích là để bảo vệ các nhân viên xây dựng hoặc cứu hộ, thiết bị xây dựng miễn phí từ tai nạn giao thông, để tránh một tai nạn thứ hai, cũng có thể làm giảm đáng kể thiệt hại xe. 2.LED màn hình Hiển Thị Với màn hình LED lớn có thể tăng và giảm. Có thể tăng lên khoảng 1,8 mét như một toàn thể. Chiều cao tối đa của màn hình hiển thị là khoảng 4,88 mét. Nội dung của màn hình có thể được tùy chỉnh, thường hiển thị mũi tên hướng dẫn nhấp nháy màu đỏ hoặc màu vàng. Màn hình có chức năng ngõ vào tín hiệu WIFI, và người vận hành có thể điều khiển hướng dẫn đầu mũi tên và đầu vào văn bản trong buồng lái. Main d escription : Attenuator Truck là chiếc xe hoạt động mới nhất được phát triển độc lập bởi công ty chúng tôi, nó có ngoại thất đẹp, cấu trúc nhỏ gọn, hoạt động dễ dàng, tính năng an toàn và đáng tin cậy. Nó là một thiết bị nhằm giảm thiệt hại cho các cấu trúc, xe cộ và người lái xe do va chạm với xe cơ giới. Nó được thiết kế để chuyển hướng chiếc xe ra khỏi mối nguy hiểm hoặc xa máy móc và công nhân đường bộ. Thường được đặt ở phía trước các cấu trúc cố định gần đường cao tốc, chẳng hạn như điểm gore, giới hạn rào cản va chạm hoặc hỗ trợ cầu vượt. Attenuator Truck sử dụng khung ISUZU, chế độ lái xe là 6 × 4, với một chiếc taxi có tầm nhìn tốt với hệ thống điều hòa không khí và đài FM / AM. Chính của pecification cho Attenuator Xe Tải : thể loại Mục Đặc điểm kỹ thuật Xe Dòng sản phẩm HZZ5090TFZ Tiêu chuẩn sản phẩm FZ09QL00 Tên sản phẩm Attenuator Truck Kích thước phác thảo (L × W × H) 8050 × 2450 × 3900mm Lề đường trọng lượng Tổng trọng lượng (kg) 9005 Trục trước (kg) 3155 Trục sau (kg) 5850 Tải trọng đầy đủ Tổng trọng lượng (kg) 9200 Trục trước (kg) 3350 Trục sau (kg) 5850 Tối đa tốc độ (km / h) 110 Khung gầm Mô hình khung gầm QL1100A8MAY Động cơ Mô hình 4HK1-TC51 Chuyển vị (L) 5.193 Công suất định mức / Tốc độ xoay (kw / rpm) 141/2600 Tối đa Tốc độ quay / xoắn (Nm / rpm) 513/1600 Tối đa Xóa nguồn (KW) 140 Chân đế Mặt trước (mm) 1680 Phía sau (mm) 1650 Min Quay vòng tròn đường kính (m) ≤15 Min Độ rãnh (mm) 215 Góc tiếp cận ( 0 ) 17 Góc khởi hành ( 0 ) 10 Crash ngăn chặn thiết bị đệm nhà chế tạo Hoa Kỳ Lindsay Mô hình 100K (2000kg-70 km / h) Tổng trọng lượng thiết bị đệm (kg) 800 Áp lực nước 11 Tốc độ nâng thiết bị đệm (s / hành trình) 10 ± 5 LED Màn hình hiển thị nhà chế tạo Hàng Châu Vu Hồ Kích thước màn hình hiển thị (L × W) (mm) 1920 × 1600 Đặc điểm mô-đun LED Mô-đun LED P10 Độ phân giải hình ảnh mô-đun 32 × 16 Độ sáng (cd / ㎡) ≥6000 Tối đa Công suất tiêu thụ (W / ㎡) 500 Công suất đầu vào (V) AC220 Đầu ra Wifi / máy tính phẳng Khoảng cách nhìn thấy được (m) ≥300 Thiết bị nâng nhà chế tạo Hàng Châu Saiqi Tối đa Hành trình (mm) 1800 Tối đa Chiều cao nâng (mm) 5000 Tối đa Nâng trọng lượng (kg) 250 Áp suất thủy lực (MPa) 11 Kích thước container (mm) 4720 × 2350 × 500 Nâng đèn (tùy chọn) nhà chế tạo Jiangsu Ouhui Mô hình SFW6110 Động cơ Nhãn hiệu Honda Công suất áp suất định mức (V) 220 Công suất đầu ra định mức (W) 2000 Ánh sáng (4PC) Áp suất làm việc (V) 220 Điện (W) 4 × 500 số lượng ánh sáng (lm) 4 × 10000 Thanh nâng Tối đa Chiều cao nâng (mm) 4500 Chế độ ổ đĩa Khí nén CÔNG TY TNHH SỬA CHỮA Ô TÔ ĐẶC BIỆT HANG ZHOU Địa chỉ: M20-15-1, Khu Phát triển Kinh tế & Công nghệ Hàng Châu , Hàng Châu , C hina. Điện thoại: +86 571 86 875791 Fax: +86 571 86721817

    Dongfeng 8x4 310HP Carbon thép Dầu thô giao thông vận tải Xe tải 24500L

    Dongfeng 8x4 310HP Carbon thép Dầu thô giao thông vận tải Xe tải 24500L
    24500L Dongfeng 8x4 310HP Carbon Fuel thép xe tăng Transprtation / 24.5cbm Dongfeng 8x4 310HP Carbon thép Fuel Tank Truck Chi tiết ngắn gọn: 1. Ổ bánh xe: 8x4 2. Chassis mẫu: DFL1311A4 3. Kích thước (mm): 11.990 × 2490 × 3150 4. Tên Nhãn hiệu: DONGFENG 5. Vận chuyển trung bình: Gas / Diesel THÔNG SỐ KỸ THUẬT CƠ BẢN: Thuộc tính lưu trữ Xăng, đèn dầu diesel, dầu hỏa, chất lỏng không ăn mòn, vv Chức năng Là một sản phẩm vận chuyển, nó đăng ký đầy đủ các chức năng như: vận tải dầu, tiếp nhiên liệu đấu thầu, tiếp nhiên liệu cố định container, và bơm cầm tay. Được phổ biến trong Các loạt dầu nhiên liệu được phân loại như xe tiếp nhiên liệu chung (với hệ thống bơm dầu) và các loại xe tank tài chính, được sử dụng rộng rãi trong các công ty ga dầu và vận tải. Ưu điểm Sản phẩm này có cấu trúc hợp lý, hiệu suất đáng tin cậy, ngoại hình đẹp, đơn giản và hoạt động, vv bằng khen. Các ứng dụng: Chúng tôi sử dụng hai lớp khung gầm Trung Quốc và quốc tế để tái trang bị, chẳng hạn như Faw Group, Dongfeng, Xe tải Trung, Đại học Đà Nẵng Nissan, Auman, Isuzu, vv Được sử dụng trong các đơn vị vận chuyển khác nhau, các công ty hóa chất và hậu cần industries.The nhiên liệu vận tải hàng loạt xe tăng khác, như các xe tải toàn bộ xe tăng, sử dụng để vận chuyển xăng, dầu diesel nhẹ, dầu khí và tài sản nhiên liệu không corresive khác, hiếm khi ảnh hưởng thiệt hại cho máy bơm dầu, máy phát điện, refullering súng, vv. Loạt vận chuyển bình chứa nhiên liệu, như xe tải toàn bộ xe tăng, sử dụng để vận chuyển xăng, dầu diesel nhẹ, dầu khí và tài sản nhiên liệu không corresive khác, hiếm khi ảnh hưởng thiệt hại cho máy bơm dầu, máy phát điện, refullering súng, vv. Chúng tôi sử dụng hai lớp khung gầm Trung Quốc và quốc tế để tái trang bị, chẳng hạn như Faw Group, Dongfeng, Xe tải Trung, Đại học Đà Nẵng Nissan, Auman, Isuzu, vv Được sử dụng trong các đơn vị vận chuyển khác nhau, các công ty hóa chất và các ngành công nghiệp hậu cần khác. Thông số kỹ thuật Mẫu: Thông số kỹ thuật: Kiểu chassis chiều Outer (Mm) DxRxC Trọng lượng không tải / Khối hàng (Kilôgam) Mô hình động cơ (Kw) Xe tăng âm lượng (M3) HZZ5162GJY CA1163P7- K2L2E 7805 × 2490 × 3150 7805/8000 CA6DE3-18E3 / 136 12 HZZ5163GJY EQ1168KJ2 8650 × 2480 × 3000 7405/8400 ISBe185 30 ISDe185 30 ISDe185 30 ISDe210 30 12,6 HZZ5252GJY CA5253GJYP7- K2L11T3E 11000 × 2490 × 3100 9805/15000 CA6DE3-22E3 CA6DE3 -18E3 22 HZZ5253GJY CA1253P7- K2L7T1E 10.340 × 2490 × 3100 10805/14000 CA6DE3-22E3 CA6DE3 -22F3 22 HZZ5254GJY ZJZ1250D- PG7AD3 10560 × 2495 × 3200 10805/14000 CA6DF3-22E3SC8DK240Q3 21 HZZ5252GJY DFL1250A9 10965 × 2490 × 3300 12400/12470 ISDe230 30 ISDe245 30 ISDe270 30 18.5 HZZ5312GJY ZJZ1250D- PG7AD3 11.980 × 14305/16500 BF6M1013-26E3 BF6M1013-28E3 24,5 Thông số kỹ thuật Đơn vị: Mô hình HZZ5313GJY khung mẫu DFL1311A4 Nhà sản xuất khung gầm DONGFENG Chiều kích bên ngoài (mm) 11.990 × 2490 × 3150 Xe tăng lượng hiệu quả (m3) 24,5 Vận chuyển Medium Gas / Diesel Chiều dài cơ sở (mm) 1950 + 4250 + 1300 1950 + 4250 + 1350 Tổng khối lượng (Kg) 31000 Tare Trọng lượng (Kg) 13.870 Payload (Kg) 17000 16.935 Động cơ mô hình / Công suất động cơ (kw) ISLe315 30/232 ISLe340 30/250 dCi340-30 / 250 L315 30/231 Loại nhiên liệu Dầu diesel Tiêu chuẩn khí thải xe Quốc gia III Spec. Tyre 10,00-20 10.00R20 11,00-20 11.00R20 Max. Tốc độ (km / h) 90 Lợi thế cạnh tranh: - High-power, Lighten cân, Nice hiệu suất, sử dụng rộng rãi trong các trạm dầu và một số các công ty hậu cần. -Chúng Tôi sử dụng phụ kiện OEM, làm cho các tàu chở dầu vững chắc và bền, và giảm chi phí vận hành và bảo trì. -Các Tàu chở chất lỏng được sản xuất với các thiết bị đặc biệt như máy tự động hàn (8m) và cắt plasma CNC và hồ quang chìm tự động hàn hình thành có thể nhận ra hàn bởi một bên trong hình dạng của hai bên, có những giá trị của chất lượng ổn định, chi phí ít hơn , và đẹp mắt.

    24500L (6472 US Gallon) Dầu Xe tăng Xe tải, 8x4 248HP đường Diesel Tanker Truck

    24500L (6472 US Gallon) Dầu Xe tăng Xe tải, 8x4 248HP đường Diesel Tanker Truck
    Sản phẩm này có cấu trúc hợp lý, hiệu suất đáng tin cậy, ngoại hình đẹp, đơn giản và hoạt động, vv bằng khen. 24500L (6472 US Gallon) Fuel Tank xe tải, 8x4 248HP đường Diesel Tanker Truck Chi tiết sản phẩm: Chi tiết ngắn gọn: 1. Tên: Fuel Tank Truck 2. Ổ bánh xe: 8x4 3. Kích thước (mm): 11.990 × 2490 × 3150 Loại 4. Nhiên liệu: Diesel, xăng, dầu hỏa, dầu thô, tài sản không bị ăn mòn 5. Công suất: 24500L 6. Bể vật liệu: Q345 thép Carbon THÔNG SỐ KỸ THUẬT CƠ BẢN: Thuộc tính lưu trữ Xăng, đèn dầu diesel, dầu hỏa, chất lỏng không ăn mòn, vv Chức năng Là một sản phẩm vận chuyển, nó đăng ký đầy đủ các chức năng như: vận tải dầu, tiếp nhiên liệu đấu thầu, tiếp nhiên liệu cố định container, và bơm cầm tay. Được phổ biến trong Các loạt dầu nhiên liệu được phân loại như xe tiếp nhiên liệu chung (với hệ thống bơm dầu) và các loại xe tank tài chính, được sử dụng rộng rãi trong các công ty ga dầu và vận tải. Ưu điểm Các ứng dụng: Chúng tôi sử dụng hai lớp khung gầm Trung Quốc và quốc tế để tái trang bị, chẳng hạn như Faw Group, Dongfeng, Xe tải Trung, Đại học Đà Nẵng Nissan, Auman, Isuzu, vv Được sử dụng trong các đơn vị vận chuyển khác nhau, các công ty hóa chất và hậu cần industries.The nhiên liệu vận tải hàng loạt xe tăng khác, như các xe tải toàn bộ xe tăng, sử dụng để vận chuyển xăng, dầu diesel nhẹ, dầu khí và tài sản nhiên liệu không corresive khác, hiếm khi ảnh hưởng thiệt hại cho máy bơm dầu, máy phát điện, refullering súng, vv. Loạt vận chuyển bình chứa nhiên liệu, như xe tải toàn bộ xe tăng, sử dụng để vận chuyển xăng, dầu diesel nhẹ, dầu khí và tài sản nhiên liệu không corresive khác, hiếm khi ảnh hưởng thiệt hại cho máy bơm dầu, máy phát điện, refullering súng, vv. Chúng tôi sử dụng hai lớp khung gầm Trung Quốc và quốc tế để tái trang bị, chẳng hạn như Faw Group, Dongfeng, Xe tải Trung, Đại học Đà Nẵng Nissan, Auman, Isuzu, vv Được sử dụng trong các đơn vị vận chuyển khác nhau, các công ty hóa chất và các ngành công nghiệp hậu cần khác. Thông số kỹ thuật Mẫu: Thông số kỹ thuật: Kiểu chassis chiều Outer (Mm) DxRxC Trọng lượng không tải / Khối hàng (Kilôgam) Mô hình động cơ (Kw) Xe tăng âm lượng (M3) HZZ5162GJY CA1163P7- K2L2E 7805 × 2490 × 3150 7805/8000 CA6DE3-18E3 / 136 12 HZZ5163GJY EQ1168KJ2 8650 × 2480 × 3000 7405/8400 ISBe185 30 ISDe185 30 ISDe185 30 ISDe210 30 12,6 HZZ5252GJY CA5253GJYP7- K2L11T3E 11000 × 2490 × 3100 9805/15000 CA6DE3-22E3 CA6DE3 -18E3 22 HZZ5253GJY CA1253P7- K2L7T1E 10.340 × 2490 × 3100 10805/14000 CA6DE3-22E3 CA6DE3 -22F3 22 HZZ5254GJY ZJZ1250D- PG7AD3 10560 × 2495 × 3200 10805/14000 CA6DF3-22E3SC8DK240Q3 21 HZZ5252GJY DFL1250A9 10965 × 2490 × 3300 12400/12470 ISDe230 30 ISDe245 30 ISDe270 30 18.5 HZZ5312GJY ZJZ1250D- PG7AD3 11.980 × 14305/16500 BF6M1013-26E3 BF6M1013-28E3 24,5 Thông số kỹ thuật Đơn vị: Mô hình HZZ5313GJY khung mẫu DFL1311A4 Nhà sản xuất khung gầm DONGFENG Chiều kích bên ngoài (mm) 11.990 × 2490 × 3150 Xe tăng lượng hiệu quả (m3) 24,5 Vận chuyển Medium Gas / Diesel Chiều dài cơ sở (mm) 1950 + 4250 + 1300 1950 + 4250 + 1350 Tổng khối lượng (Kg) 31000 Tare Trọng lượng (Kg) 13.870 Payload (Kg) 17000 16.935 Động cơ mô hình / Công suất động cơ (kw) ISLe315 30/232 ISLe340 30/250 dCi340-30 / 250 L315 30/231 Loại nhiên liệu Dầu diesel Tiêu chuẩn khí thải xe Quốc gia III Spec. Tyre 10,00-20 10.00R20 11,00-20 11.00R20 Max. Tốc độ (km / h) 90 Lợi thế cạnh tranh: - High-power, Lighten cân, Nice hiệu suất, sử dụng rộng rãi trong các trạm dầu và một số các công ty hậu cần. -Chúng Tôi sử dụng phụ kiện OEM, làm cho các tàu chở dầu vững chắc và bền, và giảm chi phí vận hành và bảo trì. -Các Tàu chở chất lỏng được sản xuất với các thiết bị đặc biệt như máy tự động hàn (8m) và cắt plasma CNC và hồ quang chìm tự động hàn hình thành có thể nhận ra hàn bởi một bên trong hình dạng của hai bên, có những giá trị của chất lượng ổn định, chi phí ít hơn , và đẹp mắt.

    47m bê tông bơm xe tải 8x4 / Xi măng bơm Thiết bị Với hệ thống làm mát

    47m bê tông bơm xe tải 8x4 / Xi măng bơm Thiết bị Với hệ thống làm mát
    47m bê tông bơm xe tải 8x4 / Xi măng bơm Thiết bị Với hệ thống làm mát Chi tiết nhanh · Tình trạng: New · Xuất xứ: Chiết Giang, Trung Quốc (đại lục) · Thương hiệu: Hồng Châu · Model: HZZ5381THB-5R47 · Động cơ điện (kw): 287 · Động cơ Công suất: 14.256 · Kích thước (mm): 12600x2500x3980 · Tổng đại chúng (kg): 38.500 · Trọng lượng không tải (kg): 38.305 · Chassis mẫu: Isuzu · Chiều cao bùng nổ tối đa: 47m Thông số kỹ thuật Thông số kỹ thuật cơ bản cho xe bơm bê tông: 1. Khí kiệt sức: Eur 3 Chiều cao 2. Bơm: 47m 3. Chassis: Isuzu Thông số kỹ thuật cơ bản cho xe bơm bê tông: Máy bơm thương hiệu nổi tiếng và công nghệ Chiếc xe tải gắn loạt máy bơm bê tông được sử dụng các thành phần chất lượng cao nhất như Đức Rexroth, Harvey và các nhãn hiệu khác để đảm bảo các thiết bị với độ tin cậy và độ bền cao. Hệ thống thủy lực Thủy lực systemfor mở mạch, bơm hoạt động và boomwide điều khiển thủy lực, độ tin cậy cao, có thể chịu được kéo dài môi trường làm việc bất lợi. Hệ thống làm mát Hệ thống làm mát mà với tản nhiệt hiệu quả, bơm với highintensity, nó có thể được hoạt động bền vững cho thời gian dài trong mùa hè (thời tiết nóng), nhưng nhiệt độ dầu bơm sẽ không thể vượt quá 60C. Ưu điểm Linh hoạt, chính xác và ổn định. Thông số kỹ thuật của máy bơm bê tông xe tải gắn trên Model No. 5R47 bơm Unit Công suất (m3 / h) 120 Áp lực bê tông (bar) 61-76 Trụ bê tông (mm) 230x2000 Mixer Hopper Dung tích (L) 550 Mục Boom Boom loại gấp "R" Boom chiều cao diễn ra (m) 8.9 Boom tầm đứng (m) 47.0 Boom tầm ngang (m) 42.1 Sâu Boom tầm (m) 33.4 Xoay Boom (o) 370 Ống bê tông (mm / inch) 125/5 '' Số phần bùng nổ 5 Góc giữa phần bùng nổ (o) 91/180/180/180/265 Ổn Rộng mở ổn định của chân chống (m) "TÔI" Rộng mở tối đa của chân chống (m) 10.2 chassis theo yêu cầu của khách hàng, máy bơm có thể được gắn trên Chassis 8x4 từ châu Âu, Nhật Bản hoặc Trung Quốc sản xuất.

    8x4 BENZ bơm bê tông Xe tải Đối với bơm 47m Thiết bị bê tông

    8x4 BENZ bơm bê tông Xe tải Đối với bơm 47m Thiết bị bê tông
    8x4 BENZ bơm bê tông Xe tải Đối với bơm 47m Thiết bị bê tông Thông số kỹ thuật Thông số kỹ thuật cơ bản cho xe bơm bê tông: 1. Động cơ điện: 287kW / (1800r / min) Chiều cao 2. Bơm: 47m 3. Chassis: Isuzu Mở vòng lặp điều khiển thủy lực, toàn thủy lực hướng cung cấp thời gian hoạt động đủ trong mal-điều kiện như vậy. Tản nhiệt với hệ thống làm mát effiecient. Hệ thống bôi trơn có khả năng, cải thiện rộng rãi sự ổn định trong khi "S" van chuyển động. Đơn giản bùng nổ operation.New RZ hình với cấu trúc nhỏ gọn, làm tăng hoạt động rộng rãi nhiều. Một số OEM thành phần linh kiện nhập khẩu và như Đức "Rexroth" bơm hydrualic, Đức "Harvey" bùng nổ mutiple van, Đức "NBB" không dây điều khiển từ xa vv, rất có thể giúp đảm bảo các thiết bị với độ tin cậy và độ bền cao. Bơm bê tông đặt trên xe tải thuộc thiết bị giao hàng cụ thể có hiệu quả cao và sản phẩm công nghệ cao để chạy, bơm và cách đặt bê tông. Cơ cấu hợp lý, khả năng mang lớn, hiệu suất làm việc ổn định với nó là đu hẹp, mang quay nhập khẩu rộng rãi có thể đủ khả năng cho tiền thêm trong khi hoạt động nâng cao hiệu suất của nó an toàn. SSAB thép cùng sử dụng chuyên ngành quá trình hàn và xử lý nhiệt được cải thiện hơn cuộc sống hữu ích. Các thành phần: Up-tải của hệ thống: hệ thống Boom, Rotary bảng, cơ chế Slewing, cố định tháp pháo, chân Landing. Chức năng chính: Hoàn thành việc giao hàng cụ thể và đặt có hỗ trợ các phương tiện để đảm bảo sự ổn định của nó. Hệ thống bơm: Hỗ trợ phần phát triển vượt bậc và đạt được sự chuyển động ổn định hơn. Bàn quay: Allowable turnable xoay 365 ° Outrigger: hỗ trợ Một phía cho phép đáp ứng các điều kiện làm việc nhiều hơn mutiple, đơn giản và linh hoạt. Thông số kỹ thuật: Model No. 5R47 Mục bơm Bơm Displacement (m3 / h) 120 Bơm áp suất (Bar) 51-87 Bơm thủy lực xi lanh (mm) 260x2000 Mixer Hopper Dung tích (L) 700 Mục Boom Boom loại gấp "RZ" hình chữ The 1 st Boom chiều cao diễn ra (m) 9.9 Boom chiều cao tầm đứng (m) 46,2 Boom chiều dài tầm ngang (m) 42.4 Chiều cao Boom sâu tầm (m) 33.2 Xoay Boom (o) 365 Ống bê tông (mm / inch) 125/5 '' Số phần bùng nổ 5 chassis Mô hình ISUZU Loại ổ 8x4 động cơ điện 287kW / (1800r / min) Lợi thế cạnh tranh: Chuyển lớn bơm tối đa 120m³ / h, điều chỉnh vô cấp, thấp đảo chiều tần số, tác động nhỏ. Tự động co rút của piston bê tông làm cho nó dễ dàng hơn để kiểm tra hoặc thay thế các piston, giúp kéo dài tuổi thọ sevice các bộ phận mòn. Đảo ngược công nghệ điều khiển bộ đệm thông minh, sử dụng máy tính theo dõi quá trình chuyển động lanh dầu chính để nhận ra bộ đệm và đảo chiều, mạnh có thể làm giảm tác động, với ít hơn 10% lực đẩy bê tông. Mô phỏng máy tính hỗ trợ thiết kế, thông minh bùng nổ công nghệ giảm xóc, giảm 50% rung ở ống cuối đuôi. Tự động chuyển giao giữa áp suất cao và thấp cải thiện bơm áp dụng, không rò rỉ và ô nhiễm, môi trường xanh hơn. Khối ống phát hành liên quan đến pefectly.

    8m3, 9m3, 10m3 ISUZU Mobile bê tông Mix xe tải 6x4 với hệ thống thủy lực

    8m3, 9m3, 10m3 ISUZU Mobile bê tông Mix xe tải 6x4 với hệ thống thủy lực
    8m3, 9m3, 10m3 ISUZU Mobile bê tông Mix xe tải 6x4 với hệ thống thủy lực 1. Loại Drive: 6x4 2. Model động cơ / Công suất (kw): 6WF1A (360HP) 3. Công suất: 8-10cbm 4. Tên: trộn bê tông xe tải 5. Động cơ điện: 360HP Chassis có thành tích như: công suất cao, trọng lượng Lighten, Nice hiệu suất. Các cơ quan xe tăng được thiết kế bằng các phương tiện của phương pháp thiết kế hỗ trợ ba chiều với các đặc điểm của cơ cấu hợp lý, năng lực hiệu quả lớn. Trộn bê tông xe tải có công suất khác nhau từ 8-10m³ và 12m³. Như để toàn bộ xe tải, chúng tôi sử dụng lớp thứ hai của Trung Quốc và khung gầm quốc tế để tái trang bị, chẳng hạn như Faw Group, Dongfeng, Xe tải Trung, Đại học Đà Nẵng Nissan, Auman, Isuzu, vv Chúng tôi sử dụng phụ kiện OEM, làm cho các tàu chở dầu vững chắc và bền, và giảm chi phí vận hành và bảo trì. Bộ phận quan trọng khác của máy trộn bê tông vận chuyển này bao gồm hệ thống thủy lực và hệ thống trộn. Hệ thống thủy lực có thể được trang bị máy bơm dầu và động cơ từ hoặc tiếng Đức Rexroth hoặc Ý ARK, do đó cung cấp hiệu suất đáng tin cậy. Các decelerator mua từ Ý PMP hoặc Ý TOPUNION cung cấp một suất giảm cao 100-130. Các máy trộn có thể cung cấp một tốc độ sạc tối thiểu 3m³ / phút, và một tốc độ xả tối thiểu 2m³ / phút. Điều này đảm bảo hiệu quả trộn cao. Các thành phần: 1. Drum sử dụng hai loại nổi cove lưỡi xoắn ốc, góc xoắn ốc xả xoay 75 °, và giảm đến 60 ° tối đa các pyramis ở dưới cùng của trống. Thiết kế độc đáo này làm giảm đáng kể tỷ lệ xả còn sót lại, gần như bằng không. Độ nghiêng là giữa 12-15 °, nâng cao hiệu quả trộn cao. Cũng làm giảm tác động cụ thể mà cung cấp nhiều kháng để kéo dài tuổi thọ. Các tấm scraper mà gắn ở phía sau của lưỡi xoắn ốc đảm bảo một phong trào hỗ trợ cho trộn tốt hơn. 2. 350L bể nước công suất lớn, dạng khí nén, áp lực cao và thúc đẩy mạnh mẽ để đáp ứng điều kiện gần như làm sạch. Thông số kỹ thuật: Thông số kỹ thuật của xe tải trộn bê tông Mô hình chasis mẫu manufacure Kích thước tổng thể (mm) Kerb Weight / Xếp hạng Payload (Kg) Model động cơ / Công suất (kw) HZZ5256GJB CYZ51K ISUZU (6 * 4) 8755 * 2490 * 3850 Khoảng. 13000/10000 6WF1A (360HP) Chiều dài cơ sở 3645 + 1310mm Lốp xe 11,00-20 Các thông số kỹ thuật của máy trộn bê tông khối lượng trộn 8/9/10 (m3) thông số máy trộn khối lượng hình học 14,6 / 15,1 / 16,2 (m3) thủy lực hệ thống Bơm Mô hình A4VTG90German Rexroth tỷ lệ Padding 63 (%) Max. DISP 42MPa / 90ml / rev tốc độ sạc ≥3 (m3 / phút) Mô hình ARK PV89MH20 Ý tốc độ xả ≥2 (m3 / phút) động cơ Mô hình AA2FM80German Rexroth tỷ lệ dư <1 (%) Max. DISP 42MPa / 80ml / rev Tốc độ khuấy 0 ~ 12 (r / min) Mô hình ARK MF89V20 Ý Dốc 13 ~ 15 (°) decelerator Mô hình PMP PMB6SP / 7SP Ý sụt bê tông 70 ~ 260mm Tỉ lệ Tỉ số truyền I: 99,9 (121,6) Drum Matainer cường độ cao mặc B520JJ thép Mô hình TOPUNION P68 / 58 Ý Liệu lưỡi Spiry cường độ cao mặc B520JJ thép Tỉ lệ giảm tỷ lệ I: 100 Nước hệ thống cung cấp Cung cấp nước khí nén Cooler Mô hình / thùng âm lượng AKG Đức hoặc Trung Quốc / 25L Bể chứa nước (L) 350

    Trọng lượng nhẹ Dongfeng bê tông nhỏ Xe tải Mixer 8m3 / 9m3 / 10m3

    Trọng lượng nhẹ Dongfeng bê tông nhỏ Xe tải Mixer 8m3 / 9m3 / 10m3
    Trọng lượng nhẹ Dongfeng bê tông nhỏ Xe tải Mixer 8m3 / 9m3 / 10m3 Chi tiết ngắn gọn: 1.Power (W): 340HP cho xe tải trộn xi măng 2.Certification: ISO cho xe tải trộn xi măng Hệ thống 3.Drive: 6 * 4 ổ xe tải trộn xi măng Các cơ quan xe tăng được thiết kế bằng các phương tiện của phương pháp thiết kế hỗ trợ ba chiều với các đặc điểm của cơ cấu hợp lý, năng lực hiệu quả lớn. Chassis có thành tích như: công suất cao, trọng lượng Lighten, Nice hiệu suất. Trộn bê tông xe tải có công suất khác nhau từ 8-10m³ và 12m³. Như để toàn bộ xe tải, chúng tôi sử dụng lớp thứ hai của Trung Quốc và khung gầm quốc tế để tái trang bị, chẳng hạn như Faw Group, Dongfeng, Xe tải Trung, Đại học Đà Nẵng Nissan, Auman, Isuzu, vv Chúng tôi sử dụng phụ kiện OEM, làm cho các tàu chở dầu vững chắc và bền, và giảm chi phí vận hành và bảo trì. Bộ phận quan trọng khác của máy trộn bê tông vận chuyển này bao gồm hệ thống thủy lực và hệ thống trộn. Hệ thống thủy lực có thể được trang bị máy bơm dầu và động cơ từ hoặc tiếng Đức Rexroth hoặc Ý ARK, do đó cung cấp hiệu suất đáng tin cậy. Các decelerator mua từ Ý PMP hoặc Ý TOPUNION cung cấp một suất giảm cao 100-130. Các máy trộn có thể cung cấp một tốc độ sạc tối thiểu 3m³ / phút, và một tốc độ xả tối thiểu 2m³ / phút. Điều này đảm bảo hiệu quả trộn cao. Các thành phần: 1. Drum sử dụng hai loại nổi cove lưỡi xoắn ốc, góc xoắn ốc xả xoay 75 °, và giảm đến 60 ° tối đa các pyramis ở dưới cùng của trống. Thiết kế độc đáo này làm giảm đáng kể tỷ lệ xả còn sót lại, gần như bằng không. Độ nghiêng là giữa 12-15 °, nâng cao hiệu quả trộn cao. Cũng làm giảm tác động cụ thể mà cung cấp nhiều kháng để kéo dài tuổi thọ. Các tấm scraper mà gắn ở phía sau của lưỡi xoắn ốc đảm bảo một phong trào hỗ trợ cho trộn tốt hơn. 2. 350L bể nước công suất lớn, dạng khí nén, áp lực cao và thúc đẩy mạnh mẽ để đáp ứng điều kiện gần như làm sạch. Thông số kỹ thuật: Mô hình chasis mẫu manufacure Kích thước tổng thể (mm) Kerb Weight / Xếp hạng Payload (Kg) Model động cơ / Công suất (kw) HZZ5251GJBDF DFL5250GJBA Dongfeng (6 * 4) 9050 × 2500 × 3900 Khoảng. 13000/11000 ISLe340-30 (340HP) Chiều dài cơ sở 3650 + 1300mm Lốp xe 11,00-20 ông thông số kỹ thuật của máy trộn bê tông khối lượng trộn 8/9/10 (m3) máy trộn tham số khối lượng hình học 14,6 / 15,1 / 16,2 (m3) thủy lực hệ thống Bơm Mô hình A4VTG90German Rexroth tỷ lệ Padding 63 (%) Max. DISP 42MPa / 90ml / rev tốc độ sạc ≥3 (m3 / phút) Mô hình ARK PV89MH20 Ý tốc độ xả ≥2 (m3 / phút) động cơ Mô hình AA2FM80German Rexroth tỷ lệ dư <1 (%) Max. DISP 42MPa / 80ml / rev Tốc độ khuấy 0 ~ 12 (r / min) Mô hình ARK MF89V20 Ý Dốc 13 ~ 15 (°) decelerator Mô hình PMP PMB6SP / 7SP Ý sụt bê tông 70 ~ 260mm Tỉ lệ Tỉ số truyền I: 99,9 (121,6) Drum Matainer cường độ cao mặc B520JJ thép Mô hình TOPUNION P68 / 58 Ý Liệu lưỡi Spiry cường độ cao mặc B520JJ thép Tỉ lệ giảm tỷ lệ I: 100 Nước cung cấp hệ thống Cung cấp nước khí nén Cooler Mô hình/ khối lượng xe tăng AKG Đức hoặc Trung Quốc / 25L Bể chứa nước (L) 350

    8 - 10cbm Faw Auto Truck Mounted Concrete Mixer 6x4 HZZ5250GJBJF

    8 - 10cbm Faw Auto Truck Mounted Concrete Mixer 6x4 HZZ5250GJBJF
    8 - 10cbm Faw Auto Truck Mounted Concrete Mixer 6x4 HZZ5250GJBJF Chi tiết ngắn gọn: 1. Số mẫu: HZZ5250GJBJF Type 2. Drive: 6x4 3. Công suất: 8-10cbm 4. Tên: trộn bê tông xe tải 5. Động cơ điện: 310HP Trộn bê tông xe tải có công suất khác nhau từ 8-10m³ và 12m³. Như để toàn bộ xe tải, chúng tôi sử dụng lớp thứ hai của Trung Quốc và khung gầm quốc tế để tái trang bị, chẳng hạn như Faw Group, Dongfeng, Xe tải Trung, Đại học Đà Nẵng Nissan, Auman, Isuzu, vv Chassis có thành tích như: công suất cao, trọng lượng Lighten, Nice hiệu suất. Các cơ quan xe tăng được thiết kế bằng các phương tiện của phương pháp thiết kế hỗ trợ ba chiều với các đặc điểm của cơ cấu hợp lý, năng lực hiệu quả lớn. Chúng tôi sử dụng phụ kiện OEM, làm cho các tàu chở dầu vững chắc và bền, và giảm chi phí vận hành và bảo trì. Bộ phận quan trọng khác của máy trộn bê tông vận chuyển này bao gồm hệ thống thủy lực và hệ thống trộn. Hệ thống thủy lực có thể được trang bị máy bơm dầu và động cơ từ hoặc tiếng Đức Rexroth hoặc Ý ARK, do đó cung cấp hiệu suất đáng tin cậy. Các decelerator mua từ Ý PMP hoặc Ý TOPUNION cung cấp một suất giảm cao 100-130. Các máy trộn có thể cung cấp một tốc độ sạc tối thiểu 3m³ / phút, và một tốc độ xả tối thiểu 2m³ / phút. Điều này đảm bảo hiệu quả trộn cao. Các thành phần: 1. Drum sử dụng hai loại nổi cove lưỡi xoắn ốc, góc xoắn ốc xả xoay 75 °, và giảm đến 60 ° tối đa các pyramis ở dưới cùng của trống. Thiết kế độc đáo này làm giảm đáng kể tỷ lệ xả còn sót lại, gần như bằng không. Độ nghiêng là giữa 12-15 °, nâng cao hiệu quả trộn cao. Cũng làm giảm tác động cụ thể mà cung cấp nhiều kháng để kéo dài tuổi thọ. Các tấm scraper mà gắn ở phía sau của lưỡi xoắn ốc đảm bảo một phong trào hỗ trợ cho trộn tốt hơn. 2. 350L bể nước công suất lớn, dạng khí nén, áp lực cao và thúc đẩy mạnh mẽ để đáp ứng điều kiện gần như làm sạch. Thông số kỹ thuật: Thông số kỹ thuật của xe tải trộn bê tông Mô hình chasis mẫu manufacure Kích thước tổng thể (mm) Kerb Weight / Payload đánh giá (Kilôgam) Model động cơ / Công suất (kw) HZZ5250GJBJF CA1252P2K2T 1S2A1E Faw Group (6 * 4) 9050 × 2500 × 3900 Khoảng. 13000 / 12000 CA6DL2-31E3F (310HP) Chiều dài cơ sở 3900 + 1350mm Lốp xe 11,00-20 Các thông số kỹ thuật của máy trộn bê tông khối lượng trộn 8/9/10 (m3) thông số máy trộn khối lượng hình học 14,6 / 15,1 / 16,2 (m3) thủy lực hệ thống Bơm Mô hình A4VTG90German Rexroth tỷ lệ Padding 63 (%) Max. DISP 42MPa / 90ml / rev tốc độ sạc ≥3 (m3 / phút) Mô hình ARK PV89MH20 Ý tốc độ xả ≥2 (m3 / phút) động cơ Mô hình AA2FM80German Rexroth tỷ lệ dư <1 (%) Max. DISP 42MPa / 80ml / rev Tốc độ khuấy 0 ~ 12 (r / min) Mô hình ARK MF89V20 Ý Dốc 13 ~ 15 (°) decelerator Mô hình PMP PMB6SP / 7SP Ý sụt bê tông 70 ~ 260mm Tỉ lệ Tỉ số truyền I: 99,9 (121,6) Drum Matainer cường độ cao mặc B520JJ thép Mô hình TOPUNION P68 / 58 Ý Spiry lưỡi vật chất cường độ cao mặc B520JJ thép Tỉ lệ giảm tỷ lệ I: 100 hệ thống cấp nước Cung cấp nước khí nén Cooler Mô hình/ khối lượng xe tăng AKG Đức hoặc Trung Quốc / 25L Bể chứa nước (L) 350

    8 - 10cbm 6x4 Faw Nhóm trộn bê tông xe tải với hệ thống cấp nước

    8 - 10cbm 6x4 Faw Nhóm trộn bê tông xe tải với hệ thống cấp nước
    8 - 10cbm 6x4 Faw Nhóm trộn bê tông xe tải với hệ thống cấp nước Chi tiết ngắn gọn: 1. Loại Drive: 6x4 2. Công suất: 8-10cbm 3. Tên: trộn bê tông xe tải 4. Động cơ điện: 310HP 5.Chasis mẫu: CA1252P2K2T 1S2A1E Chassis có thành tích như: công suất cao, trọng lượng Lighten, Nice hiệu suất. Các cơ quan xe tăng được thiết kế bằng các phương tiện của phương pháp thiết kế hỗ trợ ba chiều với các đặc điểm của cơ cấu hợp lý, năng lực hiệu quả lớn. Trộn bê tông xe tải có công suất khác nhau từ 8-10m³ và 12m³. Như để toàn bộ xe tải, chúng tôi sử dụng lớp thứ hai của Trung Quốc và khung gầm quốc tế để tái trang bị, chẳng hạn như Faw Group, Dongfeng, Xe tải Trung, Đại học Đà Nẵng Nissan, Auman, Isuzu, vv Chúng tôi sử dụng phụ kiện OEM, làm cho các tàu chở dầu vững chắc và bền, và giảm chi phí vận hành và bảo trì. Bộ phận quan trọng khác của máy trộn bê tông vận chuyển này bao gồm hệ thống thủy lực và hệ thống trộn. Hệ thống thủy lực có thể được trang bị máy bơm dầu và động cơ từ hoặc tiếng Đức Rexroth hoặc Ý ARK, do đó cung cấp hiệu suất đáng tin cậy. Các decelerator mua từ Ý PMP hoặc Ý TOPUNION cung cấp một suất giảm cao 100-130. Các máy trộn có thể cung cấp một tốc độ sạc tối thiểu 3m³ / phút, và một tốc độ xả tối thiểu 2m³ / phút. Điều này đảm bảo hiệu quả trộn cao. Các thành phần: 1. Drum sử dụng hai loại nổi cove lưỡi xoắn ốc, góc xoắn ốc xả xoay 75 °, và giảm đến 60 ° tối đa các pyramis ở dưới cùng của trống. Thiết kế độc đáo này làm giảm đáng kể tỷ lệ xả còn sót lại, gần như bằng không. Độ nghiêng là giữa 12-15 °, nâng cao hiệu quả trộn cao. Cũng làm giảm tác động cụ thể mà cung cấp nhiều kháng để kéo dài tuổi thọ. Các tấm scraper mà gắn ở phía sau của lưỡi xoắn ốc đảm bảo một phong trào hỗ trợ cho trộn tốt hơn. 2. 350L bể nước công suất lớn, dạng khí nén, áp lực cao và thúc đẩy mạnh mẽ để đáp ứng điều kiện gần như làm sạch. Thông số kỹ thuật: Thông số kỹ thuật của xe tải trộn bê tông Mô hình chasis mẫu manufacure Kích thước tổng thể (mm) Kerb Weight / Payload đánh giá (Kilôgam) Model động cơ / Công suất (kw) HZZ5250GJBJF CA1252P2K2T 1S2A1E Faw Group (6 * 4) 9050 × 2500 × 3900 Khoảng. 13000 / 12000 CA6DL2-31E3F (310HP) Chiều dài cơ sở 3900 + 1350mm Lốp xe 11,00-20 Các thông số kỹ thuật của máy trộn bê tông khối lượng trộn 8/9/10 (m3) thông số máy trộn khối lượng hình học 14,6 / 15,1 / 16,2 (m3) thủy lực hệ thống Bơm Mô hình A4VTG90German Rexroth tỷ lệ Padding 63 (%) Max. DISP 42MPa / 90ml / rev tốc độ sạc ≥3 (m3 / phút) Mô hình ARK PV89MH20 Ý tốc độ xả ≥2 (m3 / phút) động cơ Mô hình AA2FM80German Rexroth tỷ lệ dư <1 (%) Max. DISP 42MPa / 80ml / rev Tốc độ khuấy 0 ~ 12 (r / min) Mô hình ARK MF89V20 Ý Dốc 13 ~ 15 (°) decelerator Mô hình PMP PMB6SP / 7SP Ý sụt bê tông 70 ~ 260mm Tỉ lệ Tỉ số truyền I: 99,9 (121,6) Drum Matainer cường độ cao mặc B520JJ thép Mô hình TOPUNION P68 / 58 Ý Spiry lưỡi vật chất cường độ cao mặc B520JJ thép Tỉ lệ giảm tỷ lệ I: 100 hệ thống cấp nước Cung cấp nước khí nén Cooler Mô hình/ khối lượng xe tăng AKG Đức hoặc Trung Quốc / 25L Bể chứa nước (L) 350

    Cao sức mạnh Inox 40ft ISO lỏng Bồn chứa hóa chất Đối với Vận Chuyển

    Cao sức mạnh Inox 40ft ISO lỏng Bồn chứa hóa chất Đối với Vận Chuyển
    Lỏng Bồn chứa cao sức mạnh thép không rỉ 40ft ISO Đối với vận chuyển hóa chất Chi tiết ngắn gọn: Loại: Tank container Chiều dài (feet): 20,30,40 chân Chứng nhận: ISO9001, CCC Chất liệu: steel304 không gỉ / 316L Việc sản xuất có lợi thế như: trọng lượng nhẹ bì, rộng rãi tầm tải, tuổi thọ cao, dễ làm sạch và bể maintenance.The thiết kế thùng chứa phù hợp với tiêu chuẩn quốc tế ISO, phù hợp với tiêu chuẩn vận chuyển quốc tế. Các ứng dụng: Sử dụng rộng rãi trong sản xuất hóa chất, giúp tiết kiệm không gian lưu trữ và giảm chi phí mà so sánh với các gói thùng truyền thống. Thông số kỹ thuật: Thông số kỹ thuật của Tank container Container 20 feet xe tăng 40 feet bể chứa Kích thước bên ngoài (mm) 6058 × 2438 × 2591 12.192 × 2438 × 2591 Nhiệt độ thiết kế (℃) 50 hiệu suất cách điện Nếu cần Xét nghiệm nước áp lực (MPa) 0.4 (Cylinder-hình) 0,15 (Square hình) Vật liệu cách điện và độ dày (mm) Sợi 50mm Thủy tinh / Polyurethane sưởi máy sưởi bằng hơi Dung tích (m3) 20ft (Max. 26000L), 30FT (Max.39000L), 40ft (Max.48000L) Vật liệu chính xe tăng Carbon thép Q345, steel304 không gỉ / 316L Norminal Barrel Độ dày (mm) 5 Norminal Ends Độ dày (mm) 6 Vật liệu mờ Outer Thép không gỉ kết thúc gương / GRP khung Vật liệu Carbon thép Q345D Manway, van xả hơi, van chân Tùy chọn "FORT VALE", "EMCO" Lợi thế cạnh tranh: Các tàu chở chất lỏng được sản xuất với các thiết bị đặc biệt như máy tự động hàn (8m) và cắt plasma CNC và hồ quang chìm tự động hàn hình thành có thể nhận ra hàn bởi một bên trong hình dạng của hai bên, có những giá trị của chất lượng ổn định, chi phí ít hơn, và đẹp mắt.

    Cổ ngỗng 40ft container Trailer Chassis, ISO Bồn Container Trailer Bán

    Cổ ngỗng 40ft container Trailer Chassis, ISO Bồn Container Trailer Bán
    Cổ ngỗng 40ft container Trailer Chassis, ISO Bồn Container Trailer Bán Chi tiết ngắn gọn: Sử dụng: Xe tải Trailer Loại: Semi-Trailer Chất liệu: thép Chứng nhận: ISO9001, CCC Hầu hết các bộ phận thép tùng được điều trị bởi vụ nổ bắn trước khi lắp ráp, có thể làm tăng đáng kể độ bám dính của các kỹ thuật paint.Sophisticated: Các bộ phận chính của trailer được xử lý với thiết bị tiên tiến. Các tia theo chiều dọc được hàn bằng một theo dõi máy hàn tự động hoàn toàn ngập nước; Sử dụng rộng rãi trong điều kiện đường nhiều như vậy đối với các loại xe bồn ISO, cơ cấu hợp lý, hiệu suất tốt đẹp, vận hành đơn giản, Các thành phần: 1. Khung: Khung là sản xuất bởi một cấu trúc, được làm bằng thép cường độ cao. Thiết kế cổ ngông hợp lý để có được một xem xét cân đối của cường độ, độ cứng và độ dẻo dai, duy trì một trọng tâm thấp, khối lượng tải nặng, không dễ bị méo mó. 2. Trục: Các trục có thể được lựa chọn trong thương hiệu nổi tiếng khác nhau của BPW và SAF, KIC, FUWA ect. trong nước và ở nước ngoài. Ngoài ra, hệ thống ABS có thể tùy chọn với HALDEX và WABCO vv, có thể làm tăng đáng kể sự ổn định và an toàn. 3. Hệ thống treo: treo Cơ khí và hệ thống treo hàng loạt tùy chọn. a. Cơ loạt treo: Nó được sử dụng song song và xây dựng sự cân bằng, có độ bền cao và khả năng chống tác động vào mạnh, đồng đều phân phối tải trọng trục xe vào mỗi trục. Chất liệu có độ bền cao giữ cho cuộc sống phục vụ lâu hơn nữa và đệm hiệu quả, bảo dưỡng đơn giản, dễ dàng thay thế cho các bộ phận mặc. b. Hệ thống treo khí nén: Tùy chọn BPW & SAF. Thêm bằng chứng gây sốc mà combinated với nâng và lái trục. 4. Hệ thống phanh: an toàn lớn hơn và độ tin cậy vào đôi vòng lặp hệ thống phanh khí. Thông số kỹ thuật: Mô hình HZZ9402TJZ Chiều kích bên ngoài (mm) 12500 × 2490 × 1750 Chiều dài cơ sở (mm) 8100 + 1320 + 1320 Số trục 3 Tare Trọng lượng (Kg) 6100 Payload (Kg) 33.900 Spec. Tyre 11.00R20 12.00R20 Số thép tấm mùa xuân 8/8/8

    Tuỳ chỉnh 40ft xương ISO container Semi Trailer Chassis HZZ9400TJZP

    Tuỳ chỉnh 40ft xương ISO container Semi Trailer Chassis HZZ9400TJZP
    Tuỳ chỉnh 40ft xương ISO container Semi Trailer Chassis HZZ9400TJZP Chi tiết ngắn gọn: Sử dụng: Xe tải Trailer Loại: Semi-Trailer Chất liệu: thép Chứng nhận: ISO9001, CCC Chiều kích bên ngoài (mm): 12.390 × 2480 × 1585 Số trục: 3 Sử dụng rộng rãi trong điều kiện đường nhiều như vậy đối với các loại xe bồn ISO, cơ cấu hợp lý, hiệu suất tốt đẹp, vận hành đơn giản, Kỹ thuật tinh vi: Các bộ phận chính của trailer được xử lý với thiết bị tiên tiến. Các tia theo chiều dọc được hàn bằng một theo dõi máy hàn tự động hoàn toàn ngập nước; Hầu hết các phụ tùng bằng thép được xử lý bởi vụ nổ bắn trước khi lắp ráp, có thể làm tăng đáng kể độ bám dính của sơn. Các thành phần: 1. Khung: Khung là sản xuất bởi một cấu trúc, được làm bằng thép cường độ cao. Thiết kế cổ ngông hợp lý để có được một xem xét cân đối của cường độ, độ cứng và độ dẻo dai, duy trì một trọng tâm thấp, khối lượng tải nặng, không dễ bị méo mó. 2. Trục: Các trục có thể được lựa chọn trong thương hiệu nổi tiếng khác nhau của BPW và SAF, KIC, FUWA ect. trong nước và ở nước ngoài. Ngoài ra, hệ thống ABS có thể tùy chọn với HALDEX và WABCO vv, có thể làm tăng đáng kể sự ổn định và an toàn. 3. Hệ thống treo: treo Cơ khí và hệ thống treo hàng loạt tùy chọn. Cơ loạt treo: Nó được sử dụng song song và xây dựng sự cân bằng, có độ bền cao và khả năng chống tác động vào mạnh, đồng đều phân phối tải trọng trục xe vào mỗi trục. Chất liệu có độ bền cao giữ cho cuộc sống phục vụ lâu hơn nữa và đệm hiệu quả, bảo dưỡng đơn giản, dễ dàng thay thế cho các bộ phận mặc. 4. Hệ thống treo khí: Tùy chọn BPW & SAF. Thêm bằng chứng gây sốc mà combinated với nâng và lái trục. Thông số kỹ thuật: Mô hình HZZ9400TJZP Chiều kích bên ngoài (mm) 12.390 × 2480 × 1585 Chiều dài cơ sở (mm) 7070 + 1350 + 1350 Số trục 3 Tare Trọng lượng (Kg) 8000 Payload (Kg) 32000 Spec. Tyre 11.00R20 12.00R20 Số thép tấm mùa xuân 8/8/8

    40ft xương Ba Trục thép Shipping Container Trailer Chassis ISO9001 CCC

    40ft xương Ba Trục thép Shipping Container Trailer Chassis ISO9001 CCC
    Container Trailer Chassis 40ft xương Ba Trục thép Vận Chuyển ISO9001 CCC Chi tiết ngắn gọn: Sử dụng: Xe tải Trailer Loại: Semi-Trailer Chất liệu: thép Chứng nhận: ISO9001, CCC Max Payload: 32000 Sử dụng rộng rãi trong điều kiện đường nhiều như vậy đối với các loại xe bồn ISO, cơ cấu hợp lý, hiệu suất tốt đẹp, vận hành đơn giản, Kỹ thuật tinh vi: Các bộ phận chính của trailer được xử lý với thiết bị tiên tiến. Các tia theo chiều dọc được hàn bằng một theo dõi máy hàn tự động hoàn toàn ngập nước; Hầu hết các phụ tùng bằng thép được xử lý bởi vụ nổ bắn trước khi lắp ráp, có thể làm tăng đáng kể độ bám dính của sơn. Các thành phần: 1. Khung: Khung là sản xuất bởi một cấu trúc, được làm bằng thép cường độ cao. Thiết kế cổ ngông hợp lý để có được một xem xét cân đối của cường độ, độ cứng và độ dẻo dai, duy trì một trọng tâm thấp, khối lượng tải nặng, không dễ bị méo mó. 2. Trục: Các trục có thể được lựa chọn trong thương hiệu nổi tiếng khác nhau của BPW và SAF, KIC, FUWA ect. trong nước và ở nước ngoài. Ngoài ra, hệ thống ABS có thể tùy chọn với HALDEX và WABCO vv, có thể làm tăng đáng kể sự ổn định và an toàn. 3. Hệ thống treo: treo Cơ khí và hệ thống treo hàng loạt tùy chọn. Cơ loạt treo: Nó được sử dụng song song và xây dựng sự cân bằng, có độ bền cao và khả năng chống tác động vào mạnh, đồng đều phân phối tải trọng trục xe vào mỗi trục. Chất liệu có độ bền cao giữ cho cuộc sống phục vụ lâu hơn nữa và đệm hiệu quả, bảo dưỡng đơn giản, dễ dàng thay thế cho các bộ phận mặc. 4. Hệ thống treo khí: Tùy chọn BPW & SAF. Thêm bằng chứng gây sốc mà combinated với nâng và lái trục. Thông số kỹ thuật: Mô hình HZZ9400TJZP Chiều kích bên ngoài (mm) 12.390 × 2480 × 1585 Chiều dài cơ sở (mm) 7070 + 1350 + 1350 Số trục 3 Tare Trọng lượng (Kg) 8000 Payload (Kg) 32000 Spec. Tyre 11.00R20 12.00R20 Số thép tấm mùa xuân 8/8/8

    40ft Carbon thép xương container Trailer Chassis (Rear 3 trục FUWA)

    40ft Carbon thép xương container Trailer Chassis (Rear 3 trục FUWA)
    Container Trailer Chassis 40ft Carbon thép xương (Rear 3 trục FUWA) Chi tiết nhanh Sử dụng: Xe tải Trailer Loại: Semi-Trailer Chất liệu: thép Kích thước: 8500x2480x1585 Max Payload: 35000 kg Nơi xuất xứ: Chiết Giang, Trung Quốc (đại lục) Tên thương hiệu: Hongzhou Model: HZZ9401TJZ Linh kiện: Phích Trailer Tổng khối lượng (kg): 40000 Trọng lượng không tải (kg): 5000 Payload (kg): 35000 Chiều dài cơ sở (mm): 4160 + 1310 + 1310 Chiều rộng cơ sở (trước / sau): 1830/1830/1830 Thông số kỹ thuật Thông số kỹ thuật cơ bản cho xe kéo container: Tải trọng 1.Total: 35000kg 2.Axles: Rear 3 FUWA Loại 3.Trailer: container xương sơ mi rơ moóc Thông số kỹ thuật cơ bản cho 40ft Carbon thép khung gầm xe kéo chứa xương (Rear trục 3 FUWA): 1. Tổng trọng tải: 35000kg 2. Trục: FUWA hoặc BPW 3. Chassis vật liệu: Carbon thép 4. Hệ thống ABS: Với hệ thống ABS Chân 5. đích: Jost hoặc KIC Loại 6. Trailer: container xương sơ mi rơ moóc 7. Chassis số kỹ thuật: Có thể tải một hoặc hai thùng chứa, thùng chứa container tiêu chuẩn   Thông số kỹ thuật tiêu chuẩn của 40ft container vận chuyển xe tăng bán trailer: Mục đích của trailer này Đây là semi-trailer đặc biệt cho các loại đồ chứa TANK. (với loại phẳng và loại Skeleton) Ưu điểm Đáng tin cậy, cuộc sống lâu dài và đặc điểm dễ bảo trì. Ngoài ra, phù hợp với các tiêu chuẩn hàng hải quốc tế, với ánh sáng tự cân. Loại khác Chúng tôi sản xuất các bể chứa sơ mi rơ moóc theo thiết kế tiêu chuẩn của Trung Quốc. Specialfication Trong container đầu kéo Sản phẩm Kiểu đáy phẳng loại Skeleton loại Skeleton Mô hình HZZ9400TJZP HZZ9400TJZ HZZ9280TJZ Kích thước 40 feet 40 feet 20 feet Lốp xe 11.00R-20, lốp đường sắt 11.00R-20, lốp đường sắt 11,00-20, nylon lốp trục xe BPW BPW FUWA (thương hiệu Trung Quốc) Kingpin 50 # Jost 50 # Jost 50 # Jost chân Landing KIC KIC KIC chất liệu khung Thép carbon (Q345) Thép carbon (Q345) Thép carbon (Q345) khóa container 12 miếng 12 miếng 4 miếng giữ lốp 2 miếng 2 miếng 1 miếng hộp công cụ 1 miếng 1 miếng 1 miếng hệ thống phanh Hệ thống phanh kép Hệ thống phanh kép Hệ thống phanh kép Chiều kích bên ngoài (mm) 12391x2480x1585 12390x2480x1530 7500x2480x1690 Chiều dài cơ sở (mm) 7070 + 1350 + 1350 7070 + 1350 + 1350 4250 + 1350 Tare Trọng lượng (kg) 8000 6920 4250 Payload (kg) 32000 33.080 24000 Tổng trọng lượng (kg) 40000 40000 28.250 Số thép tấm mùa xuân 8/8/8 8/8/8 7/7 Số trục 3 3 2 Số lốp 12 12 số 8

    C245 33 (245HP) 27cbm Dongfeng 6x4 khô số lượng lớn Tuck lưu trữ số lượng lớn xi măng bột

    C245 33 (245HP) 27cbm Dongfeng 6x4 khô số lượng lớn Tuck lưu trữ số lượng lớn xi măng bột
    C245 33 (245HP) 27cbm Dongfeng 6x4 khô số lượng lớn Tuck lưu trữ số lượng lớn xi măng bột Chi tiết ngắn gọn: Bảo quản: nguyên liệu bột Ổ bánh xe: 6x4 Loại truyền động: Hướng dẫn sử dụng Loại nhiên liệu: Diesel Tải trọng: 27cbm 8 mét tự động máy đôi bên đố cho hàn thùng chung, tự hàn bổ sung có thể làm tăng đáng kể chất lượng của xe Powder surface.Bulk khô trộn chủ yếu sử dụng cho than xi măng vận chuyển, bột talc, bột và media.Bulk bột khô trộn khác xe bột khô trộn chủ yếu sử dụng cho than xi măng vận chuyển, bột talc, bột và các phương tiện bột khô trộn khác. Thành phần: 1. khung chính được làm bằng thép hợp kim thấp có độ bền cao, có thể tăng cường đầy đủ khả năng của nó kháng xoắn, chống địa chấn và chống choáng váng, và đáp ứng các yêu cầu tải khác nhau. 2. Các tàu chở dầu được sản xuất với các thiết bị đặc biệt như máy tự động hàn (8m) và cắt plasma CNC và hồ quang chìm tự động hàn hình thành có thể nhận ra hàn bởi một bên trong hình dạng của hai bên, có những giá trị của chất lượng ổn định, chi phí ít hơn và đẹp Thông số kỹ thuật: Mô hình HZZ5250GFLDF khung mẫu DFL1250A8 Nhà sản xuất khung gầm DONGFENG Ngoại thất Kích thước (mm) 11000 × 2490 × 3650 Kiềm chế trọng lượng / Xếp hạng Payload (Kg) 14000 / 10.870 Model động cơ / Công suất (kw) C245 33 (245HP) Khối lượng bể (m3) 22 Lốp Specs. 11.00R22.5 Max. Displacement cho máy nén khí (m3) 9

    Big suất 39cbm than xi măng khô số lượng lớn Tuck Giao thông vận tải, Talcum Powder

    Big suất 39cbm than xi măng khô số lượng lớn Tuck Giao thông vận tải, Talcum Powder
    Big suất 39cbm than xi măng khô số lượng lớn Tuck Giao thông vận tải, Talcum Powder Chi tiết ngắn gọn: Bảo quản: than xi măng, bột talc, bột và các phương tiện bột khô trộn khác Loại truyền động: Hướng dẫn sử dụng Loại nhiên liệu: Diesel Tải trọng: 39cbm Mới nhất của "W" thiết kế kết cấu tầng sôi với đặc điểm công suất lớn, trọng tâm thấp, vài tàn tích, cấu trúc đơn giản, nhanh chóng xả, vv, dễ vận hành và bảo trì. Bulk bột khô xe trộn chủ yếu sử dụng cho than xi măng vận chuyển, bột talc, bột và các phương tiện bột khô trộn khác. Khung chính được làm bằng thép hợp kim thấp có độ bền cao, có thể tăng cường đầy đủ khả năng của nó kháng xoắn, chống địa chấn và chống choáng váng, và đáp ứng các yêu cầu tải khác nhau. 8 mét tự động máy đôi bên đố cho hàn thùng chung, hàn bằng tay bổ sung có thể làm tăng đáng kể chất lượng của bề mặt. Các thành phần: Khung chính được làm bằng thép hợp kim thấp có độ bền cao, có thể tăng cường đầy đủ khả năng của nó kháng xoắn, chống địa chấn và chống choáng váng, và đáp ứng các yêu cầu tải khác nhau. Các tàu chở dầu được sản xuất với các thiết bị đặc biệt như máy tự động hàn (8m) và cắt plasma CNC và hồ quang chìm tự động hàn hình thành có thể nhận ra hàn bởi một bên trong hình dạng của hai bên, có những giá trị của chất lượng ổn định, chi phí ít hơn, và ưa nhìn Kỹ thuật tinh vi: Các bộ phận chính của trailer được xử lý với thiết bị tiên tiến. Các tia theo chiều dọc được hàn bằng một theo dõi máy hàn tự động hoàn toàn ngập nước; Hầu hết các phụ tùng bằng thép được xử lý bởi vụ nổ bắn trước khi lắp ráp, có thể làm tăng đáng kể độ bám dính của sơn. Khung: Khung là sản xuất bởi một cấu trúc, được làm bằng thép cường độ cao. Thiết kế này một cách hợp lý để có được một xem xét cân đối của cường độ, độ cứng và độ dẻo dai, lợi thế của trọng lượng bì thấp, khối lượng tải nặng, không dễ bị méo mó. Trục: Các trục có thể được lựa chọn trong thương hiệu nổi tiếng khác nhau của BPW và SAF, KIC, FUWA ect. trong nước và ở nước ngoài. Ngoài ra, hệ thống ABS có thể tùy chọn với HALDEX và WABCO vv, có thể làm tăng đáng kể sự ổn định và an toàn. Hệ thống treo: đình chỉ Cơ khí và hệ thống treo hàng loạt tùy chọn. a. Cơ loạt treo: Nó được sử dụng song song và xây dựng sự cân bằng, có độ bền cao và khả năng chống tác động vào mạnh, đồng đều phân phối tải trọng trục xe vào mỗi trục. Chất liệu có độ bền cao giữ cho cuộc sống phục vụ lâu hơn nữa và đệm hiệu quả, bảo dưỡng đơn giản, dễ dàng thay thế cho các bộ phận mặc. b. Hệ thống treo khí nén: Tùy chọn BPW & SAF. Thêm bằng chứng gây sốc mà combinated với nâng và lái trục. Hệ thống phanh: an toàn lớn hơn và độ tin cậy vào đôi vòng lặp hệ thống phanh không khí. Máy nén khí: Displacement có thể được tối đa choosen 12cbm / phút Thông số kỹ thuật: Mô hình HZZ9400GFL ngoài Kích thước L × W × H (mm) 12950X2500X3850 Tổng khối lượng (kg) 40000 Payload (kg) 26.450 Tare Trọng lượng (kg) 13550 Lốp Spec. 12.00R20 Chiều dài cơ sở (mm) 7665 + 1320 + 1320 tham số đặc biệt Tốc độ xả (t / min) ≥1.2 Tỷ lệ dư (%) <0.3 Bể áp lực (Mpa) 2 Máy nén khí (m3) 9.0 Động cơ Diesel (KW) 35

    39cbm khô số lượng lớn xe tăng Trailer Đối Talcum Powder, xi măng than giao hàng

    39cbm khô số lượng lớn xe tăng Trailer Đối Talcum Powder, xi măng than giao hàng
    39cbm khô số lượng lớn xe tăng Trailer Đối Talcum Powder, xi măng than giao hàng Chi tiết ngắn gọn: Bảo quản: Xi măng Loại truyền động: Hướng dẫn sử dụng Loại nhiên liệu: Diesel Model: HZZ9400GFL Động cơ Diesel Công suất (KW): 35 Khung chính được làm bằng thép hợp kim thấp có độ bền cao, có thể tăng cường đầy đủ khả năng của nó kháng xoắn, chống địa chấn và chống choáng váng, và đáp ứng các yêu cầu tải khác nhau. 8 mét tự động máy đôi bên đố cho hàn thùng chung, hàn bằng tay bổ sung có thể làm tăng đáng kể chất lượng của bề mặt. Mới nhất của "W" thiết kế kết cấu tầng sôi với đặc điểm công suất lớn, trọng tâm thấp, vài tàn tích, cấu trúc đơn giản, nhanh chóng xả, vv, dễ vận hành và bảo trì. Bulk bột khô xe trộn chủ yếu sử dụng cho than xi măng vận chuyển, bột talc, bột và các phương tiện bột khô trộn khác. Thành phần: Khung chính được làm bằng thép hợp kim thấp có độ bền cao, có thể tăng cường đầy đủ khả năng của nó kháng xoắn, chống địa chấn và chống choáng váng, và đáp ứng các yêu cầu tải khác nhau. Các tàu chở dầu được sản xuất với các thiết bị đặc biệt như máy tự động hàn (8m) và cắt plasma CNC và hồ quang chìm tự động hàn hình thành có thể nhận ra hàn bởi một bên trong hình dạng của hai bên, có những giá trị của chất lượng ổn định, chi phí ít hơn, và ưa nhìn Kỹ thuật tinh vi: Các bộ phận chính của trailer được xử lý với thiết bị tiên tiến. Các tia theo chiều dọc được hàn bằng một theo dõi máy hàn tự động hoàn toàn ngập nước; Hầu hết các phụ tùng bằng thép được xử lý bởi vụ nổ bắn trước khi lắp ráp, có thể làm tăng đáng kể độ bám dính của sơn. Khung: Khung là sản xuất bởi một cấu trúc, được làm bằng thép cường độ cao. Thiết kế này một cách hợp lý để có được một xem xét cân đối của cường độ, độ cứng và độ dẻo dai, lợi thế của trọng lượng bì thấp, khối lượng tải nặng, không dễ bị méo mó. Trục: Các trục có thể được lựa chọn trong thương hiệu nổi tiếng khác nhau của BPW và SAF, KIC, FUWA ect. trong nước và ở nước ngoài. Ngoài ra, hệ thống ABS có thể tùy chọn với HALDEX và WABCO vv, có thể làm tăng đáng kể sự ổn định và an toàn. Hệ thống treo: đình chỉ Cơ khí và hệ thống treo hàng loạt tùy chọn. a. Cơ loạt treo: Nó được sử dụng song song và xây dựng sự cân bằng, có độ bền cao và khả năng chống tác động vào mạnh, đồng đều phân phối tải trọng trục xe vào mỗi trục. Chất liệu có độ bền cao giữ cho cuộc sống phục vụ lâu hơn nữa và đệm hiệu quả, bảo dưỡng đơn giản, dễ dàng thay thế cho các bộ phận mặc. b. Hệ thống treo khí nén: Tùy chọn BPW & SAF. Thêm bằng chứng gây sốc mà combinated với nâng và lái trục. Hệ thống phanh: an toàn lớn hơn và độ tin cậy vào đôi vòng lặp hệ thống phanh không khí. Máy nén khí: Displacement có thể được tối đa choosen 12cbm / phút Thông số kỹ thuật: Mô hình HZZ9400GFL ngoài Kích thước L × W × H (mm) 12950X2500X3850 Tổng khối lượng (kg) 40000 Payload (kg) 26.450 Tare Trọng lượng (kg) 13550 Lốp Spec. 12.00R20 Chiều dài cơ sở (mm) 7665 + 1320 + 1320 tham số đặc biệt Tốc độ xả (t / min) ≥1.2 Tỷ lệ dư (%) <0.3 Bể áp lực (Mpa) 2 Máy nén khí (m3) 9.0 Động cơ Diesel (KW) 35

    Xe hai gác thùng xăng 56000L 3x13T FUWA Alxe Bể LNG đông lạnh

    Xe hai gác thùng xăng 56000L 3x13T FUWA Alxe Bể LNG đông lạnh
    Double Layered 56000L 3x13T FUWA alxe LNG Tank LNG Bán rơ moóc Loại C2 của thiết bị lưu trữ và vận chuyển khí hóa lỏng chủ yếu được sử dụng để lưu trữ và vận chuyển LPG, LNG, Propylene, ethylene oxide, propylene oxide, butadiene như một chiếc xe tải thùng đặc biệt. Công ty chúng tôi đã nhập khẩu một số thiết kế kỹ thuật tiên tiến, cơ sở vật chất và công nghệ. Cũng sử dụng quản lý hiện đại hóa cho chất lượng sản phẩm phát hiện, tuân theo tiêu chuẩn hóa tàu áp lực quốc gia để chế tạo và kiểm tra nghiêm ngặt. Mô tả kỹ thuật: ■ Nó có trình độ sản xuất tàu áp lực lớp C2 do AQSIQ cấp. ■ Yêu cầu sản xuất sản phẩm để đáp ứng các luật và quy định bắt buộc quốc gia có liên quan. ■ Thiết kế sản phẩm, thiết bị sản xuất và công nghệ tiên tiến, sử dụng các phương pháp quản lý hiện đại để tiến hành quản lý chất lượng toàn diện cho quá trình thử nghiệm và sản xuất lớp C2. ■ Sản xuất và kiểm tra nghiêm ngặt theo tiêu chuẩn bình chịu áp lực, để đảm bảo sản phẩm đạt được cấp cao nhất. Thông số kỹ thuật của mẫu: Mô hình HZZ9400GDY Khối lượng Tổng khối lượng (Kg) 40000 Trọng lượng lề đường (Kg) 18530 Đang tải khối lượng (Kg) 21470 Mô tả sơ mi rơ moóc Kích thước bên ngoài (mm) 13000 × 2500 × 3950 Chiều dài cơ sở (mm) 6960 + 1320 + 1320 Vua Pin Kz1016 (THAM GIA) Hạ cánh A400NA19 (OST) Trục xe Tùy chọn cho Nhãn hiệu BPW hoặc FUWA Lốp xe 11R22.5, 12R22.5 Thông số kỹ thuật của xe tăng Tên tham số Container bên trong Vỏ Làm đầy trung bình LNG Tài sản trung bình Dễ cháy và nổ Nhiệt độ làm việc (℃) -162 -19 ~ 50 Nhiệt độ thiết kế (℃) -196 50 Áp lực công việc (MPa) .60,62 -0,1 Áp suất thiết kế (MPa) 0,62 -0,1 Phụ cấp ăn mòn (mm) 0,0 1 Vật liệu chính S30408 Q345R Dung tích (m3) 56,0 3,78 Liên lớp Tỷ lệ lấp đầy xếp hạng (%) 90% - Áp suất thử khí nén (MPa) 0,83 - Áp suất kiểm tra độ kín khí (MPa) 0,62 Phổ kế khối lượng heli phát hiện rò rỉ Độ dày lớp vật liệu / vật liệu (mm) 18 / Giấy nhôm + Giấy sợi skim Ảnh để tham khảo

    Gas thép không gỉ Tanker Truck Trailer Đối với giao Oxide 39500L Propylene

    Gas thép không gỉ Tanker Truck Trailer Đối với giao Oxide 39500L Propylene

    Carbon thép Liquefied Petroleum Gas Tanker Truck 3x13T FUWA Trục 58300L giao LPG

    Carbon thép Liquefied Petroleum Gas Tanker Truck 3x13T FUWA Trục 58300L giao LPG

    8x4 24700L FAW lỏng Bồn Xe tải / Diesel Fuel Giao Xe 25m3

    8x4 24700L FAW lỏng Bồn Xe tải / Diesel Fuel Giao Xe 25m3
    Lỏng Bồn xe tải 8x4 24700L FAW / Nhiên liệu Diesel Giao Xe 25m3 Chi tiết nhanh Lưu trữ: Hóa học Ổ bánh xe: 8x4 Loại truyền động: Hướng dẫn sử dụng Loại nhiên liệu: Diesel Bồn tích: 24700L Màu đỏ Lợi thế cạnh tranh: - High-power, Lighten cân, Nice hiệu suất, sử dụng rộng rãi trong các trạm dầu và một số các công ty hậu cần. -Chúng Tôi sử dụng phụ kiện OEM, làm cho các tàu chở dầu vững chắc và bền, và giảm chi phí vận hành và bảo trì. -Các Tàu chở chất lỏng được sản xuất với các thiết bị đặc biệt như máy tự động hàn (8m) và cắt plasma CNC và hồ quang chìm tự động hàn hình thành có thể nhận ra hàn bởi một bên trong hình dạng của hai bên, có những giá trị của chất lượng ổn định, chi phí ít hơn , và đẹp mắt. Như để xe toàn bộ xe tăng, sử dụng để vận chuyển các hóa chất, và chất lỏng ăn mòn khác, chúng tôi sử dụng hai lớp khung gầm Trung Quốc và quốc tế để tái trang bị, chẳng hạn như Faw Group, Dongfeng, Xe tải Trung, Đại học Đà Nẵng Nissan, Auman, Isuzu, vv rộng rãi sử dụng trong các đơn vị khác nhau vận chuyển, công ty hóa chất, và các ngành công nghiệp hậu cần khác. Thông số kỹ thuật: Mô hình HZZ5311GHY khung mẫu CA1313P7K1L11T4E Nhà sản xuất khung gầm FAW Chiều kích bên ngoài (mm) 11.980 × 2490 × 3350 Xe tăng lượng hiệu quả (m3) 25 Vận chuyển Medium isoprene Chiều dài cơ sở (mm) 1900 + 4500 + 1350 2000 + 4700 + 1350 Tổng khối lượng (Kg) 31000 Tare Trọng lượng (Kg) 14805 Payload (Kg) 16000 Động cơ mô hình / Công suất động cơ (kw) BF6M1013-26E3 / 203 BF6M1013-28E3 / 216 Loại nhiên liệu Dầu diesel Tiêu chuẩn khí thải xe Quốc gia III Spec. Tyre 10,00-20 10.00R20 11,00-20 11.00R20 Max. Tốc độ (km / h) 85

    136 KW 16cbm xanh 6X2 hóa lỏng Xe tăng Xe tải lưu trữ dầu 150 - 250hp

    136 KW 16cbm xanh 6X2 hóa lỏng Xe tăng Xe tải lưu trữ dầu 150 - 250hp
    136 KW 16cbm xanh 6X2 hóa lỏng Xe tăng Xe tải lưu trữ dầu 150 - 250hp Chi tiết nhanh Tình trạng: mới Lưu trữ: Dầu Ổ bánh xe: 6X2 Mã lực: 150 - 250hp Loại truyền động: Hướng dẫn sử dụng Loại nhiên liệu: Diesel Bồn Khối lượng: 5001 - 10000L Động cơ Công suất: 6618 Kích thước (L x W x H) (mm): 11000x2490x3100 Tên thương hiệu: Hồng Châu, Hongzhou Xuất xứ: ZHE, Chiết Giang, Trung Quốc, Trung Quốc (đại lục) Model: HZZ5252GJY Gross Vehicle Weight: 25000 Công suất động cơ (kw): 136.162 Lốp xe: 9.00R20, 10.00R20 Tổng khối lượng (kg): 25000 Trọng lượng không tải (kg): 9805 Payload (kg): 15000 Model động cơ: CA6DE3 Chiều dài cơ sở (mm): 2660 + 4715 Max. Tốc độ (km / h): 85 Thông số kỹ thuật Thông số kỹ thuật cơ bản cho xe bồn nhiên liệu: 1. Năng lực xe tăng (m3): 22 Điện 2. Động cơ (kw): 136 Liệu 3. Tank: Carbon thép, SS304 Thông số kỹ thuật cơ bản cho xe bồn dầu: Nuôi liệu Xăng, đèn dầu diesel, dầu hỏa, vv Chức năng Là một sản phẩm vận chuyển, nó đăng ký đầy đủ các chức năng như: vận tải dầu, tiếp nhiên liệu đấu thầu, cố định-container tiếp nhiên liệu và bơm cầm tay. Được phổ biến trong Các loạt dầu nhiên liệu được phân loại như xe tiếp nhiên liệu chung (với hệ thống bơm dầu) và các loại xe tank tài chính, sử dụng rộng rãi trong các công ty ga dầu và vận tải. Ưu điểm Sản phẩm này có cấu trúc hợp lý, hiệu suất đáng tin cậy, ngoại hình đẹp, và hoạt động đơn giản, vv n: Xứng đáng. Thông số kỹ thuật của dầu Filler Kiểu chassis chiều Outer (mm) DxRxC Trọng lượng không tải / Khối hàng (Kilôgam) Mô hình động cơ (kw) Xe tăng âm lượng (M3) HZZ5162GJY CA1163P7- K2L2E 7805 × 2490 × 3150 7805/8000 CA6DE3-18E3 / 136 12 HZZ5163GJY EQ1168KJ2 8650 × 2480 × 3000 7405/8400 ISBe185 30 ISDe185 30 ISDe185 30 ISDe210 30 12,6 HZZ5252GJY CA5253GJYP7- K2L11T3E 11000 × 2490 × 3100 9805/15000 CA6DE3-22E3 CA6DE3 -18E3 22 HZZ5253GJY CA1253P7- K2L7T1E 10.340 × 2490 × 3100 10805/14000 CA6DE3-22E3 CA6DE3 -22F3 22 HZZ5254GJY ZJZ1250D- PG7AD3 10560 × 2495 × 3200 10805/14000 CA6DF3-22E3SC8DK240Q3 21 HZZ5252GJY DFL1250A9 10965 × 2490 × 3300 12400/12470 ISDe230 30 ISDe245 30 ISDe270 30 18.5 HZZ5312GJY ZJZ1250D- PG7AD3 11.980 × 14305/16500 BF6M1013-26E3 BF6M1013-28E3 24,5

    Tanker Truck lỏng màu xanh 6x4 15000L Hóa 15m3 Đối Fluorotoluene Giao thông vận tải

    Tanker Truck lỏng màu xanh 6x4 15000L Hóa 15m3 Đối Fluorotoluene Giao thông vận tải
    Tanker Truck lỏng màu xanh 6x4 15000L Hóa 15m3 Đối Fluorotoluene Giao thông vận tải Chi tiết ngắn gọn: Lưu trữ: Hóa học Ổ bánh xe: 6x4 Loại truyền động: Hướng dẫn sử dụng Loại nhiên liệu: Diesel Bồn tích: 15000L Kích thước (L x W x H) (mm): 10050 × 2490 × 3150 Màu sắc: Xanh Như để xe toàn bộ xe tăng, sử dụng để vận chuyển các hóa chất, và chất lỏng ăn mòn khác, chúng tôi sử dụng hai lớp khung gầm Trung Quốc và quốc tế để tái trang bị, chẳng hạn như Faw Group, Dongfeng, Xe tải Trung, Đại học Đà Nẵng Nissan, Auman, Isuzu, vv rộng rãi sử dụng trong các đơn vị khác nhau vận chuyển, công ty hóa chất, và các ngành công nghiệp hậu cần khác. Lợi thế cạnh tranh: - High-power, Lighten cân, Nice hiệu suất, sử dụng rộng rãi trong các trạm dầu và một số các công ty hậu cần. -Chúng Tôi sử dụng phụ kiện OEM, làm cho các tàu chở dầu vững chắc và bền, và giảm chi phí vận hành và bảo trì. -Các Tàu chở chất lỏng được sản xuất với các thiết bị đặc biệt như máy tự động hàn (8m) và cắt plasma CNC và hồ quang chìm tự động hàn hình thành có thể nhận ra hàn bởi một bên trong hình dạng của hai bên, có những giá trị của chất lượng ổn định, chi phí ít hơn , và đẹp mắt. Thông số kỹ thuật: Mô hình HZZ5252GHY khung mẫu CA1253P7K2L7T1E Nhà sản xuất khung gầm FAW Chiều kích bên ngoài (mm) 10050 × 2490 × 3150 Xe tăng lượng hiệu quả (m3) 15 Vận chuyển Medium Fluorotoluene Chiều dài cơ sở (mm) 4725 + 1350 Tổng khối lượng (Kg) 25000 Tare Trọng lượng (Kg) 10.305 Payload (Kg) 14500 Động cơ mô hình / Công suất động cơ (kw) CA6DE3-22E3 / 162 CA6DF3-22E3 / 162 Loại nhiên liệu Dầu diesel Tiêu chuẩn khí thải xe Quốc gia III Spec. Tyre 10,00-20 10.00R20 9,00-20 9.00R20 Max. Tốc độ (km / h) 85
    Liên hệ với chúng tôi
    gọi hệ
    Liên hệ với Nhà cung cấp